考慮“水光充儲(chǔ)”協(xié)調(diào)運(yùn)行的電動(dòng)汽車充電站規(guī)劃

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摘 要：基于路網(wǎng)拓?fù)湫畔⒑碗妱?dòng)汽車出行數(shù)據(jù)信息，根據(jù)馬爾可夫過程原理結(jié)合蒙特卡洛方法進(jìn)行行程鏈模擬，建立電動(dòng)汽車充電熱點(diǎn)時(shí)空分布需求預(yù)測(cè)模型；以此為基礎(chǔ)建立電動(dòng)汽車充電決策運(yùn)行約束模型；從充電用戶滿意度和配網(wǎng)可靠運(yùn)行角度出發(fā)，以系統(tǒng)總成本最小化為目標(biāo)，建立考慮配網(wǎng)約束、“水光充儲(chǔ)”協(xié)調(diào)運(yùn)行的充電站一體化規(guī)劃模型； 最后通過算例分析驗(yàn)證所提模型的有效性與實(shí)用性。（剩余18643字）