湖南大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版

2024年12期

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本刊是由教育部主管、湖南大學(xué)主辦的綜性學(xué)術(shù)理論刊物，面向國(guó)內(nèi)外公開(kāi)出版發(fā)行。主要報(bào)道湖南大學(xué)自然科學(xué)領(lǐng)域最新研究成果，也... 展開(kāi)

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基于多頻線(xiàn)譜陷波的動(dòng)力總成振動(dòng)主動(dòng)控制研究 摘要：針對(duì)汽車(chē)動(dòng)力總成系統(tǒng)振動(dòng)頻率存在階次多、單個(gè)階次振動(dòng)頻帶窄等問(wèn)題，提出了一種基于濾波-x 最小均方算法改進(jìn)的多頻線(xiàn)譜陷波振動(dòng)主動(dòng)控制方法.首先，該方法基于轉(zhuǎn)速信號(hào)來(lái)獲取多個(gè)階次振動(dòng)頻率的參考信號(hào)，再通過(guò)最小均方濾波器來(lái)計(jì)算獲取這些階次...
改進(jìn)熵權(quán)TOPSIS 的綜合傳動(dòng)裝置磨損狀態(tài)評(píng)價(jià)方法 摘要：為提高裝置磨損評(píng)價(jià)的客觀性、準(zhǔn)確性及可解釋性，基于油液光譜檢測(cè)的多維元素?cái)?shù)據(jù)，綜合應(yīng)用DTW、熵權(quán)TOPSIS和系統(tǒng)聚類(lèi)方法，提出一種改進(jìn)熵權(quán)TOPSIS磨損狀態(tài)評(píng)價(jià)方法.首先，應(yīng)用DTW方法度量磨損元素序列的相似性，提取磨損敏感特征...
結(jié)合粒子濾波狀態(tài)觀測(cè)的滑模自適應(yīng)主動(dòng)懸架控制 摘要：主動(dòng)懸架控制算法面向應(yīng)用時(shí)將面臨參數(shù)攝動(dòng)及算法中狀態(tài)量無(wú)法直接獲取問(wèn)題，發(fā)展基于狀態(tài)觀測(cè)的魯棒控制算法是關(guān)鍵.本文建立半車(chē)側(cè)傾懸架動(dòng)力學(xué)模型，采用非線(xiàn)性濾波函數(shù)對(duì)懸架動(dòng)撓度和車(chē)身垂向加速度進(jìn)行協(xié)調(diào)，再將之與模糊滑模算法相結(jié)合，利用模糊...
挖掘機(jī)多路閥加速壽命試驗(yàn)加載方式研究 摘要：為準(zhǔn)確度量反鏟液壓挖掘機(jī)多路閥正常工作的可靠壽命，基于實(shí)測(cè)挖掘機(jī)挖掘作業(yè)時(shí)的載荷數(shù)據(jù)及Archard磨損方程提出兩種多路閥正常工作的可靠性加速壽命預(yù)估試驗(yàn)方法. 以20 t級(jí)反鏟液壓挖掘機(jī)為研究對(duì)象，首先采集液壓挖掘機(jī)典型作業(yè)工況下的...
計(jì)入沖擊與受載齒輪副時(shí)變嚙合剛度解析算法 摘要：針對(duì)目前理論不能準(zhǔn)確計(jì)算齒輪受載與沖擊時(shí)刻剛度發(fā)生的變化，基于赫茲非線(xiàn)性接觸理論，構(gòu)建有限長(zhǎng)線(xiàn)接觸彈性理論解析模型，由三維接觸斑大小與嚙合過(guò)程中主曲率半徑的變化，得到不同載荷作用下齒輪法向接觸剛度；而后結(jié)合Weber能量法，提出考慮負(fù)...
基于RTS-UKF 的并聯(lián)動(dòng)力電池組核心溫度估計(jì) 摘要：在并聯(lián)電池組充放電時(shí)，電池組內(nèi)各單體溫度分布不一致且單體電池核心與表面溫度存在較大差異，直接影響電池組的熱安全.為解決傳統(tǒng)方式測(cè)量電池表面溫度無(wú)法反映核心溫度分布，提出了一種基于固定區(qū)間平滑技術(shù)（RTS）與無(wú)跡卡爾曼濾波（UKF）相結(jié)...
基于溫變RC 模型與SMFEKF 算法的電池SOC 估計(jì) 摘要：針對(duì)SOC估計(jì)精度以及魯棒性的要求，以鋰離子電池單體為研究對(duì)象，考慮溫度變化對(duì)開(kāi)路電壓、極化電阻、極化電容以及容量的影響，建立了溫變二階RC等效電路模型，仿真結(jié)果表明該模型比二階RC模型具有更高的精度.基于該模型，采用了多重次優(yōu)漸消因...
基于改進(jìn)YOLOv8 的熱軋帶鋼表面缺陷檢測(cè)方法 摘要：針對(duì)目前熱軋帶鋼表面缺陷檢測(cè)精度低和效率低的問(wèn)題，提出了一種基于改進(jìn)YOLOv8s的目標(biāo)檢測(cè)算法.首先，提出了一種基于特征圖二次拼接并融入GAM的SPPD模塊，提升了模型多尺度信息融合能力.其次，提出了一種融合可變形卷積的特征提取模塊...
基于MDS-YOLO 模型的小目標(biāo)檢測(cè)問(wèn)題研究 摘要：針對(duì)目前主流算法對(duì)小目標(biāo)檢測(cè)存在計(jì)算量大與準(zhǔn)確率較低的問(wèn)題，本文以輕量級(jí)網(wǎng)絡(luò)MobileNetV3代替YOLOv4中的主干網(wǎng)絡(luò)，并將頸部網(wǎng)絡(luò)中的一部分普通卷積用深度可分離卷積替代，同時(shí)針對(duì)小目標(biāo)檢測(cè)定義一個(gè)新的損失函數(shù)IF-EIoU ...
EMMA 注意力與多尺度融合下的圖像修復(fù) 摘要：針對(duì)圖像缺失區(qū)域與其周?chē)募y理、結(jié)構(gòu)密切相關(guān)而無(wú)法準(zhǔn)確推斷缺失區(qū)域內(nèi)容的問(wèn)題，提出一種單階段圖像修復(fù)模型. 通過(guò)卷積層和FastStage模塊對(duì)特征進(jìn)行壓縮、重建和增強(qiáng)，結(jié)合自注意力和多層感知機(jī)來(lái)捕捉特征之間的上下文關(guān)系. 在模型...
基于潛水器觀測(cè)影像的深海底質(zhì)圖像拼接方法 摘要：深海潛水器的視野通常有限，僅憑單個(gè)視野的視頻圖像難以全面地觀察周?chē)５浊闆r，這為研究人員了解海底底質(zhì)的整體分布增加了難度.針對(duì)上述問(wèn)題，提出了一種基于深海潛水器影像的海底底質(zhì)圖像快速拼接方法. 首先，基于通道補(bǔ)償?shù)膱D像增強(qiáng)技術(shù)對(duì)視...
多病害并發(fā)復(fù)雜場(chǎng)景下的道路病害檢測(cè)RGTRGTYOLOv7 模型 摘要：隨著我國(guó)公路網(wǎng)的不斷擴(kuò)展，道路病害檢測(cè)已經(jīng)成為道路養(yǎng)護(hù)與行車(chē)安全保障必不可少的組成部分，基于深度學(xué)習(xí)的道路病害檢測(cè)已經(jīng)成為該領(lǐng)域的研究熱點(diǎn). 針對(duì)多種病害并發(fā)的復(fù)雜場(chǎng)景下道路病害識(shí)別精度不高、泛化能力不足的問(wèn)題，提出了一種復(fù)雜場(chǎng)...
基于DCNN-LSTM 模型的船舶違章行為檢測(cè) 摘要：橋區(qū)水域船舶違章行為的精準(zhǔn)檢測(cè)對(duì)于預(yù)控船橋碰撞至關(guān)重要.為保障船舶航行安全，提出了一種面向橋區(qū)水域的船舶違章行為檢測(cè)模型.通過(guò)實(shí)時(shí)采集長(zhǎng)江武漢段連續(xù)橋區(qū)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)（AIS）數(shù)據(jù)及預(yù)處理工作，采用卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）提取船舶...
基于特征交互模塊增強(qiáng)RGB-骨骼動(dòng)作識(shí)別魯棒性研究 摘要：惡意攻擊者可以通過(guò)在自然樣本中添加人類(lèi)無(wú)法察覺(jué)的對(duì)抗噪聲輕易地欺騙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，從而導(dǎo)致分類(lèi)錯(cuò)誤. 為了增強(qiáng)模型對(duì)抗擾動(dòng)的魯棒性，先前的研究大多關(guān)注單模態(tài)任務(wù)，對(duì)多模態(tài)場(chǎng)景的研究相對(duì)匱乏. 為了提升多模態(tài)RGB-骨骼動(dòng)作識(shí)別的魯棒性...
自適應(yīng)生成卷積核的動(dòng)態(tài)圖注意力三維點(diǎn)云識(shí)別及分割 摘要：針對(duì)現(xiàn)有算法在對(duì)點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行平移、縮放以及旋轉(zhuǎn)等幾何變換時(shí)網(wǎng)絡(luò)不能充分提取局部特征，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)精度顯著下降的問(wèn)題，提出基于自適應(yīng)生成卷積核的動(dòng)態(tài)圖注意力三維點(diǎn)云識(shí)別及分割算法.首先，利用感受野中心點(diǎn)位置信息增強(qiáng)鄰點(diǎn)感知上下文信息能力，通...
面向零日攻擊檢測(cè)的APT 攻擊活動(dòng)辨識(shí)研究 摘要：傳統(tǒng)的攻擊檢測(cè)方法很難辨識(shí)出利用零日漏洞發(fā)起的高級(jí)持續(xù)性威脅（advancedpersistent threat， APT）攻擊活動(dòng). 為此提出一種面向零日攻擊檢測(cè)的APT攻擊活動(dòng)辨識(shí)方法（APTIZDM），該方法由三個(gè)主要部分組成...
多特征加權(quán)圖卷積網(wǎng)絡(luò)的情感三元組抽取方法 摘要：方面級(jí)情感分析（aspect-based sentiment analysis， ABSA）旨在識(shí)別文本中用戶(hù)對(duì)于特定方面所表達(dá)的觀點(diǎn)信息，涉及方面詞、意見(jiàn)詞、情感極性等多種元素.現(xiàn)有研究大多關(guān)注獨(dú)立任務(wù)，忽略了各元素間的特征交互...
基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的舞臺(tái)多軸同步系統(tǒng)預(yù)測(cè)維護(hù)策略研究 摘要：針對(duì)舞臺(tái)多軸同步系統(tǒng)因執(zhí)行器退化導(dǎo)致無(wú)法滿(mǎn)足控制任務(wù)時(shí)限要求，現(xiàn)有維護(hù)策略難以達(dá)優(yōu)的問(wèn)題，提出一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的舞臺(tái)多軸同步系統(tǒng)預(yù)測(cè)維護(hù)策略.首先將強(qiáng)化學(xué)習(xí)以串級(jí)方式引入，構(gòu)建具有壽命預(yù)測(cè)與自主維護(hù)能力，能以不同采樣率分而治之...

多道次攪拌摩擦加工制備生物可降解β-TCP/WE43復(fù)合材料 摘要：通過(guò)多道次攪拌摩擦加工（MP-FSP）制備了醫(yī)用可降解β-TCP/WE43復(fù)合材料，通過(guò)金相、掃描電子顯微鏡和能譜分析對(duì)β-TCP/WE43復(fù)合材料的顯微組織進(jìn)行了表征，并對(duì)該復(fù)合材料的力學(xué)性能、耐蝕性能和腐蝕摩擦磨損性能進(jìn)行了測(cè)試分...
CO2響應(yīng)型聚合物光催化劑的制備及其活性研究 摘要：報(bào)道了兩種CO2響應(yīng)型聚合物光催化劑DTS-LP1和BT-LP2，這兩種光催化劑可以在CO2的調(diào)節(jié)下改變親水性，實(shí)現(xiàn)在水溶液中均勻分散.與此同時(shí)，反應(yīng)后通過(guò)排出CO2可以快速分離出光催化劑，從而實(shí)現(xiàn)光催化劑的回收利用.另外，通過(guò)電化學(xué)...
微晶石墨取代炭黑作為橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑應(yīng)用研究 摘要：針對(duì)微晶石墨（MG）作為橡膠補(bǔ)強(qiáng)劑分散性差的問(wèn)題，選用與石墨烯有相近表面張力的25%乙醇溶液作為球磨溶劑，通過(guò)球磨法制備出了中位粒徑為1.209 μm的MG超細(xì)粉，以其部分取代炭黑（CB）作為天然橡膠（NR）補(bǔ)強(qiáng)劑，得到了力學(xué)性能更優(yōu)...