中國新技術(shù)新產(chǎn)品

2025年07期

收藏成功

微博空間微信

中國新技術(shù)新產(chǎn)品，雜志以“創(chuàng)新精神成就媒體社會理想，打造中國新技術(shù)新產(chǎn)品權(quán)威資訊平臺”為宗旨，見證創(chuàng)新歷程、解析創(chuàng)新理念... 展開

類型

半月刊

類別

學術(shù)

定價

促銷信息

全年訂閱更優(yōu)惠!

￥38.00 ￥22.89

原貌版試讀單本購買

基于雙縱模熱穩(wěn)頻法的最佳諧振腔長計算 摘要：為了研究雙縱模熱穩(wěn)頻激光器最佳穩(wěn)頻點，本文基于雙縱模氦氖激光器（Helium-Neon Gas Laser）的熱穩(wěn)頻原理進行分析。分析結(jié)果顯示，縱模的數(shù)量與諧振腔的腔長有統(tǒng)計學意義，只有當諧振腔的腔長滿足條件100 mm <L...
基于深度學習的藥品抓取機械臂系統(tǒng) 摘要：隨著醫(yī)藥行業(yè)對自動化和智能化的需求不斷增加，傳統(tǒng)的藥品搬運方式已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化管理的要求。為解決當前藥品管理中存在的自動化程度不足、效率低以及人為錯誤頻發(fā)等問題，本文設計了一個能夠深度識別和抓取藥品的機械臂系統(tǒng)。將雙目攝像頭固...
清淤機器人導航定位及控制系統(tǒng)的設計與實踐 摘要：為了提高清淤機器人的工作效率，本文融合PLC技術(shù)、模糊算法與PID控制技術(shù)，設計了一套清淤機器人的導航定位及控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)由硬件和軟件2個部分組成。硬件部分包括導航定位模塊、控制模塊、液壓動力模塊以及輔助控制模塊；軟件部分包括P...
雙閉環(huán)PID控制的一階倒立擺系統(tǒng)設計 摘要：為了進一步提高倒立擺系統(tǒng)控制的穩(wěn)定性，本文將雙閉環(huán)PID控制策略應用于倒立擺系統(tǒng)中，利用MATLAB建立了一階倒立擺模型，使用倒立擺模型對控制算法進行仿真驗證，測量擺動角度、位移以及穩(wěn)定時間等參數(shù)來評估其穩(wěn)定性。仿真結(jié)果表明，調(diào)整...
基于晶閘管的HVDC系統(tǒng)仿真研究 摘要：高壓直流輸電（High Voltage Direct Current，HVDC）是一種應用于遠距離電力輸送的技術(shù)。其將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并利用高壓進行輸送，可以降低在交流輸電過程中產(chǎn)生的電阻、電感和電容等損耗，提高輸電效率和穩(wěn)定...
基于Proteus仿真的單片機和計算機串行通信技術(shù)研究 摘要：隨著工業(yè)4.0時代到來，智能工廠已成為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向。在智能工廠中，環(huán)境監(jiān)測是保障生產(chǎn)安全、提高能效和保障產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。針對無線通信在智能工廠環(huán)境監(jiān)測應用中存在的信號干擾、傳輸延遲以及安全性不足等缺陷，本文提出了一...
航空發(fā)動機健康狀況動態(tài)評估模型與壽命預測 摘要：本文旨在研究并建立一種基于多傳感器的航空發(fā)動機健康狀況動態(tài)評估模型，并且通過該模型進行航空發(fā)動機壽命預測。本文利用共同動態(tài)主成分分析法（Common Dynamic Principal Component Analysis ，CD...
亮度色度配置平臺在顯示產(chǎn)品中的應用研究 摘要：對測試人員來說，顯示產(chǎn)品的亮度色度配置非常重要，但亮度色度配置流程非常復雜，效率低且易出錯，因此開發(fā)一套手動和自動相兼容的亮度色度配置平臺非常必要。本文提出一種手動和自動兼容的顯示產(chǎn)品亮度色度配置平臺。首先，使用機器視覺定位顯示產(chǎn)...
基于PLC的燃煤發(fā)電機組引風機變頻調(diào)速控制 摘要：由于傳統(tǒng)引風機控制系統(tǒng)多采用定速運行方式，無法根據(jù)實際需求靈活調(diào)節(jié)，導致能耗較高且調(diào)節(jié)精度有限，因此本文提出基于PLC技術(shù)的燃煤發(fā)電機組引風機變頻調(diào)速控制方法。選擇SIEMENS S7-200型號PLC，并基于PLC的PID指令功...
架空線路動態(tài)目標智能識別驅(qū)趕方法 摘要：由于現(xiàn)行方法在架空線路動態(tài)目標智能識別驅(qū)趕場景中應用效果不佳，目標識別驅(qū)趕時延較長，方法時效性較差，因此本文提出基于機器視覺的架空線路動態(tài)目標智能識別驅(qū)趕方法。采用直線段生長算法對原始圖像進行處理，提取感興趣區(qū)域。采用鄰域平均法對...
無人機巡查系統(tǒng)在復雜環(huán)境下的信號特性分析 摘要：本文采用系統(tǒng)性試驗，對復雜環(huán)境因素對無人機巡查系統(tǒng)信號穩(wěn)定性的影響進行了深入分析。試驗考察了地形、氣象和電磁3類環(huán)境因素，采用DJI Matrice 300 RTK無人機和配套設備進行測試。結(jié)果表明，地形因素對信號穩(wěn)定性的影響最顯...
智能電網(wǎng)分布式電源自動控制建模技術(shù)研究 摘要：本文針對電網(wǎng)資源高效利用與系統(tǒng)運行優(yōu)化問題，構(gòu)建了分布式電源和負荷的時序模型，并分析了配電終端布局。準確表征電網(wǎng)要素，建立風力與光伏發(fā)電系統(tǒng)時序模型，并考慮負荷特性優(yōu)化配電終端。提出分布式電源與配電自動化終端的協(xié)同規(guī)劃方法，采用孤...
基于物聯(lián)網(wǎng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)智能監(jiān)測技術(shù)研究 摘要：為了提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程的生產(chǎn)效率和自動化程度，本文構(gòu)建了基于物聯(lián)網(wǎng)的智能監(jiān)測系統(tǒng)。在智能監(jiān)測系統(tǒng)中，每一個農(nóng)業(yè)大棚內(nèi)配置多個CCD視覺傳感器和紅外光電傳感器。各大棚的計算機終端與上位機服務器相連，運用本文提出的雙向搜索方法完成各任務...
仿生黃金車輪蜘蛛機器人的設計與實現(xiàn) 摘要：本文模仿“黃金車輪蜘蛛”的獨特運動特性，設計具備六足行走與球狀滾動轉(zhuǎn)換功能的仿生機器人。本文使用SolidWorks設計機器人外形，利用Raspberry Pi 完成運動控制，以 LX-224舵機驅(qū)動機器人腿部，并結(jié)合視覺算法優(yōu)化...
含高比例分布式光伏配電系統(tǒng)建模及運行狀態(tài)分析 摘要：光伏發(fā)電的穩(wěn)定性不佳，為了掌握高比例分布式光伏對配電系統(tǒng)運行狀態(tài)的影響，研究過程以某地的10kV配電網(wǎng)為分析對象，利用OpenDSS軟件建立了該配電系統(tǒng)的仿真模型，其中包括分布式光伏電站、臺變、輸電線路、柔性負荷。利用該仿真模型模...

多條件約束大數(shù)據(jù)挖掘方法及應用 摘要：為了提升大數(shù)據(jù)挖掘過程中的效率和準確性，本文提出了一種新的大數(shù)據(jù)挖掘方法。該方法從實際問題出發(fā)，抽象出多個不同的約束條件，并利用和方案的交叉映射形成選擇矩陣，再選擇矩陣中各個元素的排序，確定最佳選擇，即得到最終的挖掘結(jié)果。為了測試...
基于HTML5+JavaScript的變電運維數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)設計 摘要：為實現(xiàn)變電運維數(shù)據(jù)的高效管理，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量，本文開展了基于HTML5+JavaScript的變電運維數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)研究。首先，對系統(tǒng)硬件進行選型設計，確保系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。其次，自動抓取并更新目標變電運行數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的實時性和準確性...
某市國土資源管理信息化建設評價研究 摘要：本文基于以往研究成果，對國土資源管理信息化建設指標的評價方法進行了系統(tǒng)研究，從基礎設施、軟件系統(tǒng)、組織體系和用戶層4個方面構(gòu)建了包括12個指標的國土資源管理信息化建設評價評價體系。以山東省某市為研究對象，進行實地調(diào)查和數(shù)據(jù)收集，運...

順序控制操作在110kV變電站中的應用研究 摘要：本文旨在探討如何通過順序控制操作來提高變電站的運行效率。本文針對順序控制操作對一次設備、二次設備、監(jiān)控系統(tǒng)及操作軟件的技術(shù)要求，分析智能變電站與常規(guī)變電站在防誤閉鎖方面的異同。提出順序控制操作方案并優(yōu)化相關(guān)方案，重點分析防誤系統(tǒng)及...
600MW超超臨界切圓鍋爐熱負荷特性分析 摘要：煤炭作為我國主要的能源資源，燃煤鍋爐的高效運行對能源利用和環(huán)境保護至關(guān)重要。本文針對600MW超超臨界切圓鍋爐，采用數(shù)值模擬方法，研究了其在BMCR、TRL、90%THA等8種負荷下的熱負荷特性。結(jié)果顯示，隨著負荷降低，爐膛內(nèi)整體...
擠壓溫度對TC4型材組織性能及表面質(zhì)量的影響 摘要：本文研究了分別在單相區(qū)和兩相區(qū)加熱擠壓TC4鈦合金型材對組織性能及表面質(zhì)量的影響，對復雜截面TC4鈦合金型材以及同牌號其他規(guī)格鈦合金型材擠壓溫度的選擇給出了指導建議，為擠壓生產(chǎn)提供理論基礎。結(jié)果表明，與兩相區(qū)擠壓的復雜截面TC4鈦...
基于改進群搜索算法的排灌站電氣設備最優(yōu)配置研究 摘要：為控制電氣設備運行中的能耗，提高設備利用率，本文引進改進群搜索優(yōu)化算法，以某電力排灌站為例，對電氣設備最優(yōu)配置方法進行設計研究。計算電力排灌站電氣設備運行所需的有功、無功功率，進行電氣設備容量配置，定義能耗最小化、效率最大化等設計...
滑閥孔“銳邊”加工與檢測技術(shù) 摘要：本文自主研制應用于數(shù)控車床上的高精密車具，采用EVA熱熔膠粘接固定零件與工裝，并從設備、刀具、程序、工藝方法、測量等方面進行控制，實現(xiàn)了深小孔處銳邊R≤0.02mm的技術(shù)突破，并采用比較法實施在線質(zhì)量評估檢測方法，具有較高的推廣應...

基于有限元法的斜坡橋樁承載特性影響因素研究 摘要：為研究斜坡橋樁承載特性的影響因素，本文應用有限元軟件MIDAS GTS建立斜坡橋樁模型，研究了坡角、樁徑、橋樁埋置深度及橋樁位置對橋樁承載特性的影響。結(jié)果表明，當邊坡穩(wěn)定性系數(shù)較高時，坡角增加對橋樁承載特性的影響較小，當邊坡處于欠...
市政污水排放管道施工及抗沖蝕性能測試 摘要：本文針對市政污水排放問題，給出了污水排放管道施工的詳細流程設計，并對污水排放管道中的雜質(zhì)分布機理進行數(shù)學模型化分析，從理論上解讀了不同雜質(zhì)顆粒直徑、不同雜質(zhì)濃度對污水排放管道的沖蝕作用。通過試驗對污水排放過程中，雜質(zhì)對排污管道的沖...
基于靜載試驗的單樁豎向抗壓承載力試驗方法研究 摘要：為明確樁基靜載荷試驗各試驗方式、極限荷載計算方法之間的異同點，擴大樁基靜載荷試驗適用范圍及場景，本文從理論分析和案例驗證兩方面對比分析了快速法與慢速法、極限荷載法與Chin-Kondner推導法之間的差異，驗證了快速法與慢速法在各...
基于DEM模型的BIM+智慧工地應用研究 摘要：通過分析當前BIM+智慧工地建設及推廣過程中遇到的問題，本研究對BIM+智慧工地推行中的影響因素進行了梳理。研究基于文獻分析法，識別了16個BIM+智慧工地推廣影響因素，同時確定了人員、技術(shù)、企業(yè)及環(huán)境4個維度，構(gòu)建了BIM+智慧...
鐵路設備用DANA變速箱反拖潤滑系統(tǒng)改進研究 摘要：研究經(jīng)過多年的實踐經(jīng)驗，結(jié)合鐵路運用無動力回送運行要求，提出既有設備采用雙向泵作為潤滑動力源，通過工作壓力判斷工作狀態(tài)的創(chuàng)新方案，判斷及監(jiān)測設備長距離運行狀態(tài)，可有效解決正常工作散熱及長距離無動力反拖過程中離合器、齒輪潤滑不足的問...
粉煤灰摻量對瀝青混合料路用性能影響研究 摘要：本研究旨在探討不同粉煤灰摻量對瀝青混合料高溫穩(wěn)定性和低溫抗裂性能的影響。通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗、流值測試和低溫劈裂試驗，系統(tǒng)分析了粉煤灰摻量對瀝青混合料力學性能的變化規(guī)律。結(jié)果表明，摻入適量粉煤灰（40%～80%）可以有效提高混合料...
鋼橋U肋焊縫多通道超聲檢測成像技術(shù)探討 摘要：目前，我國在役鋼橋存在正交異型橋面U肋板結(jié)構(gòu)開裂的橋梁損傷問題，同時現(xiàn)有檢測技術(shù)無法滿足U肋全溶透焊縫的檢測要求，因此針對未來鋼結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展趨勢及U肋全溶透焊縫的檢測技術(shù)需求，研究提出了多通道超聲檢測成像技術(shù)，其采用一組爬波探頭和...
城市軌道交通與公交一體化研究 摘要：本文探討了城市軌道交通與公交一體化模式的優(yōu)化，重點在于融合模式的設計與方案優(yōu)化。研究聚焦于如何利用智能調(diào)度和優(yōu)化算法提升不同交通方式間的協(xié)同效應，以提高公共交通效率和乘客出行體驗。本文采用動態(tài)規(guī)劃算法，建立了換乘優(yōu)化模型，旨在使公...
軟土地區(qū)超寬基坑支護結(jié)構(gòu)設計與監(jiān)測分析 摘要：本文以實際工程為研究對象，介紹了某軟土地區(qū)超寬深基坑的基礎條件和支護結(jié)構(gòu)設計要點，然后采用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的研究方法，對存在軟土地層的超寬深基坑支護結(jié)構(gòu)應力變形規(guī)律進行了深入研究，研究結(jié)果表明，軟土地層會增加支護結(jié)構(gòu)所受主動土壓力，使...
復雜地質(zhì)樁基施工穩(wěn)定性分析與加固策略研究 摘要：為提高復雜地質(zhì)條件下樁基施工穩(wěn)定性，保證工程整體施工質(zhì)量，本研究以實際工程為例，對其進行相關(guān)研究。分析工程的實際地質(zhì)情況以及該工程設計的樁基施工方案，計算在復雜條件下樁基施工的嵌固穩(wěn)定安全系數(shù)。根據(jù)該計算結(jié)果判斷樁基的穩(wěn)定性，針對...
建筑拆除垃圾再生骨料的抗剪強度測試研究 摘要：本文以某房建拆除工程產(chǎn)生的建筑垃圾再生混凝土骨料和再生磚骨料為研究對象，通過室內(nèi)試驗測試了其基本物理特性和抗剪強度。結(jié)果表明，受生產(chǎn)工藝及原料性質(zhì)影響，該拆除現(xiàn)場建筑垃圾生產(chǎn)的再生骨料級配較差，表觀密度未達到規(guī)范要求，再生混凝土骨...
復合結(jié)構(gòu)加固變形管片隧道襯砌承載力試驗研究 摘要：為進一步提高變形管片隧道襯砌結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，本文提出利用半環(huán)鋼板復合結(jié)構(gòu)加固變形管片，并研究不同荷載下變形隧道襯砌的受力變形情況以及加固后隧道襯砌結(jié)構(gòu)的破壞模式。試驗結(jié)果表明，當荷載達到約500 kN時，加固前后的管片豎向位移均達到...
基于遺傳算法的大型工程土方調(diào)配技術(shù)研究 摘要：為了提升大型工程項目的施工效率，本文提出了一種基于遺傳算法的土方調(diào)配優(yōu)化方法，以期縮短施工周期、節(jié)約土方調(diào)配成本。首先，構(gòu)建了土方調(diào)配的基本模型，并給出了關(guān)鍵參數(shù)和約束條件的詳細描述。其次，從適應度函數(shù)、選擇計算、交叉計算和變異計...
含水率對巖體單軸壓縮力學性質(zhì)試驗研究 摘要：本研究探討了水分浸入對巷道受載巖體裂紋擴展及破壞模式的影響，以11503回風巷頂板作為研究對象，對其進行不同含水率巖體單軸壓縮試驗，對比分析了受載巖體應力-時程曲線變化特征、宏觀破壞形態(tài)及裂隙發(fā)育規(guī)律。試驗結(jié)果顯示，隨著含水率增加...

濕陷性黃土區(qū)輸電塔基礎增濕變形及土工布應用研究 摘要：某750kV輸電線路的塔基工程地質(zhì)以濕陷性黃土為主，為了提高輸電塔基礎的穩(wěn)定性，并且制定合理的塔基施工方案，研究過程采用數(shù)值模擬方法，分析了濕陷性黃土遇水后的增濕變形情況。按照塔基載荷與灰土墊層的設計差異，將其劃分為4種類型，編號...
智慧水利系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)分析與預測模型研究 摘要：本文圍繞智慧水利系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)分析與預測模型展開研究，旨在實現(xiàn)水文數(shù)據(jù)的實時監(jiān)測與分析。首先，通過構(gòu)建一個數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺，分析了水資源的動態(tài)變化，探討了水位與流量之間的關(guān)系，并引入降雨量作為關(guān)鍵因素進行深入分析。其次，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)...
熱風加熱下冰凍生活垃圾融化特性研究 摘要：本文為研究熱風加熱下冰凍垃圾的融化特性，搭建了熱風解凍實驗臺，運用正交試驗方法，研究垃圾解凍過程中內(nèi)部溫度地變化，確定熱風解凍工藝最佳參數(shù)。試驗結(jié)果表明，采用熱風加熱冰凍垃圾，空氣中的熱能被垃圾表面吸收后，以熱傳導的形式傳遞到內(nèi)部...

不確定環(huán)境下集中式新能源并網(wǎng)電網(wǎng)容量規(guī)劃研究 摘要：新能源發(fā)電具有較強的不確定性，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行帶來了一定影響。因此，研究提出不確定環(huán)境下集中式新能源并網(wǎng)電網(wǎng)容量規(guī)劃研究，設計新能源并網(wǎng)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，了解其中功率供需的平衡條件，基于不確定環(huán)境構(gòu)建容量規(guī)劃模型，優(yōu)化電網(wǎng)性能指標，基...

基于強化學習的搶險機器人路徑規(guī)劃 摘要：高壓電房環(huán)境復雜，存在高電壓和狹窄空間等危險因素，傳統(tǒng)的人工應急處理面臨安全風險和效率低下的問題。通過選擇深度Q網(wǎng)絡，應急搶險機器人通過與環(huán)境的交互，積累經(jīng)驗，并通過獎勵機制優(yōu)化其策略，逐步學習到最佳的行動路徑和應急響應措施，從而...
基于物聯(lián)網(wǎng)的海上風電場機器人監(jiān)控系統(tǒng)設計 摘要：目前設計的海上風電場機器人監(jiān)控系統(tǒng)對復雜情況監(jiān)控能力較差，尤其是在火情狀態(tài)下，無法快速響應。因此，本文設計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的海上風電場機器人監(jiān)控系統(tǒng)，系統(tǒng)硬件由采集器、處理器和存儲器組成。通過信息采集、信息處理和信息顯示實現(xiàn)軟...
災害性海洋環(huán)境下平臺安全性分析 摘要：我國海洋石油開發(fā)逐步向深水海域發(fā)展，海洋平臺作為主要設施，其在海洋環(huán)境下的安全性極其關(guān)鍵，評估海洋平臺在環(huán)境作用下的響應是核心技術(shù)之一。目前，國際上主要的評估軟件多采用頻域分析，無法反應平臺的實際物理過程。本文介紹了一種新型平臺安...