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摘 要:研究經(jīng)過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合鐵路運(yùn)用無(wú)動(dòng)力回送運(yùn)行要求,提出既有設(shè)備采用雙向泵作為潤(rùn)滑動(dòng)力源,通過(guò)工作壓力判斷工作狀態(tài)的創(chuàng)新方案,判斷及監(jiān)測(cè)設(shè)備長(zhǎng)距離運(yùn)行狀態(tài),可有效解決正常工作散熱及長(zhǎng)距離無(wú)動(dòng)力反拖過(guò)程中離合器、齒輪潤(rùn)滑不足的問(wèn)題。本次改進(jìn)研究適用于采用液力機(jī)械驅(qū)動(dòng)的軌道工程車輛,可有效提高該類型設(shè)備的適應(yīng)能力及延長(zhǎng)線路運(yùn)行壽命。(剩余3528字)
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鐵路設(shè)備用DANA變速箱反拖潤(rùn)滑系統(tǒng)改進(jìn)研究
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