時(shí)代汽車

2024年17期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費(fèi)者。由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為特別顧問單位的汽車行業(yè)權(quán)威期刊。

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智慧管控系統(tǒng)在城市軌道交通運(yùn)維中的應(yīng)用研究 摘要：本研究探討了智慧管控系統(tǒng)在城市軌道交通運(yùn)維中的應(yīng)用，主要目的在于提升運(yùn)維效率和安全性，對智慧管控系統(tǒng)的組成和功能進(jìn)行詳細(xì)分析，研究現(xiàn)有城市軌道交通運(yùn)維的不足之處，提出了基于智慧管控系統(tǒng)的優(yōu)化策略，驗(yàn)證了智慧管控系統(tǒng)在設(shè)備管理、運(yùn)營監(jiān)...
基于SOME/IP協(xié)議的汽車通信數(shù)據(jù)異常檢測方法研究 摘要：SOME/IP協(xié)議作為一種重要的汽車通信中間件協(xié)議，為車輛之間和車輛與基礎(chǔ)設(shè)施之間的數(shù)據(jù)交換提供了高效的解決方案。本文基于SOME/IP協(xié)議研究一種新的汽車通信數(shù)據(jù)異常檢測方法，針對復(fù)制攻擊、斷連攻擊和發(fā)布訂閱攻擊等進(jìn)行深入研究，引...
提高新時(shí)代汽車建設(shè)質(zhì)量管理體系審核評價(jià)有效性的研究與實(shí)踐 摘要：進(jìn)入新世紀(jì)，伴隨著科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)，全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷深化，汽車工業(yè)的競爭空前激烈。這個(gè)產(chǎn)業(yè)不但要面對國內(nèi)和國際同業(yè)的激烈競爭，更要滿足顧客的多樣化和個(gè)性化的需要。尤其在對汽車的品質(zhì)要求越來越高的情況下，人們對汽車的安全性、...
淺談PLM在汽車行業(yè)中的應(yīng)用策略 摘要：近年來，隨著市場競爭日趨激烈，汽車行業(yè)面臨更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。對于各企業(yè)主體而言，如何有效縮短產(chǎn)品開發(fā)周期，盡可能提升汽車產(chǎn)品質(zhì)量，在成本上加以有效控制，獲取綜合競爭優(yōu)勢，成為擺在當(dāng)下的現(xiàn)實(shí)問題。同時(shí)，汽車產(chǎn)品具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，市場需求變...
基于機(jī)器學(xué)習(xí)算法的電氣設(shè)備故障智能檢測技術(shù)研究 摘要：隨著智能制造和工業(yè)自動(dòng)化的不斷推進(jìn)，電氣設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行變得日益重要。然而，故障的不可預(yù)測性給設(shè)備維護(hù)帶來了巨大挑戰(zhàn)。因此，本文提出了一種基于主成分分析的電氣設(shè)備故障智能檢測技術(shù)，以提高故障診斷的準(zhǔn)確性和效率。首先，分析了電氣設(shè)備故障...
叉車行業(yè)供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與未來發(fā)展 摘要：當(dāng)今，經(jīng)濟(jì)全球化已成為一種趨勢，現(xiàn)代物流已成為發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家貨物全球化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化配銷的一項(xiàng)重要增值服務(wù)，叉車是目前物流領(lǐng)域廣泛使用的一種裝備，已經(jīng)成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要組成部分，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍，是機(jī)械化裝卸、堆垛...
人工智能技術(shù)在汽車生產(chǎn)的應(yīng)用與發(fā)展趨勢 摘要：智能制造是指利用先進(jìn)的信息技術(shù)和人工智能等新興技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的自主化、智能化和高效化。其中，人工智能技術(shù)作為智能制造的核心驅(qū)動(dòng)力之一，正快速發(fā)展并廣泛應(yīng)用于各個(gè)制造領(lǐng)域。人工智能技術(shù)以其具備智能感知、學(xué)習(xí)與決策能力，可以賦予...
探究汽車工業(yè)機(jī)器人中的機(jī)電一體化技術(shù) 摘要：科技領(lǐng)域的繁榮發(fā)展，推動(dòng)了我國各行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的現(xiàn)代化發(fā)展建設(shè)，對于新型的制造產(chǎn)業(yè)來說，傳統(tǒng)制造模式中的短板得以被彌補(bǔ)，將機(jī)械技術(shù)與科學(xué)技術(shù)結(jié)合的機(jī)電一體化技術(shù)在智能制造中的應(yīng)用，促使生產(chǎn)制造業(yè)取得明顯進(jìn)步。汽車工業(yè)機(jī)器人在生產(chǎn)線運(yùn)作中...
車載顯示領(lǐng)域總成中試基地的建設(shè)與研究 摘要：本文基于“深圳創(chuàng)維車載超高清顯示總成中試基地”的建設(shè)與實(shí)施，重點(diǎn)討論車載顯示總成領(lǐng)域中試基地的建設(shè)、管理、運(yùn)行及項(xiàng)目運(yùn)作等。對中試基地的二次開發(fā)技術(shù)、智能制造、驗(yàn)證方法進(jìn)行重點(diǎn)描述，為顯示總成相關(guān)科研成果產(chǎn)業(yè)化提供指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：中...
淺談商用車行業(yè)生產(chǎn)啟動(dòng)業(yè)務(wù)與數(shù)字化相結(jié)合應(yīng)用的思路 摘要：在當(dāng)前商用車市場經(jīng)濟(jì)充滿不確定性與行業(yè)內(nèi)卷日益激烈的背景下，不斷提升生產(chǎn)效率、降低制造成本、優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量，是企業(yè)生存與發(fā)展的關(guān)鍵所在。數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級[1]已經(jīng)成為推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，商用車生產(chǎn)啟動(dòng)業(yè)務(wù)，是產(chǎn)品從數(shù)模設(shè)計(jì)到實(shí)物...
汽車使用及技術(shù)管理的重要性分析 摘要：雖然汽車價(jià)格逐漸親民，給人們的出行帶來諸多便利，但是尾氣排放量的增加對環(huán)境構(gòu)成了嚴(yán)重威脅，尤其是在節(jié)假日期間，高速公路上的嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象屢見不鮮，加之交通事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)，共同構(gòu)成了影響社會(huì)生活質(zhì)量的重要因素?；诖?，本文從汽車使用及技...

新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展與汽車學(xué)子擔(dān)當(dāng)研究 摘要：青年興則國家興，青年強(qiáng)則國家強(qiáng)。當(dāng)前，中國正從汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)，推動(dòng)新時(shí)代中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，需要廣大汽車學(xué)子挺膺擔(dān)當(dāng)。文章分析了新時(shí)代汽車學(xué)子擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)涵，結(jié)合實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢對人才的必然要求，從“有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯...
高職《鐵道概論》課程與思政教育同向并行研究與實(shí)踐 摘要：在思想政治教育貫穿人才培養(yǎng)體系過程中，如何發(fā)揮好每門課程的育人作用，是課程建設(shè)成功與否的重要考量依據(jù)。本文探討了高職院?！惰F道概論》課程建設(shè)背景、建設(shè)理念、建設(shè)思路以及課程實(shí)施措施與成效等方面的問題，推進(jìn)了《鐵道概論》課程思政與思政...
汽車專業(yè)的創(chuàng)新教育課程體系構(gòu)建及措施分析 摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車產(chǎn)業(yè)的快速變革，職業(yè)教育中的汽車專業(yè)面臨著巨大的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。本文旨在構(gòu)建和分析適應(yīng)現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)需求的創(chuàng)新教育課程體系，探討如何通過“專創(chuàng)思”融合育人模式和數(shù)字化微課資源的應(yīng)用，提升高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量和...
數(shù)字時(shí)代汽車營銷專業(yè)教師數(shù)字素養(yǎng)提升的TPACK模型研究 摘要：隨著數(shù)字技術(shù)的蓬勃發(fā)展，汽車營銷模式也轉(zhuǎn)型數(shù)字化營銷，給汽車職業(yè)教育帶來了變革，促使教師要不斷提升自身數(shù)字素養(yǎng)，才能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求。本文在分析高職汽車營銷專業(yè)學(xué)生數(shù)字素養(yǎng)培育現(xiàn)狀及影響因素基礎(chǔ)上，引入TPACK（整合技術(shù)的學(xué)科教...
面向卓越工程師培養(yǎng)的智能車輛工程人才培養(yǎng)策略探討 摘要：面對車輛電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的新四化發(fā)展趨勢，本校依托傳統(tǒng)車輛工程專業(yè)特色優(yōu)勢，新增了智能車輛工程專業(yè)。智能車輛工程專業(yè)的設(shè)立不僅順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的需求，也為高校培養(yǎng)新一代卓越工程師提供了新的契機(jī)。本文在“卓越計(jì)劃”指導(dǎo)思想...
“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法在電工技能訓(xùn)練教學(xué)中的實(shí)踐與反思 摘要：本文詳細(xì)探討了“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法在電工技能訓(xùn)練教學(xué)中的實(shí)踐應(yīng)用，并進(jìn)行了深入的反思。文章首先介紹了“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”教學(xué)法的核心概念和理論基礎(chǔ)，隨后詳細(xì)闡述了該教學(xué)法在電工技能訓(xùn)練中的實(shí)施過程，對教學(xué)實(shí)踐進(jìn)行了全面的反思，提出了優(yōu)化策略和...
汽車專業(yè)“崗課賽證”+參與式教學(xué)綜合育人的探究 摘要：本文以汽車專業(yè)教育為背景，結(jié)合“崗課賽證”和參與式教學(xué)模式，探討了如何綜合育人的問題及路徑。在綜合育人問題分析部分，討論了參與式教學(xué)中教師角色、缺乏崗位對接與實(shí)際操作以及學(xué)生參與度不高等問題，并針對問題提出了完善汽車專業(yè)“崗課賽證”...
基于課程思政的《電路分析》課程教學(xué)的探索與實(shí)踐 摘要：《電路分析》是電子信息、汽車維修、機(jī)電一體化等專業(yè)的一門專業(yè)課，它具有理論性強(qiáng)，適用性廣的特點(diǎn)，在《電路分析》中融入課程思政元素很容易，但是要讓學(xué)生潤物細(xì)無聲地接受課程思政，確實(shí)比較困難。本文以《電路分析》課程教學(xué)為例，分析了當(dāng)下專...
中職機(jī)械類專業(yè)“1+X”證書制度下的教學(xué)改革探索 摘要：“1+X”證書制度的出現(xiàn)，是我國職業(yè)教育不斷進(jìn)步的重要體現(xiàn)，也是全面落實(shí)“以學(xué)生為本”教育理念、辦學(xué)宗旨的有效途徑。同時(shí)，“1+X”證書制度也為中職機(jī)械類專業(yè)的教學(xué)改革，指引了全新的方向，有利于提高學(xué)生的職業(yè)技能水平，對學(xué)生的就業(yè)發(fā)...
基于OBE理念的汽車專業(yè)課程思政融入的研究與實(shí)踐 摘要：為了實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)課程的課程思政建設(shè)目標(biāo)，本文從OBE教育理念出發(fā)，修訂汽車專業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、完成汽車專業(yè)課程思政路徑設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)過程監(jiān)測、構(gòu)建課程思政閉環(huán)運(yùn)行機(jī)制。該課程的建設(shè)對加強(qiáng)高職院?！敖鹫n”設(shè)計(jì)具有重要的借鑒意義。關(guān)鍵詞：汽...
汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)與管理策略研究 摘要：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展及汽車行業(yè)對技術(shù)人才的迫切需求，中職學(xué)校汽修專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)及管理顯得尤為重要。本研究圍繞中職汽修專業(yè)校外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)與管理問題進(jìn)行探討，首先分析了當(dāng)前實(shí)訓(xùn)基地在資金籌集、設(shè)施配備及課程設(shè)置上的主要問題。針...

新能源汽車中人工智能技術(shù)應(yīng)用探究 摘要：新能源汽車的推廣應(yīng)用與創(chuàng)新發(fā)展，離不開人工智能技術(shù)的支撐與保障。本文簡要介紹了新能源汽車與人工智能技術(shù)，分析了二者之間的密切關(guān)系，并嘗試圍繞開放道路復(fù)雜場景的駕駛決策及規(guī)劃、車輛智能節(jié)能、車輛預(yù)測安全控制、人機(jī)協(xié)同、充電管理、特種車...
新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械制造技術(shù)與優(yōu)化研究 摘要：在當(dāng)今全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型與環(huán)境保護(hù)的雙重背景下，新能源汽車以其清潔、高效的特點(diǎn)，成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)革新的重要力量。而新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為其技術(shù)核心，不僅直接影響車輛的動(dòng)力性能、續(xù)航能力和安全性，也是決定行業(yè)競爭力的關(guān)鍵因素。因此，對新...
電動(dòng)小型貨車驅(qū)動(dòng)橋殼的有限元分析 摘要：本文以某型號電動(dòng)貨車為研究對象，分析了驅(qū)動(dòng)橋殼在三種極限工況下的受力特點(diǎn)。運(yùn)用SolidWorks軟件繪出驅(qū)動(dòng)橋殼的簡化三維模型，然后轉(zhuǎn)化為STEP文件導(dǎo)入ANSYS軟件中進(jìn)行材料定義、網(wǎng)格劃分生成有限元模型?；诖四Ｐ瓦M(jìn)行三種極限...
一種純電動(dòng)單座小車輕量化設(shè)計(jì)方案 摘要：隨著新能源汽車的發(fā)展，為了滿足日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)，提高新能源汽車的續(xù)航里程和經(jīng)濟(jì)性，整車輕量化成為目前各大車企研究的重點(diǎn)方向之一。本文首先介紹輕量化對整車性能的影響，隨后介紹輕量化結(jié)構(gòu)工藝在新能源汽車上的應(yīng)用。同時(shí)，通過建立整車有限...
新能源專用車輛的速度監(jiān)控策略研究 摘要：隨著環(huán)保需求的增加和新能源技術(shù)的發(fā)展，新能源專用車輛在我國得到了廣泛應(yīng)用。但是，新能源專用車輛的速度控制策略仍存在研究空白。本文選取新能源專用車輛為研究對象，研究其速度監(jiān)控策略，首先，根據(jù)車輛的動(dòng)力學(xué)模型和駕駛行為模型建立了車速預(yù)測...
基于參比電極的三電極電池快充研究 摘要：本文聚焦于電動(dòng)汽車快充技術(shù)中的關(guān)鍵問題，特別是動(dòng)力電池的耐久性和安全性。為解決這些問題，本文提出一種基于參比電極的三電極電池快充研究方法。該方法通過參比電極實(shí)時(shí)監(jiān)測負(fù)極電位，并控制負(fù)極電位，以防止充電過程中的析鋰現(xiàn)象，從而得出更安全...
智能診斷技術(shù)在新能源汽車檢測與維修中的應(yīng)用 摘要：隨著新能源汽車的普及，傳統(tǒng)檢測與維修方式已無法滿足其復(fù)雜電氣系統(tǒng)和高集成化電子控制裝置的需求。智能診斷技術(shù)通過人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，提供更精準(zhǔn)的故障預(yù)測和實(shí)時(shí)監(jiān)控，顯著提升檢測與維修的效率和準(zhǔn)確性。本文通過數(shù)據(jù)共享和協(xié)...
新能源農(nóng)機(jī)充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)探究 摘要：隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的推進(jìn)，新能源農(nóng)機(jī)作為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中節(jié)能減排的重要工具，是未來農(nóng)機(jī)裝備的發(fā)展和轉(zhuǎn)型方向之一[1]。新能源農(nóng)機(jī)充電系統(tǒng)的研究與開發(fā)顯得尤為重要。本文首先闡述了新能源農(nóng)機(jī)充電系統(tǒng)的研究背景，指出了其在促進(jìn)農(nóng)...
電動(dòng)汽車充電過程分析以及提高充電速度的方法 摘要：充電系統(tǒng)是電動(dòng)汽車中的一個(gè)重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，當(dāng)前階段動(dòng)力電池充電技術(shù)是電動(dòng)汽車發(fā)展的一大瓶頸技術(shù)，根據(jù)采用充電模式的不同電動(dòng)汽車內(nèi)部分為快速充電系統(tǒng)和慢速充電系統(tǒng)。本文首先介紹兩種充電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，然后對充電過程進(jìn)行分析，最后總結(jié)出提...

基于PLC的龍門往復(fù)式洗車機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要：隨著生活質(zhì)量的提高，洗車也逐漸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。針對市場上已有的洗車設(shè)備存在機(jī)械設(shè)備復(fù)雜、成本高、浪費(fèi)水資源等問題，以PLC為控制中心，結(jié)合變頻器技術(shù)、傳感器技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)，利用人機(jī)界面進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置和工作狀態(tài)檢測，完成了龍門往復(fù)式洗車...
基于UG的汽車驅(qū)動(dòng)橋虛擬裝配技術(shù)應(yīng)用研究 摘要：為降低汽車開發(fā)成本，滿足消費(fèi)者對汽車節(jié)能環(huán)保性、美觀性、舒適性等各種性能需求，本文應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助三維設(shè)計(jì)的高端主流軟件UG（Unigraphics）內(nèi)置的裝配模塊，完成對汽車驅(qū)動(dòng)橋虛擬裝配。首先，介紹了汽車驅(qū)動(dòng)橋組成。其次，應(yīng)用UG...
某車型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)力矩波動(dòng)優(yōu)化設(shè)計(jì) 摘要：轉(zhuǎn)向手感是影響汽車舒適性評價(jià)的重要指標(biāo)之一，而轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力矩波動(dòng)會(huì)對轉(zhuǎn)向手感有較大影響。對于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)而言，合理的硬點(diǎn)布置以及中間軸相位角能夠有效減小轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力矩波動(dòng)，從而保證駕駛的轉(zhuǎn)向手感。本文針對某車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的力矩波動(dòng)進(jìn)...
用戶體驗(yàn)視角下汽車人機(jī)交互情感化設(shè)計(jì)策略 摘要：隨著智能汽車技術(shù)的快速發(fā)展，汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)越來越注重情感化元素，以增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。為此，本文探討了情感化設(shè)計(jì)在汽車人機(jī)交互中的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)了用戶體驗(yàn)在情感化設(shè)計(jì)過程中的核心作用。通過理論研究與實(shí)際案例分析，文章提出了一套完整的情感化設(shè)...
基于模型預(yù)測控制的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)仿真研究 摘要：隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展和人們對交通安全要求的不斷提高，汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)成為研究熱點(diǎn)，傳統(tǒng)的被動(dòng)安全系統(tǒng)，如安全帶、氣囊等，雖然能夠在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)乘員，但其作用有限，且無法避免事故的發(fā)生。因此，汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生，其目標(biāo)是通過...
高效型SCR尿素計(jì)量泵精度標(biāo)定臺(tái)方案設(shè)計(jì) 摘要：SCR技術(shù)已成為柴油車降低 NOX 排放的主流技術(shù)方法。尿素泵作為 SCR 系統(tǒng)的核心部件之一，其計(jì)量精度直接影響系統(tǒng)運(yùn)行效率。針對傳統(tǒng)的尿素泵標(biāo)定方法的不足，提出一種基于微小橢圓齒輪流量計(jì)的尿素計(jì)量泵精度標(biāo)定臺(tái)，設(shè)計(jì)了氣助型和非氣...
一種新型設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向機(jī)壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu) 摘要：壓塊預(yù)緊機(jī)構(gòu)作為轉(zhuǎn)向機(jī)重要組成部分，主要作用為齒輪齒條嚙合提供預(yù)緊力，保證齒輪齒條一直處于嚙合狀態(tài)，消除齒輪齒條間隙；其次為轉(zhuǎn)向機(jī)在沖擊工況下提供緩沖作用，保護(hù)各個(gè)零件，防止零件破壞引起噪音問題；最后為齒條提供支撐作用，防止齒條旋轉(zhuǎn)...

汽車制動(dòng)輪胎嘯叫問題改善研究 摘要：汽車輪胎噪聲是指車輛在行駛過程中，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的聲音。輪胎噪聲是車輛噪聲的主要來源之一，對駕駛員和乘客的舒適性和安靜造成很大影響[1]。為解決某純電SUV車型在正常行駛制動(dòng)過程中輪胎出現(xiàn)的嘯叫問題，采用了客觀測試復(fù)現(xiàn)的排查方法...
主斷路器結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化研究 摘要：中國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，各大城市之間的人流物流交往日益密切，隨著高鐵技術(shù)的發(fā)展，時(shí)空已經(jīng)不再成為人們交流的主要障礙。中國目前是世界上高鐵運(yùn)營時(shí)速最高的國家，高鐵已經(jīng)成為我國一到亮麗的風(fēng)景線。主斷路器作為高鐵動(dòng)車組的總開關(guān)，其工作性能至關(guān)重...
數(shù)控加工技術(shù)在汽車機(jī)械模具加工制造中的應(yīng)用 摘要：在新的時(shí)代背景下，信息科技飛速發(fā)展，已經(jīng)深入到社會(huì)的方方面面。在制造業(yè)中，數(shù)控加工技術(shù)是信息化的一個(gè)重要體現(xiàn)，在國家大力推動(dòng)工業(yè)化進(jìn)程的同時(shí)，對汽車機(jī)械模具制造業(yè)來說，要與信息化相結(jié)合，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)方式的革新，以提升產(chǎn)業(yè)的效率與品質(zhì)...
8D方法在汽車門洞密封條鋁帶裝配質(zhì)量問題的應(yīng)用 摘要：通過實(shí)施8D方法，設(shè)計(jì)鋁帶擠出過程中拉斷問題得到有效解決，門洞密封條使用設(shè)計(jì)鋁帶后，尺寸位于上下公差內(nèi)的零件均能滿足裝配要求，解決了客戶的抱怨。門洞密封條鋁帶裝配質(zhì)量問題的成功解決，證明了8D方法的實(shí)用性，為今后其他問題的解決提供了...
汽車制造領(lǐng)域中焊接自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用 摘要：焊接是汽車制造中的關(guān)鍵技術(shù)之一，涉及車身金屬結(jié)構(gòu)、零部件等的焊接，是影響汽車制造質(zhì)量、車身安全的重要因素，其重要性不言而喻。汽車制造企業(yè)要積極創(chuàng)新焊機(jī)技術(shù)，引進(jìn)焊接自動(dòng)化技術(shù)，運(yùn)用主體與控制器，智能化操作焊接裝置；運(yùn)用自動(dòng)化焊接機(jī)器...

滑移門水晶發(fā)光把手的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及控制 摘要：滑移門內(nèi)把手是滑移門系統(tǒng)中一個(gè)重要的零部件，主要實(shí)現(xiàn)手動(dòng)、電動(dòng)開閉滑移門的功能，作為車門上的安全部件其需要兼顧把手自己的機(jī)械強(qiáng)度以及發(fā)生碰撞時(shí)的耐慣性要求。但傳統(tǒng)滑移門把手設(shè)計(jì)過于單調(diào)，缺乏亮點(diǎn)，在目前國產(chǎn)汽車逐步走向高端國際化的背...
車排氣管系統(tǒng)的高效散熱與噪音抑制工藝研究 摘要：隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和全球環(huán)保法規(guī)的日益嚴(yán)格，汽車制造商面臨著提高燃油效率和減少排放的雙重挑戰(zhàn)。汽車排氣系統(tǒng)作為引擎熱管理和噪聲控制的關(guān)鍵組成部分，其設(shè)計(jì)和材料選擇對于車輛整體性能至關(guān)重要。再加上消費(fèi)者對駕駛舒適性和環(huán)保意識(shí)的提升...
鋁合金汽車零部件擠壓鑄造工藝參數(shù)優(yōu)化及性能評價(jià) 摘要：本文研究了鋁合金汽車零部件擠壓鑄造工藝的關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化及其對零件性能的影響。通過正交試驗(yàn)設(shè)計(jì)，研究了擠壓速度、模具溫度、液態(tài)金屬溫度等工藝參數(shù)對零件力學(xué)性能、內(nèi)部缺陷、表面質(zhì)量的影響規(guī)律。研究表明，適當(dāng)提高擠壓速度和液態(tài)金屬溫度，并降...
真空助力器后殼體密封圈硬度對使用壽命影響的研究 摘要：真空助力器作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，產(chǎn)品中使用的各類密封圈直接決定產(chǎn)品密封性好壞，其中尤其是相對運(yùn)動(dòng)部位的密封圈，其硬度對產(chǎn)品使用壽命具有重要影響。本文通過實(shí)驗(yàn)研究，以真空助力器后殼體密封圈硬度作為研究對象，探討其對真空助力器...
車用鋰電池?zé)崾Э靥匦约捌淇刂品椒ǚ治?/a> 摘要：隨著電動(dòng)汽車的普及，鋰電池的安全問題特別是熱失控現(xiàn)象變得日益重要。本文對熱失控特性及其控制方法展開研究。分析了熱失控的多種誘因，如電化學(xué)問題、機(jī)械和電氣故障，并探討了它們對電池?zé)嵝袨榈挠绊?。文章還描述了熱失控從起始到最終階段的過程，...

經(jīng)濟(jì)全球化視域下特斯拉在華產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略布局與啟示 摘要：在全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移加速的背景下，各國從單純追求產(chǎn)業(yè)鏈效率轉(zhuǎn)向更加重視其安全和韌性。市場主體將根據(jù)自身需求和外部風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整原有產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局。本文以特斯拉公司為例，研究其全球產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移歷程及在中國的布局現(xiàn)狀，通過成本和供應(yīng)商數(shù)據(jù)分析，總...
動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究 摘要：本文系統(tǒng)梳理了廢舊動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)背景、政策、技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式現(xiàn)狀，以及行業(yè)存在的問題與風(fēng)險(xiǎn)。結(jié)合山西省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)、光伏產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局情況與廢舊動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，簡要分析了山西省廢舊動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、實(shí)施路...
智能洗車機(jī)與傳統(tǒng)洗車機(jī)在出水方向控制與壓力穩(wěn)定性方面的比較研究 摘要：在探討洗車技術(shù)的發(fā)展路徑與未來趨勢時(shí)，智能洗車機(jī)與傳統(tǒng)洗車方式在出水方向控制與壓力穩(wěn)定性方面的對比，成為無法繞過的焦點(diǎn)。隨著科技的進(jìn)步和環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，汽車行業(yè)及其相關(guān)服務(wù)領(lǐng)域的革新勢在必行。長久以來，洗車作為汽車美容維護(hù)的基本環(huán)節(jié)...
某新能源公司數(shù)據(jù)駕駛艙的構(gòu)建與實(shí)踐 摘要：本研究以新能源公司為例，探討了數(shù)據(jù)駕駛艙的構(gòu)建和在企業(yè)管理中的應(yīng)用。數(shù)據(jù)駕駛艙作為集成工具，提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析和可視化，對企業(yè)決策至關(guān)重要。文章詳述了EVE億緯數(shù)據(jù)駕駛艙的建設(shè)，包括業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)監(jiān)控和分析。描述了數(shù)據(jù)駕駛艙的規(guī)劃流程和UI...
基于AI算法調(diào)試與AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)“智慧停車”的研究 摘要：當(dāng)前城市停車難、停車場管理效率低下等問題，探討了基于AI算法的調(diào)試以及自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）技術(shù)在智慧停車系統(tǒng)中的應(yīng)用。通過對AI智能算法的研究與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)對停車場車位的高效調(diào)度，以及對AGV的精準(zhǔn)控制，從而大幅提高停車效率和用戶體驗(yàn)...
汽車底盤異響原因及維修對策分析 摘要：隨著汽車廣泛普及和技術(shù)的持續(xù)革新，對汽車診斷技術(shù)的需求日益增長，尤其是針對汽車底盤這一關(guān)鍵構(gòu)造。車輛行駛過程中，承受著來自重力、摩擦及外界環(huán)境的多重考驗(yàn)，底盤異響成為常見問題，準(zhǔn)確辨識(shí)異響根源、實(shí)施精確診斷并采取有效維修措施，是保障...
互聯(lián)網(wǎng)物流服務(wù)平臺(tái)研究 摘要：“跑小幫——代跑客?！狈?wù)平臺(tái)是一個(gè)針對快遞和小型貨物配送的創(chuàng)新型服務(wù)平臺(tái)，通過整合本地跑腿服務(wù)資源，提供快速、高效和個(gè)性化的配送解決方案。本研究旨在探討該平臺(tái)的運(yùn)營模式、服務(wù)效率及用戶滿意度。通過對平臺(tái)的市場定位、服務(wù)流程和技術(shù)支...
軍用汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理及維修方法 摘要：軍用汽車的主動(dòng)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有更高的機(jī)動(dòng)性和靈活性，克服了既往軍用汽車轉(zhuǎn)向比固定不變的缺點(diǎn)，能夠在更好適應(yīng)復(fù)雜多變戰(zhàn)場環(huán)境的同時(shí)，還可以改善車輛在轉(zhuǎn)向過程中的反應(yīng)，降低輪胎在轉(zhuǎn)向極限時(shí)的壓力。在功能上為駕駛者提供行駛舒適性的同時(shí)，也...

基于機(jī)器學(xué)習(xí)的道岔故障特征提取及診斷方法探析 摘要：道岔設(shè)備的可靠運(yùn)行對鐵路運(yùn)輸安全至關(guān)重要，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，其在鐵路系統(tǒng)中的應(yīng)用日益增多，特別是在道岔故障診斷領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的潛力。文章主要介紹了基于機(jī)器學(xué)習(xí)的故障診斷過程，深入分析了基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和支持向量機(jī)的故障診斷方法...
汽車空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能維修與保養(yǎng)方案 摘要：隨著汽車保有量的持續(xù)增長和夏季高溫天氣的頻繁出現(xiàn)，汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用率不斷提高，由此帶來的能耗問題日益突出。為了實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)系統(tǒng)的高效節(jié)能運(yùn)行，減少車輛能耗，延長空調(diào)系統(tǒng)使用壽命，本文從汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理入手，分析了其能耗特點(diǎn)和...
超聲波雷達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用分析 摘要：近年來，我國汽車工業(yè)發(fā)展勢頭迅猛，汽車的保有量顯著增多，汽車主動(dòng)安全性能問題也日益受到人們的關(guān)注。智能網(wǎng)聯(lián)汽車是聯(lián)合了車聯(lián)網(wǎng)與智能車的新一代汽車，搭載了先進(jìn)的傳感器、執(zhí)行器、控制器等裝置，有著節(jié)能、高效、安全、舒適等特點(diǎn)。環(huán)境感知和...
高速公路隧道施工中地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對技術(shù)研究 摘要：隨著國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)和交通運(yùn)輸需求的不斷增長，對于高速公路隧道的建設(shè)需求也日益增加。但是隧道施工會(huì)面臨不良地質(zhì)的威脅，加強(qiáng)對高速公路隧道施工中地質(zhì)災(zāi)害的研究，提高地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)對技術(shù)水平，對于確保隧道工程的安全、高效、順利進(jìn)行...
復(fù)雜地質(zhì)條件下公路隧道施工技術(shù)應(yīng)用分析 摘要：公路隧道工程具有較高技術(shù)含量與施工復(fù)雜性，因此需對地質(zhì)、地形等因素做出綜合考慮，讓施工質(zhì)量、安全性得到有效保證。施工中需關(guān)注地質(zhì)勘察結(jié)果，并對現(xiàn)場情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注，選用合適的施工技術(shù)推進(jìn)施工作業(yè)并有序開展。本文以騰瀘隧道為主要案例，...
基于過程測試的半掛牽引車駐車制動(dòng)性能的鑒定 摘要：半掛車的氣動(dòng)管路在斷開的情況下，牽引車輛通過斷氣制動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)，斷氣制動(dòng)性能往往影響車輛制動(dòng)效能。事故中鑒定駐車制動(dòng)性能，一般通過靜態(tài)檢查車輛的制動(dòng)部件，動(dòng)態(tài)測試車輛的制動(dòng)效能，動(dòng)態(tài)測試往往復(fù)原的是事故的車輛狀態(tài)，事故狀態(tài)復(fù)原挑戰(zhàn)...
基于Anylogic技術(shù)的城市軌道交通換乘車站應(yīng)急疏散方案研究 摘要：地鐵站作為客流集散的公共場所，一旦遇上火災(zāi)等突發(fā)事件，如何在最短時(shí)間內(nèi)將乘客疏散至安全區(qū)域，是保證運(yùn)營安全的重要課題。本文以杭州市人民廣場地鐵站為研究對象，采用AnyLogic軟件搭建仿真模型，模擬站內(nèi)火災(zāi)應(yīng)急情況下乘客的疏散過程，...
基于深度學(xué)習(xí)的疲勞駕駛檢測技術(shù)研究 摘要：疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故的主要原因之一，為提高道路交通安全，基于深度學(xué)習(xí)的疲勞駕駛檢測技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。本研究旨在開發(fā)一種高效的疲勞駕駛檢測系統(tǒng)。首先，收集和標(biāo)注大量真實(shí)駕駛過程中的疲勞駕駛視頻數(shù)據(jù)，構(gòu)建包含正常駕駛和疲勞駕駛狀態(tài)的數(shù)據(jù)庫...