一種新型設計的轉向機壓塊預緊機構
摘 要：壓塊預緊機構作為轉向機重要組成部分，主要作用為齒輪齒條嚙合提供預緊力，保證齒輪齒條一直處于嚙合狀態(tài)，消除齒輪齒條間隙；其次為轉向機在沖擊工況下提供緩沖作用，保護各個零件，防止零件破壞引起噪音問題；最后為齒條提供支撐作用，防止齒條旋轉。因此壓塊預緊機構的好壞直接影響轉向機各個性能，而現(xiàn)有設計的膜片彈簧耐久磨損后，由于明顯的剛度下降，為齒輪齒條提供的預緊力大大減小，導致轉向機在耐久后易出現(xiàn)壓塊間隙變大，造成轉向機噪音問題。（剩余3130字）