時代汽車

2022年24期

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本刊適合：政府及行業(yè)管理部門、企業(yè)及終端消費者。由中國機械工業(yè)聯(lián)合會為特別顧問單位的汽車行業(yè)權威期刊。

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以用戶潛在需求為導向的技術創(chuàng)新工作體系方案研究 摘要：車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛已成為汽車產業(yè)的大勢所趨，但并非所有的新技術都能得到消費者的認可，車企在技術創(chuàng)新上遇到瓶頸。為了提升未來產品的科技亮點，構建領先性、原創(chuàng)性、獨占性的核心科技，需要對用戶的潛在需求及技術應用場景有更深的理解，研究基于場...
我國房車研究的文獻綜述、現(xiàn)狀動態(tài)與前瞻 摘要：人均可支配收入的增長、消費理念的轉變、疫情防控下安全出行的需求，推動了國內房車市場的增長。房車研究隨著房車市場的變化從無到有并持續(xù)至今。以中國知網(wǎng)的相關數(shù)據(jù)為依據(jù)，回顧了房車研究文獻在不同研究方向上的數(shù)量分布、發(fā)文年度、研究層次，簡...
淺析智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)風險及措施 摘要：智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模采集和應用個人及公共數(shù)據(jù)，引發(fā)了社會對數(shù)據(jù)采集、融合處理、數(shù)據(jù)銷毀過程中存在的數(shù)據(jù)安全問題的擔憂。同時，知情同意原則難落實，行業(yè)法規(guī)缺乏明確具體的規(guī)范也對現(xiàn)有數(shù)據(jù)治理體系提出了挑戰(zhàn)。為此，需要通過行業(yè)、法律、技術多...
不同駕駛模式對輕型汽油車排放及油耗試驗結果的影響研究 摘要：研究不同駕駛模式對輕型汽油車排放及油耗試驗結果的影響具有重要意義。本研究利用四驅底盤測功機、全流排放分析儀、環(huán)境艙等測試設備對車輛分別進行不同駕駛模式（普通模式、運動模式）、不同駕駛方式（正常駕駛、激烈駕駛）下的常溫下冷起動后排氣污...
PFMEA在發(fā)動機新產品制造質量提升中的應用 摘要：概述了PFMEA的定義及其五個關鍵參數(shù)（嚴重度、頻度、探測度、風險順序數(shù)、風險優(yōu)先等級）；并通過四個步驟（新產品輸入、PFMEA編制、風險評估及措施實施、PFMEA輸出）詳細介紹PFMEA在發(fā)動機新產品項目中的應用，通過預防性的措施...
偏轉角度對轎車子午線輪胎滾動阻力系數(shù)的影響 摘要：針對不同規(guī)格的轎車子午線輪胎，采用控制變量分析方法，研究偏轉角度（slip angle，camber angle）對輪胎滾動阻力系數(shù)值的影響。結果表明，通過合理規(guī)律的增加或遞減角度度數(shù)及改變轉動方向都可以改變輪胎的滾動阻力系數(shù)值，使...
車輛對標管理中的市場信息與競品信息收集途徑 摘要：本文闡述了車輛的市場信息與競品信息收集對于車企對標管理的重要性，詳細列舉了車輛對標管理中的市場信息與競品信息的收集途徑，簡要說明了各信息收集途徑的特點。對各信息收集途徑進行了對比，為后續(xù)車輛的市場信息與競品信息收集工作提供了參考。 ...

《新能源汽車維修與故障診斷》課程思政探索 摘要：新能源汽車產業(yè)的飛速發(fā)展加劇了新能源汽車維修專業(yè)人才的需求，高水平、高素質、高技能的人才成為企業(yè)的重點需求?！缎履茉雌嚲S修與故障診斷》課程作為新能源汽車維修專業(yè)人才的重要課程，其教學質量直接決定了人才的綜合素質。將課程思政內容高效...
混合式教學在理實一體化課程中的應用與探究 摘要：在職業(yè)教育信息化2.0的背景下，混合式教學成為未來教育的新模式，也為高職理實一體化課程提供了一種新的教學方式。本文介紹高職理實一體化課程的現(xiàn)狀，基于工作過程的“六步法”結合混合式教學模式設計了理實一體化課程整體活動框架，并對實施的各...
一流專業(yè)背景下《機械設計課程設計》教學改革探索研究 摘要：結合國家一流專業(yè)建設和新工科建設對應用型本科學生培養(yǎng)的新要求，本文針對機械設計課程設計的課程特點、教學現(xiàn)狀及存在的問題，從教學方法和教學手段出發(fā)，提出了一系列教學改革新舉。從教學組織模式、教學方法改革、成績評定體系方式三方面進行改革...
思政元素在《數(shù)控編程》教學中的挖掘與應用 摘要：為挖掘《數(shù)控編程》的思政元素，開發(fā)適合本課程思政案例。通過深入剖析課程思政建設的重要性，提出了首先確定數(shù)控加工加工四個環(huán)節(jié)主要的思政目標，然后再對各環(huán)節(jié)的教學內容進行思政元素挖掘，匹配思政元素素材，最后精心設計教學設計，尋找思政元...
產教融合視域下專業(yè)教學標準特色化研究 摘要：以高職汽車檢測與維修技術專業(yè)為例，基于產教融合理念開展專業(yè)教學標準特色化研究，實現(xiàn)專業(yè)教學標準校本化，專業(yè)精準對接產業(yè)人才需求，為同類職業(yè)院校制訂專業(yè)教學標準提供參考。關鍵詞：產教融合專業(yè)教學標準特色研究 Characteri...
汽車檢測與維修專業(yè)學徒制體系建設研究 摘要：隨著我們國民生活水平的提高，汽車的保有量快速增加。因此，對汽車檢測與維修專業(yè)的技術人員的需求急劇增加，為了確保能夠培養(yǎng)出高素質技術技能人才，職業(yè)院校必須通過各種形式的教育改革不斷提高技能培訓的質量。正是從這一角度研究了作為現(xiàn)代學徒制...
高職汽車專業(yè)校企協(xié)同育人長效機制研究 摘要：在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化的背景下，汽車企業(yè)用人需求有所改變，調研高職院校汽車專業(yè)目前主要的校企合作項目內容和形式，分析了當前汽車專業(yè)校企合作長期穩(wěn)定合作面臨的機遇與挑戰(zhàn)。對于高職汽車專業(yè)，提出了校企雙方如何協(xié)同育人長效機制的建設策略和實...
冬奧元素在課程思政教學案例中的設計 摘要：課程思政是高校貫徹習近平總書記關于教育的重要論述和全國教育大會精神、落實立德樹人根本任務的戰(zhàn)略舉措。在北京2022冬奧會的大背景下，文章以內燃機原理課程為例，充分挖掘冬奧會元素中蘊藏的專業(yè)知識，構建相應的思政教學案例，將課程思政融入...
高職院校城市軌道交通運營管理專業(yè)核心課教學方法研究 摘要：本文圍繞山東省菏澤A職業(yè)學院城市軌道交通運營管理專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，探索找出在高職教育中開設的城市軌道交通運營管理專業(yè)核心課教學方法目前存在的問題，提出新業(yè)態(tài)下高職院校在開展實踐型核心課教學時應采取的措施。最終得出結論：根據(jù)培養(yǎng)目標，立...
智能制造背景下汽車制造工藝學課程教學改革探討 摘要：隨著第四次工業(yè)革命的到來，汽車產業(yè)向智能制造方向發(fā)展，迫切需要一大批兼具汽車專業(yè)技能和智能制造知識的交叉復合型人才。該論文分析了智能制造的特征和發(fā)展趨勢，探討了從教學目標和知識體系更新、實踐平臺建設、線上線下教學結合、教學方法改進等...
新工科背景下高職制造類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革研究 摘要：新工科以新經(jīng)濟、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展為基礎，以工業(yè)化和信息化融合為主要方式，以智能制造、云計算、人工智能、工業(yè)機器人等升級改造傳統(tǒng)工科專業(yè)。探索新工科背景下的人才培養(yǎng)模式，是高職院校提高辦學水平，實現(xiàn)中國制造2025復合型人才培養(yǎng)目標...
項目化驅動教學在《汽車拆裝實習》課程上應用的探索 摘要：汽車拆裝實習是汽車類基礎實踐環(huán)節(jié)，在傳統(tǒng)的教學中存在學生學習熱情不高、主動性不強等一些問題。本文從應用型學校的角度對課程的開展提出了一些建議，例如：采用項目化教學方法，加深產教融合，編寫項目化驅動實習指導書、拓寬教學資源等方面。通過...
信息化視域下高職院校汽車專業(yè)英語教學模式改革探索 摘要：在信息化視角下，從培養(yǎng)復合型高技能人才出發(fā)，結合社會發(fā)展需求，分析《汽車專業(yè)英語》課程教學目標和教學現(xiàn)狀，從教學資源、教學平臺、課程內容、教學手段、教學評價維度等多方面進行改革探索，利用數(shù)字化、信息化資源優(yōu)勢，實現(xiàn)德智協(xié)同育人，創(chuàng)設...
基于OBE優(yōu)化的機械類本科畢業(yè)設計改革研究 摘要：本科畢業(yè)設計是高校畢業(yè)生對大學四年學習的專業(yè)知識綜合運用能力的體現(xiàn)，是畢業(yè)生參加工作前的提前演練，具有承前啟后的作用。對機械類本科畢業(yè)設計教學優(yōu)化，有利于讓學生對所學知識融會貫通，更好地為機械行業(yè)提供應用型人才。針對目前機械類本科畢...
《鐵道車輛空調裝置檢修》課程思政探索研究 摘要：為踐行習近平總書記關于教育論述中提到的“要將思政工作體系貫通到人才培養(yǎng)體系全過程”的要求，本文以《鐵道車輛空調裝置檢修》課程為載體，專業(yè)應用為基礎，工作崗位為導向，探討如何將課程思政融入到專業(yè)教學中。關鍵詞：課程思政鐵道車輛空調...
“四鏈”深度融合式“金藍領”汽車人才隊伍培育體系研究 摘要：隨著汽車工業(yè)、汽車市場規(guī)模的不斷擴大以及“雙高計劃”的啟動，“金藍領”高技術技能人才的培養(yǎng)得到重視，“金藍領”人才需求也越來越大，為了破解人才質量和體量與汽車產業(yè)發(fā)展需求脫節(jié)的困局，本文探索了產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、要素鏈和教育鏈深度融合式...
“雙創(chuàng)”背景下《汽車構造B》課程思政的教學改革與實踐 摘要：近年來隨著我國雙創(chuàng)的不斷發(fā)展，為培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才，專業(yè)課程的思政改革志在必行。本文以《汽車構造B》為例針對“雙創(chuàng)”背景下課程思政的教學改革和實踐進行了研究，根據(jù)《汽車構造B》課程特點，確定課程思政的總目標，發(fā)掘課程思政案例，并對課...
車載超聲波雷達測距知識模塊教學實踐探索 摘要：基于車載超聲波雷達測距知識模塊，在教學實踐過程中采用Tinkercad與Proteus聯(lián)合仿真，實現(xiàn)車載超聲波雷達測距系統(tǒng)的基本功能，使學生對該技術有深刻的理解。同時分析了Tinkercad與Proteus仿真系統(tǒng)各自的優(yōu)缺點及其在...
《新能源汽車充電系統(tǒng)檢修》課證融通教學設計 摘要：以職業(yè)院校教學能力大賽為契機，用任務驅動式的行動導向教學模式，對新能源汽車充電系統(tǒng)檢修這一任務進行教學設計，詳細分析了學生的學情，選取了課證融通的教學內容，取得了一定的教學成效。同時也發(fā)現(xiàn)了教學中的不足之處，對本專業(yè)領域的教學設計起...
汽車維修技術信息中圖示的教學策略 摘要：圖示作為重要的表達方式在傳遞工程信息方面占據(jù)重要地位，中職汽修專業(yè)是以培養(yǎng)中等職業(yè)層次汽修人員為目的，識圖能力的培養(yǎng)在汽修人員的能力培養(yǎng)中一直是專業(yè)教學不可或缺的一環(huán)。識圖教學側重點的差異直接影響到汽修人員的培養(yǎng)難度，識圖教學脫離汽...
基于校企合作《新能源汽車營銷與售后服務》課程改革研究 摘要：隨著我國“碳達峰、碳中和”政策的落實與推動，新能源汽車產業(yè)飛速發(fā)展，保有量逐年提升，對新能源汽車營銷與售后服務技術人才的需求更加強烈。傳統(tǒng)的《新能源汽車營銷與售后服務》課程教學是以介紹和講解汽車營銷與售后服務的理論知識、工作標準、工...
1+X證書制度下高職院校教學改革實踐研究 摘要：1+X證書制度既是《國家職業(yè)教育改革實施方案》的重要改革部署，也是重大轉型升級。以汽車檢測與維修技術專業(yè)為例，將1+X 證書制度融入專業(yè)人才培養(yǎng)，主要依據(jù)汽車專業(yè)領域職業(yè)技能等級標準，把職業(yè)技能模塊內容與專業(yè)人才培養(yǎng)方案有機結合，著...
“液壓傳動與氣動”課程思政實踐路徑研究 摘要：以機電一體化技術專業(yè)核心課程“液壓傳動與氣動”為例，聚焦課程思政實踐中的教師、課程和課堂三大因素，持續(xù)建強多元協(xié)同教學團隊；制定完善課程標準，做好課程思政頂層設計；深化“崗課賽證創(chuàng)”融通，重構課程內容，設計教學環(huán)節(jié)，設置工作任務，改...
“1+X”證書制度下專業(yè)課程體系重建的探索與研究 摘要：本研究以我校汽車檢測與維修技術專業(yè)為例，首先分析了“1+X”證書制度下原有課程體系存在的問題，指出進行重建課程體系的必要性。接著介紹了“1+X”證書制度下重建課程體系的整體方法。然后對“1+X”證書制度下重建課程體系的探索進行了重點...
“課程思政”在新能源汽車概論課程中教學應用 摘要：落實“三全育人”機制，實現(xiàn)“立德樹人”目標是高職教育發(fā)展的重中之重，高職教育逐漸由“思政課程”向“課程思政”進行轉變，新能源汽車概論課程為我院汽車類各專業(yè)的專業(yè)基礎課，本文以任務3.1電動汽車上電與下電安全操作為例，通過“導-學-教...
高職院校“崗、課、賽、證”融通精致育人培養(yǎng)模式建構與實踐 摘要：本文分析了高職院校專業(yè)課程教學存在的問題，結合我院汽車專業(yè)的實際情況引入了與課程相關的合作企業(yè)形成校企深度融合的共同體，運用共生理論融通校內外資源調整人才培養(yǎng)方案，通過校企雙驅共同實施教學，形成了崗課賽證融通的教育模式。實踐表明，本...
SolidWorks與KeyShot聯(lián)合在《機械基礎》教學中的應用 摘要：針對《機械基礎》課程中的教學難點問題，利用SolidWorks軟件進行3D建模和動畫制作，同時采用KeyShot軟件進行高級渲染，制造逼真的情境，增強了課程內容的代入感和真實感，降低了學生的理解難度，增加了學生的學習興趣。關鍵詞...
“機械工程控制基礎”課程結構主義教學研究 摘要：“機械工程控制基礎”是機械工程類本科專業(yè)的一門偏理論的核心課程，具有抽象、概括，涉及知識面廣的特點，教師和學生難以在較短的時間內開展教學和完成有效學習。為解決上述問題，結合高等教育特點，在教學過程中采用了結構主義教學，使學生在較短的...
課程思政融入高職專業(yè)課的探索與實踐 摘要：職業(yè)教育需要重視德育，課程思政奠定了學生成長基礎。高職院校在專業(yè)課“課程思政”方面存在一定不足，找準專業(yè)課與思政元素的契合點，探索思政教育融入專業(yè)課的建設機制，構建專業(yè)課程思政教學的體系，補齊專業(yè)課堂中思政教學的短板。關鍵詞：課程...
工程教育專業(yè)認證背景下人才培養(yǎng)模式改革與實踐 摘要：行業(yè)應用型院?；诠こ探逃龑I(yè)認證背景大力推動人才培養(yǎng)模式改革，是突破人才培養(yǎng)瓶頸，提高人才培養(yǎng)質量的有效途徑。必須建立一種新型的應用型院校人才培養(yǎng)模式，以適合現(xiàn)代社會發(fā)展的需求。本文以汽車服務工程專業(yè)為例，提出現(xiàn)階段人才培養(yǎng)過程中...

新能源汽車新型產業(yè)生態(tài)鏈構建路徑 摘要：我國新能源汽車近幾年取得了巨大的發(fā)展，但同時也暴露出我國汽車產業(yè)生態(tài)鏈的問題。如今全球經(jīng)濟面臨新的局勢變化，如何調整新能源汽車產業(yè)生態(tài)鏈，使其能夠滿足當前新能源汽車市場的需求，與產業(yè)生態(tài)鏈的參與者共同為提升創(chuàng)新效率、生產能力做出貢獻...
新能源汽車節(jié)能技術策略分析 摘要：隨著社會和時代的發(fā)展，我們的社會主義現(xiàn)代化建設也在不斷地向前發(fā)展，各個領域的發(fā)展也在不斷地進步。但隨著世界經(jīng)濟的快速發(fā)展，全球的氣候問題也越來越受到關注和思考，目前的全球變暖問題越來越突出，并產生了一系列的影響；這不僅會影響到很多生...
純電動汽車駕駛室減振降噪技術 摘要：近年來汽車已逐漸成為生活中必不可少的交通工具，但伴隨汽車的普及，傳統(tǒng)汽車所造成的環(huán)境問題日益凸顯出來，設計、應用并普及環(huán)境友好型汽車迫在眉睫?；诖吮尘?，純電動汽車應運而生，目前各國對純電動汽車的研究蒸蒸日上，電動汽車的優(yōu)勢顯而易見...
新能源節(jié)能動力汽車及電工電子設計研發(fā) 摘要：在當今時代，新能源節(jié)能動力汽車成為了汽車領域發(fā)展的全新方向，而做好汽車動力研究，則是發(fā)展新能源汽車的基礎環(huán)節(jié)之一。動力因素對新能源汽車的發(fā)展至關重要，在我國當前的研究發(fā)展階段，動力能源產業(yè)鏈研究相對落后，部分企業(yè)在核心技術研發(fā)上存在...
基于汽車新能源與節(jié)能技術應用的分析 摘要：隨著中國汽車保有量的持續(xù)上升，汽車尾氣的排放量也急劇上升，而汽車尾氣已嚴重危害著自然環(huán)境和人們的身體健康，同時帶來大量的能源消耗。節(jié)能環(huán)保成為汽車技術發(fā)展的大趨勢，研究汽車新能源和節(jié)能技術，是解決汽車能源短缺與環(huán)境污染問題的有效途徑...
電動汽車在電磁兼容暗室環(huán)境下充電技術方案的研究 摘要：針對目前電磁兼容電波暗室環(huán)境下電動汽車進行國歐標交直流充電過程中容易出現(xiàn)的充電故障以及暗室中存在的電磁兼容背景噪聲過大等問題，本文通過研究GB/T 18487.1、GB/T 27930等國家標準，結合現(xiàn)場試驗測試驗證，總結出了一套比...

淺析中國傳統(tǒng)美學在汽車CMF設計的應用 摘要：本文以廣汽氫能概念車“綠境SPACE”為例，分析總結其汽車CMF設計中，傳承與創(chuàng)新中國傳統(tǒng)文化元素，在融合中國傳統(tǒng)文化元素和傳統(tǒng)風格與魅力，提供科技智能技術支持，體現(xiàn)中國傳統(tǒng)的深厚文化底蘊。分析中國傳統(tǒng)文化在本土汽車設計發(fā)展建設中的...
基于輕客底盤的層流型負壓救護車開發(fā)設計 摘要：通過對負壓型救護車在進行具有高傳染性傷病患者救治轉移過程中可能發(fā)生的醫(yī)護人員被感染的問題分析，結合輕客底盤車身結構及負壓型救護車的防護標準，借鑒層流手術室制作工藝，提出一種新的層流型負壓救護車制作方案。通過對救護車廂體密封工藝及負壓...

高速精密翅片散熱帶成型試驗臺漲緊裝置研制 摘要：漲緊裝置是高速精密翅片散熱器成型試驗臺的重要組成部分，通過調研分析，國內市場上普遍使用的張緊裝置存在張緊輪易損壞、磨損、精度下降導致漲緊力不均等現(xiàn)象，滿足不了翅片散熱帶在工作中可靠漲緊的作用。經(jīng)過研究分析，研制高速精密翅片散熱帶成型...
旋壓技術在汽車零件制造成形中的應用 摘要：近些年來隨著我國在經(jīng)濟領域中取得了重要成就，人們的物質生活水平得到了極大改善，因此汽車行業(yè)也得到了長足性的進展，同時市場汽車零部件的加工以及制造需求也有了更高要求。我國的傳統(tǒng)汽車零件加工工藝與先進發(fā)達國家仍存在著一定差距，且隨著市場...
外潰式電動助力轉向管柱振動耐久優(yōu)化研究 摘要：外潰式電動助力轉向管柱在車輛發(fā)生碰撞時，主要由注塑剪切塊掙脫U型支架來實現(xiàn)管柱的潰縮功能。在車輛實際駕駛過程中，剪切塊若出現(xiàn)掙脫、斷裂的問題，會使轉向管柱脫離整車固定點，造成整車轉向功能失效的風險。因此，轉向管柱振動耐久功能要求至關...

汽車吸收式余熱空調系統(tǒng)的模擬研究 摘要：論文通過對某2.0L汽油發(fā)動機的尾氣和汽車空調負荷特征進行分析。研究了基于汽車尾氣作為熱源驅動吸收式制冷空調作為車載空調的可行性。利用Aspen模擬軟件，對利用汽車尾氣驅動的吸收式制冷系統(tǒng)進行模擬分析。經(jīng)過模擬發(fā)現(xiàn)2.0L汽油發(fā)動機...
基于制動系統(tǒng)零件集成的開發(fā)思路 摘要：隨著科學技術的日益進步，整車產品的集成化已在車輛上得到了蓬勃發(fā)展，底盤的產品集成應用也非常廣泛。比如底盤一體化的鑄造技術，可將近70個零件集成至一個零件，底盤電控技術模塊化和架構化的設計，同一零件可以應用于不同車型。本文以某車型制動...
我國汽車內外飾產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及供應鏈策略研究 摘要：改革開放以后，我國經(jīng)濟得到了長足進步，居民收入水平穩(wěn)步增長，汽車成為越來越多家庭的必需品。汽車內外飾作為車身系統(tǒng)中的一個重要零部件組件，為乘車人帶來安全性、舒適性與視覺性的乘車體驗，當前國內市場規(guī)模巨大且前景廣闊，消費需求穩(wěn)步增長，...
汽車電線束產品原材料入廠檢驗項目及方法 摘要：汽車電線束作為汽車的關鍵部件，其原材料構成種類繁雜，原材料質量與線束總成品質息息相關。如何保證原材料在入廠期間質量受控，顯然不可或缺。本文就汽車電線束原材料入廠檢驗項目和方法予以識別、展開，便于主機廠與零部件供應商共同關注，降低原材...

基于物聯(lián)網(wǎng)的城市級智慧停車綜合解決方案研究 摘要：隨著城鎮(zhèn)化進程的推進，城市人口逐漸增多、城市汽車保有量不斷增長，而停車位建設進程緩慢、城市車位分布不均衡、缺乏城市級停車方案，帶來了停車難、亂停車等交通管理難題制約著城市發(fā)展。為了探索解決城市靜態(tài)交通管理難題的方案，本文提出城市級智...
比亞迪盈利能力財務指標分析與建議 摘要：在國家政策支持下，新能源汽車行業(yè)得到了蓬勃發(fā)展，比亞迪作為龍頭企業(yè)，其銷售毛利率與凈利率、總資產收益率、凈資產收益率、收入增長率等盈利指標表現(xiàn)得也很不理想，說明其盈利能力偏低，且波動較大，主要是因為研發(fā)成本居高不下、核心業(yè)務不夠突出...
我國二手車價格評估影響因素研究文獻綜述 摘要：近年來，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，汽車市場發(fā)展較快，在新車保有量逐年上漲的同時，二手車因售價便宜廣受消費者青睞，二手車市場也逐漸發(fā)展起來。但由于我國不同地區(qū)的二手車市場發(fā)展不平衡、評估信息不對稱、人為因素的影響、評估成本較高等問題，傳統(tǒng)的...
某車型前制動器非制動工況下行駛噪音問題分析及改進 摘要：文章針對某車型非制動情況下正常行駛中制動器產生尖叫異響問題，通過對尖叫異響源，異響頻率對比分析，得出尖叫異響來源于制動器內部磨擦產生，在此基礎上探究摩擦片材料與摩擦片結構對解決制動器內部摩擦產生尖叫異響的影響。經(jīng)實驗驗證結果表明：摩...
汽車發(fā)動機常見故障問題維修策略探究 摘要：新時期的不斷發(fā)展改變了傳統(tǒng)時期人們的生活面貌，新科技的日益升級為當代人們的生活提供了更多先進的武器，汽車的發(fā)展也越來越多樣化，隨著小康社會的逐步建成，汽車成為很多家庭的一部分資產，成為人們代步的重要交通工具，為人們的生活與工作增添了...
電子診斷技術在新能源汽車維修中的應用 摘要：為推動新能源汽車的應用和開發(fā)，提高電子診斷技術在新能源汽車檢測領域的運用是十分必要的。本篇文章中運用了文獻資料法對電子診斷技術的優(yōu)點，及它在新能源汽車維修中的運用情況進行了探究，在分析中可以看出，利用電子診斷技術的檢測準確性，就可以...

基于供給模式創(chuàng)新的農村客運服務優(yōu)化策略研究 摘要：從農村客運現(xiàn)狀出發(fā)，剖析當前農村客運服務面臨的機遇和存在的短板。提出基于出行距離提供差異化服務、基于生產生活場景提供個性化服務、基于分區(qū)組團模式優(yōu)化供給，并通過完善市場機制，細化政策引導、加強信息化監(jiān)管等方式，提高農村地區(qū)客運服務水...
利用EDR數(shù)據(jù)結合事故形態(tài)分析的車輛行駛速度鑒定 摘要：隨著國家相關規(guī)定出臺，從2022年1月1日開始生產的乘用車應配備事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（簡稱EDR），利用EDR對交通事故重建將不斷得到廣泛應用。一個具體案件中事故車輛EDR記錄的碰撞事件可能有多個，同一碰撞事件中又可能不只一條數(shù)據(jù)，鑒定...
汽車安全駕駛及車隊管理體系構建研究 摘要：公務車輛管理改革是車隊管理部門應當關注的重點工作，安全駕駛和車輛利用效率提升是整體改革應當關注的重點內容。安全駕駛是駕乘人員安全的基本保障，車隊管理是車輛利用效率的主要影響因素。傳統(tǒng)管理模式中，主要是以粗放式管理為主，在實際運行過程...
基于C-NCAP和C-IASI實車側面碰撞試驗的假人損傷對比分析 摘要：側面碰撞試驗的研究具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文從碰撞形式、臺車和評價方法等方面分析了C-NCAP（2021版）和C-IASI（2020版）側面碰撞試驗技術規(guī)程的主要差異，然后以某一車型的實車碰撞試驗對比分析了兩種工況下的碰撞波形和假...
自動駕駛機動車交通事故侵權責任主體研究 摘要：近年來，人工智能的熱潮席卷全球，自動駕駛作為人工智能的標志性應用之一，毫無疑問將會帶來巨大的社會效益。但是多起自動駕駛事故也警示我們應重視由自動駕駛機動車所引發(fā)的侵權問題。立足于自動駕駛的特性以及分級，來分析不同等級的自動駕駛機動車...
公路工程檢測技術在公路工程質量控制中的應用 摘要：我國經(jīng)濟常態(tài)化發(fā)展，推動交通運輸業(yè)現(xiàn)代化進程加快，公路工程公司作為我國基礎建設重點，可以促進社會經(jīng)濟快速發(fā)展。近年來，公路工程質量受到國家及相關部門重視，公路的使用年限及功能直接影響人們生活質量，公路工程檢測是工程質量控制的重點，也...
人工智能在汽車自動駕駛中的應用 摘要：隨著信息技術和人工智能技術的不斷發(fā)展，將人工智能融入傳統(tǒng)行業(yè)之中，實現(xiàn)自動化、智能化發(fā)展，是當前科技發(fā)展與行業(yè)進步的主要方向。將人工智能技術應用于汽車行業(yè)實現(xiàn)汽車的自動駕駛，通過人工智能實現(xiàn)汽車全面即時的環(huán)境感知、綜合準確的規(guī)劃決策...