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摘 要:論文通過(guò)對(duì)某2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣和汽車空調(diào)負(fù)荷特征進(jìn)行分析。研究了基于汽車尾氣作為熱源驅(qū)動(dòng)吸收式制冷空調(diào)作為車載空調(diào)的可行性。利用Aspen模擬軟件,對(duì)利用汽車尾氣驅(qū)動(dòng)的吸收式制冷系統(tǒng)進(jìn)行模擬分析。經(jīng)過(guò)模擬發(fā)現(xiàn)2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱驅(qū)動(dòng)吸收式制冷系統(tǒng)功率完全能滿足汽車空調(diào)系統(tǒng)的需求,且尺寸較小完可以實(shí)現(xiàn)車載使用。(剩余5715字)
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汽車吸收式余熱空調(diào)系統(tǒng)的模擬研究
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