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摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的日益進(jìn)步,整車產(chǎn)品的集成化已在車輛上得到了蓬勃發(fā)展,底盤的產(chǎn)品集成應(yīng)用也非常廣泛。比如底盤一體化的鑄造技術(shù),可將近70個(gè)零件集成至一個(gè)零件,底盤電控技術(shù)模塊化和架構(gòu)化的設(shè)計(jì),同一零件可以應(yīng)用于不同車型。本文以某車型制動系統(tǒng)的零部件集成為例,通過對標(biāo)、CAE分析、布置調(diào)整,以及整車性能測試等步驟確定方案的可行性。(剩余3892字)
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基于制動系統(tǒng)零件集成的開發(fā)思路
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