工程機(jī)械與維修

2022年05期

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道路施工最佳拍檔福格勒+悍馬新機(jī)型為高速公路打造基層品質(zhì)新標(biāo)桿 維特根中國新推出的悍馬HC系列單鋼輪壓路機(jī)強(qiáng)勁高效、操作智能便捷、性能卓越，適用于土壤穩(wěn)定、土方工程以及不同厚度不同材料的壓實(shí)工作，既能保證施工效率，還可節(jié)省燃油成本。而福格勒攤鋪機(jī)無論是應(yīng)對高等級公路的瀝青攤鋪，還是基層水穩(wěn)材料攤鋪，在平...

中小噸位履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)臺疲勞壽命分析 摘要：針對中小噸位履帶起重機(jī)作業(yè)頻次高的特點(diǎn)，以130t履帶起重機(jī)轉(zhuǎn)臺為例，根據(jù)實(shí)際作業(yè)載荷工況，建立結(jié)構(gòu)有限元模型，分析一個作業(yè)循環(huán)下的空載與帶載的應(yīng)力變化情況，進(jìn)而計(jì)算預(yù)期壽命，與實(shí)際使用壽命需求對比，提出結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案，從而降低應(yīng)力范圍...
基于Triz理論的門架起升液壓缸緩沖性能優(yōu)化 摘要：叉車門架起升液壓缸下降具有穩(wěn)定的緩沖功能，是目前叉車行業(yè)起升液壓缸設(shè)計(jì)的主要要求之一。良好的緩沖功能可以有效地降低貨物下降到位時的沖擊，提高產(chǎn)品的操作舒適性。目前，具有緩沖功能的起升液壓缸用于叉車門架上，緩沖效果不明顯的現(xiàn)象時有發(fā)生，...
淺析精益物流中物料配送方式對生產(chǎn)效率的影響 摘要：生產(chǎn)效率提升，物流是繞不開的一個重要環(huán)節(jié)，它涉及物料的倉儲、分揀以及配送等，是產(chǎn)品能夠順利生產(chǎn)的充分保證。分析精益物流中物料配送方式對生產(chǎn)效率的影響，利用價值流分析，從分工和工位器具角度對物料的配送方式進(jìn)行了闡述，并簡單介紹了效率提升...
淺析露天礦山無人駕駛礦卡的維護(hù)與管理 摘要：隨著5G技術(shù)的蓬勃發(fā)展，智能無人駕駛技術(shù)也隨之取得了重大突破。無人駕駛設(shè)備信息傳輸、車身控制系統(tǒng)、感知傳感器等儀器設(shè)備十分精密，對維護(hù)技術(shù)要求更高。因其“無人”的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的“一人一車”的維護(hù)手段，設(shè)備、技術(shù)、維修“三位一體”等管理模...
四支撐新型熨平板制造技術(shù)研究及應(yīng)用 摘要：對零點(diǎn)定位工裝的進(jìn)行分析，應(yīng)用加工零點(diǎn)快速定位技術(shù)，減少換模時間，實(shí)現(xiàn)框架加工效率提升。通過提升熨平板框架焊達(dá)率以及應(yīng)用防變形技術(shù)，減少補(bǔ)焊及矯形時間，提升焊接效率。通過加長支撐滑柱、控制懸掛焊接變形，減少基礎(chǔ)伸縮裝配校正時間，從而提...
混凝土攪拌機(jī)抱軸原因及治理措施 摘要：水泥混凝土攪拌機(jī)出現(xiàn)抱軸現(xiàn)象會直接影響攪拌機(jī)性能，并影響混凝土的質(zhì)量。分析混凝土攪拌機(jī)抱軸的原因，并提出相應(yīng)的解決方法，通過創(chuàng)新技術(shù)手段解決混凝土攪拌機(jī)抱軸問題。關(guān)鍵詞：混凝土攪拌機(jī);抱軸;原因分析;改進(jìn)措施 0 引言水泥混凝...
露天煤礦帶式輸送機(jī)過渡段距離設(shè)計(jì)探討 摘要：以某露天煤礦為例，在分析該煤礦所用帶式輸送機(jī)性能參數(shù)和基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，對輸送機(jī)過渡段距離設(shè)計(jì)進(jìn)行了理論層面的分析，進(jìn)而對該露天煤礦帶式輸送機(jī)過渡段最小距離進(jìn)行計(jì)算，并對附加伸長和過渡段輸送帶側(cè)邊長等關(guān)鍵參數(shù)取值進(jìn)行分析論證，對露天煤礦...
QSK60型柴油機(jī)冒黑煙故障診斷策略 摘要：QSK60型柴油機(jī)以其性能優(yōu)越、高可靠性廣泛應(yīng)用于大型礦山機(jī)械設(shè)備中。針對常見的QSK60型柴油機(jī)冒黑煙故障，從電子控制模塊損壞、回油管受阻、燃油泵故障、大氣壓力傳感器損壞、噴油器故障等幾方面，對故障分析機(jī)理進(jìn)行了詳細(xì)的分析和深入研究...
徐工LW500HV型裝載機(jī)動臂和鏟斗無動作故障分析排除 摘要：1臺輪式裝載機(jī)在正常工作中，突然動臂和鏟斗無動作，各儀表正常無報警，轉(zhuǎn)向和行駛正常。分析原因可能是齒輪泵、多路閥、主安全閥、液壓缸有故障。測試多路閥測壓口無壓力，拆卸主安全閥檢修正常，拆卸雙聯(lián)齒輪泵時，發(fā)現(xiàn)泵軸半圓鍵磨損過度，更換半圓...
基于位移傳感器在龍門起重機(jī)大車自動糾偏中的應(yīng)用及探討 摘要：龍門起重機(jī)大車運(yùn)行過程中，將會產(chǎn)生位移偏差，需要做好偏差控制工作，將偏差限制在允許范圍。將位移傳感器應(yīng)用在糾偏控制中，采用自動糾偏的方式，提高偏差控制的穩(wěn)定性。自動糾偏在龍門起重機(jī)大車位移控制中較為重要，需要構(gòu)建嚴(yán)格的控制形式，保障龍...
混凝土泵車取力系統(tǒng)可靠性提升措施 摘要：取力系統(tǒng)是混凝土泵車關(guān)鍵的構(gòu)成系統(tǒng)之一，其可靠性對整車的安全運(yùn)行具有重要的影響。通過對混凝土泵車取力系統(tǒng)故障分類統(tǒng)計(jì)，找出影響可靠性的主要因素，對其進(jìn)行分析并提出改進(jìn)建議，再根據(jù)改進(jìn)建議設(shè)計(jì)試驗(yàn)?zāi)Ｐ屯ㄟ^臺架試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。關(guān)鍵詞：混凝...
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)啟動與停車電路缺陷分析與改進(jìn)措施 摘要：闡述挖掘機(jī)的柴油發(fā)動機(jī)啟動與停車電路的工作原理，深入分析啟動馬達(dá)損壞的原因以及發(fā)電機(jī)在停車階段的狀態(tài)變化，針對問題提出電路改善方法，提升挖掘機(jī)電路的可靠性。關(guān)鍵詞：啟動馬達(dá);發(fā)電機(jī);保護(hù);改進(jìn) 0 引言挖掘機(jī)電氣電器出現(xiàn)故障的...
裝載機(jī)變速箱操縱閥典型跳擋故障 摘要：裝載機(jī)變速箱跳擋是較為典型的故障，以目前國內(nèi)5t裝載機(jī)應(yīng)用最多的行星箱操縱閥為例，較為詳細(xì)的闡述了因回油壓力、換擋手柄、換擋軟軸等原因引發(fā)的跳擋。關(guān)鍵詞：跳擋;操縱閥;換擋桿;卸壓;變速箱 0 引言跳擋是指裝載機(jī)在作業(yè)或換擋過...
礦用車車架的疲勞壽命預(yù)測 摘要：為了得到礦用車車架的疲勞壽命，在有限元分析軟件Ansys中建立車架的有限元模型，利用六面體單元對模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分。經(jīng)過有限元分析，得到車架在不同工況條件下的應(yīng)力仿真數(shù)據(jù)，并與試驗(yàn)測得的應(yīng)力值進(jìn)行對比，得出誤差在10%以內(nèi)，從而驗(yàn)證所建...
露天礦山鉆機(jī)常見故障分析與處理 摘要：鉆機(jī)是露天煤礦生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，其在鉆孔過程中工作條件十分惡劣，常常會出現(xiàn)各種故障。如何維護(hù)好鉆機(jī)一直是企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，一旦發(fā)生故障，就會嚴(yán)重影響煤礦生產(chǎn)。詳細(xì)總結(jié)了1190E鉆機(jī)的常見故障現(xiàn)象，主要包括主機(jī)不啟動故障、運(yùn)行中自動停機(jī)、...
超大直徑盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動密封帶壓更換技術(shù) 摘要：隨著盾構(gòu)施工技術(shù)的日漸成熟，盾構(gòu)機(jī)作為核心設(shè)備被越來越多的投入到地鐵、高鐵隧道施工中。針對濟(jì)南黃河隧道施工中，使用的超大直徑復(fù)合式泥水平衡盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動密封失效問題，經(jīng)過現(xiàn)場檢查、制定方案，最后在粉質(zhì)黏土地層中采用帶壓進(jìn)倉方式，成...
淺談康明斯QSX15型柴油機(jī)冒黑煙原因及解決方法 摘要：康明斯QSX15型柴油機(jī)為電噴式四沖程柴油柴油機(jī)，針對此類柴油機(jī)出現(xiàn)的冒黑煙的故障現(xiàn)象，從各個方面分析其故障原因，講述典型故障的排查方法，并舉出故障案例進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：柴油機(jī);康明斯QSX15;冒黑煙 1 柴油機(jī)冒黑煙的危害 ...
基于往復(fù)式加熱瀝青路面就地?zé)嵩偕芯?/a> 摘要：為解決瀝青路面易出現(xiàn)裂縫、老化嚴(yán)重以及就地?zé)嵩偕^程中施工加熱慢等問題，提出了一種往復(fù)式瀝青路面就地?zé)嵩偕訜岬姆椒ǎ⒒谟邢薏罘址▽r青路面恒功率加熱傳熱模型進(jìn)行求解，對往復(fù)加熱過程中瀝青路面各點(diǎn)加熱提前時間、加熱總時間及各層溫度...
混凝土拌合站儲料罐倉位報警裝置研究 摘要：為了實(shí)現(xiàn)在混凝土拌合站儲料罐倉位超越上下限時及時報警，以便在高于上限停止上料、低于下限及時提醒上料。分別設(shè)計(jì)基于上料口自動閉鎖的倉位報警裝置、排料口自動溢出至送料車的倉位報警裝置、排料口自動溢出且通過上料口溢至送料車的倉位報警裝置。三...
盾構(gòu)機(jī)盤形滾刀磨損影響因素及優(yōu)化設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析 摘要：分析盤形滾刀在破巖過程中滾刀的受力，論述了盤形滾刀磨損失效的常見形式，并利用ANSYS有限元軟件，通過構(gòu)建盤形滾刀破巖有限元模型，發(fā)現(xiàn)盤形滾刀刀圈半徑、刀刃寬度、刀間距與切削深度是盤形滾刀磨損的主要影響因素。在對滾刀優(yōu)化設(shè)計(jì)時，建議要...

簡支橋小箱梁預(yù)制精密控制技術(shù) 摘要：以覃塘城區(qū)至石卡產(chǎn)業(yè)園一級公路大橋作為案例，對小箱梁預(yù)制等諸多技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行了分析，以確保小箱梁從結(jié)構(gòu)大小、外觀形制等符合項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)范，可為今后其他類似工程施工提供經(jīng)驗(yàn)參照。關(guān)鍵詞：簡支橋小箱梁;預(yù)制加工;精密控制;技術(shù)管理 1 ...
引水隧洞富水破碎圍巖洞段超前帷幕注漿堵水施工 摘要：對于富水圍巖，常常需要對其進(jìn)行加固和止水，而超前帷幕注漿堵水是一種非常有效的技術(shù)手段。以某水電站中出現(xiàn)的富水破碎圍巖為例，詳盡的對超前帷幕注漿堵水技術(shù)手段、施工思路和步驟進(jìn)行了介紹。最終的施工效果表明，采用此種加固止水手段效果十分顯著...
精細(xì)化管理在房建工程施工管理中的應(yīng)用 摘要：隨著社會人民生活水平的提高，人們對房屋建筑的要求水平也在不斷上升，房屋建筑的質(zhì)量成為大家關(guān)注的問題。為了能將房屋建筑的整體質(zhì)量不斷提高，達(dá)到現(xiàn)階段人們實(shí)際需求的標(biāo)準(zhǔn)，需要將精細(xì)化管理思路落實(shí)在房建工程施工中。結(jié)合中鐵十六局紅松園住宅項(xiàng)...
灰土擠密樁技術(shù)在高速公路施工中的應(yīng)用 摘要：針對地基承載力具有較高要求，為解決濕陷軟土地基施工后建筑載荷導(dǎo)致沉降不均情況，應(yīng)注重地基承載力加強(qiáng)。在高速公路施工中應(yīng)用灰土擠密樁技術(shù)，能夠保證土層處理效果，便于施工操作，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。從工程實(shí)際出發(fā)，在分析灰土擠密施工技術(shù)特點(diǎn)的基...
基坑復(fù)合變形模式下對鄰近不同位置既有地鐵車站的影響研究 摘要：以深基坑鄰近既有地鐵車站為工程依托，利用有限元軟件建立了考慮土體小應(yīng)變的數(shù)值模型，通過將現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果與數(shù)值模擬結(jié)果對比分析，從而對數(shù)值模型進(jìn)行了驗(yàn)證，并詳細(xì)的描述了既有地鐵車站的變形和內(nèi)力響應(yīng)規(guī)律?；隍?yàn)證的數(shù)值模型，針對坑外不同位置...
大斷面矩形頂管施工對地表垂直變形影響分析 摘要：基于隨機(jī)介質(zhì)理論和彈性力學(xué)Mindlin解，利用有限元軟件構(gòu)建模擬頂管法施工流程模型，分析大截面矩形頂管工序?qū)Φ貙訑_動規(guī)律，探究其對地表垂直變形的影響。對比有限元模擬數(shù)據(jù)和現(xiàn)場監(jiān)查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)模型較準(zhǔn)確的模擬出施工過程產(chǎn)生的應(yīng)力波動，說...
淺談塔機(jī)自動化控制與智能化安全管理 摘要：建筑工程中使用塔機(jī)，可加快施工進(jìn)度，使建設(shè)周期大幅縮短。將塔機(jī)智慧工作平臺應(yīng)用于工程項(xiàng)目中，可以達(dá)到自動化管理目標(biāo)，能有效避免人為因素的安全事故，并提高管理人員工作效率。對建筑工程中塔機(jī)的自動化控制和智能安全監(jiān)測管理進(jìn)行探討研究，希望...
硬質(zhì)巖淺埋大斷面隧道施工技術(shù)應(yīng)用探究 摘要：大斷面隧道具有斷面大、跨度長、受力復(fù)雜的特征，如處理不得當(dāng)易發(fā)生圍巖變形、垮塌、襯砌結(jié)構(gòu)裂縫等病害。通過研究硬質(zhì)巖淺埋大斷面隧道施工技術(shù)，分析隧道斷面判定標(biāo)準(zhǔn)及大斷面隧道的特征，形成施工方案。分析大斷面隧道施工關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用措施，并提...
通航河道新建橋梁鋼板樁筑島圍堰設(shè)計(jì)與施工技術(shù) 摘要：應(yīng)天河屬于Ⅵ級航道，平時有海事船及運(yùn)輸船通過，新建長山大道橋梁跨越應(yīng)天河航道。以跨應(yīng)天河航道新建橋梁鋼板樁筑島圍堰施工為例，分析了應(yīng)天河航道自然條件，結(jié)合鉆孔樁作業(yè)平臺及高架承臺深基坑施工外圍防護(hù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，詳細(xì)介紹了新建橋梁鋼板樁圍堰...
BIM技術(shù)在超高層建筑施工管理中的應(yīng)用研究 摘要：為解決人地沖突問題，超高層建筑得到了人們廣泛關(guān)注，已經(jīng)成為未來房建工程的發(fā)展趨勢。但是，超高層建筑的設(shè)計(jì)和建造十分困難，以前的施工管理技術(shù)難以應(yīng)用于當(dāng)前的超高層建筑設(shè)計(jì)管理標(biāo)準(zhǔn)。在超高層建筑施工中，引入BIM技術(shù)可以對超高層建筑工程進(jìn)...
新型AP-EP聚合材料在高架橋橋梁混凝土裂縫修復(fù)中的應(yīng)用 摘要：為有效解決處理高架橋橋梁混凝土開裂產(chǎn)生的裂縫，防止其進(jìn)一步劣化導(dǎo)致橋梁損壞，提出利用環(huán)氧樹脂（EP）、聚酰胺樹脂（PA）為基礎(chǔ)材料，室內(nèi)制備了一種新型高性能環(huán)氧樹脂（PA-EP）混凝土裂縫修復(fù)膠，并對其展開了壓縮能力、抗壓強(qiáng)度和粘結(jié)性...
軟黏土中市政道路管線及構(gòu)筑物的地基處理技術(shù)及應(yīng)用 摘要：軟黏土地基承載力很低、不均勻沉降顯著，嚴(yán)重影響管線和構(gòu)筑物安全運(yùn)行。以某市政道路建設(shè)工程為例，針對本道路在設(shè)計(jì)施工過程中遇到的軟黏土地基，從軟黏土地基特性和易發(fā)生的問題引入，重點(diǎn)研究分析管線和構(gòu)筑物軟黏土地基的處理方法和處理手段，同時...
高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂掛籃施工技術(shù) 摘要：隨著我國分段澆筑技術(shù)的不斷進(jìn)步，掛籃技術(shù)已經(jīng)能夠有效的應(yīng)用到大跨度、大體型的橋梁當(dāng)中。在此背景下，分析了懸臂掛籃施工技術(shù)的整體要點(diǎn)，闡述平行桁架、滑動等相應(yīng)的掛籃模式，以新建敘畢鐵路先期開工段落腳河大橋?yàn)槔?，介紹預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋...
BIM-5D技術(shù)在建筑工程施工中的應(yīng)用探討 摘要：運(yùn)用BIM-5D技術(shù)可以全方位的對已建成的模型實(shí)時聯(lián)系，包括施工進(jìn)度、預(yù)算、資源整合以及施工組織等，最大限度達(dá)到工程項(xiàng)目管理流程的多元化、規(guī)范化和精細(xì)化，最終達(dá)到三控、三管、一協(xié)調(diào)的目的，從而提升整個項(xiàng)目的施工質(zhì)量和效率。通過實(shí)例詳細(xì)...
跨既有高速公路支架拆除施工技術(shù) 摘要：為了提高跨越既有高速公路支架的拆除效率，結(jié)合工程實(shí)例，對某系桿拱橋結(jié)構(gòu)跨越既有高速公路的支架施工難度進(jìn)行了概述，提出優(yōu)化支架結(jié)構(gòu)施工方案。采用精軋鋼懸吊系統(tǒng)整體落架，對其門洞支架拆除方法、支架拆除前準(zhǔn)備工作、拆除施工步驟進(jìn)行了總結(jié)和分...
機(jī)電安裝節(jié)能施工舉措研究 摘要：機(jī)電工程是建筑等工程中的關(guān)鍵組成部分，機(jī)電工程質(zhì)量直接決定著建筑使用者在入住后的居住體驗(yàn)，鑒于此，從節(jié)能的角度分析如何做好機(jī)電安裝工程的施工。先強(qiáng)調(diào)機(jī)電安裝節(jié)能施工的重要性與基本原則，而后研究了弱電工程、強(qiáng)電工程與暖通工程的節(jié)能化施工...
濕接法節(jié)段拼裝橋梁施工技術(shù) 摘要：目前橋梁工程對于保證交通運(yùn)輸建設(shè)的整體質(zhì)量具有重要的保障作用。節(jié)段拼接技術(shù)是整體性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性都有較好的一種橋梁拼接技術(shù)。以五里坪大橋64m簡支箱梁為例，針對濕接法節(jié)段拼接的主要施工技術(shù)展開了相應(yīng)的論述，希望能夠?yàn)樘嵘龢蛄菏┕さ恼?..
市政道路施工對鄰近既有鐵路的影響及控制措施 摘要：隨著我國城市建設(shè)的快速發(fā)展，越來越多的市政道路需穿越既有線路工程，可能對軌道交通的結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生較大的風(fēng)險。合理確定軌道交通和市政道路施工先后順序，并采取可靠保護(hù)措施，是降低安全風(fēng)險的有效途徑。為了研究市政道路施工對鄰近既有鐵路的影響，...
軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目竣工決算問題及對策研究 摘要：針對當(dāng)前軌道交通建設(shè)工程項(xiàng)目竣工決算工作開展中，存在的滯后嚴(yán)重、決算質(zhì)量過低、決算結(jié)果實(shí)際利用價值不高等問題，以具體城市軌道交通1號線二期工程項(xiàng)目為例，針對其開展竣工決算問題及對策研究。通過研究得出，該項(xiàng)目竣工決算存在工程基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目...
不良地質(zhì)條件下鐵路隧道洞身開挖施工關(guān)鍵技術(shù) 摘要：不良地質(zhì)條件下開挖隧道工程具有復(fù)雜的受力環(huán)境，其洞身開挖方式的正確選擇對于施工安全與質(zhì)量具有重要的意義。以老尖山隧道洞身開挖為例，在詳細(xì)闡述工程地質(zhì)條件的基礎(chǔ)上，詳細(xì)分析了洞身開挖前關(guān)鍵準(zhǔn)備技術(shù)以及洞身開挖不同施工技術(shù)。研究結(jié)果表明：...
建筑給水薄壁不銹鋼管道連接施工技術(shù)要點(diǎn)探析 摘要：根據(jù)工程實(shí)例，簡要分析建筑給水薄壁不銹鋼管道連接施工工藝原理及優(yōu)點(diǎn)，并以給水薄壁不銹鋼管道施工工藝流程作為切入點(diǎn)，對施工準(zhǔn)確、預(yù)制加工、管道敷設(shè)、管道連接以及管道試壓五方面進(jìn)行研究分析，期望能夠?yàn)橄嚓P(guān)人員提供參考。關(guān)鍵詞：給水管道;...
高層住宅CFG樁復(fù)合地基應(yīng)用實(shí)例 摘要：高層建筑需要有強(qiáng)大的承載力，并滿足嚴(yán)格的沉降要求。CFG樁可以依靠在地基中設(shè)置樁頂和筏板之間的墊層，來控制沉降。闡述CFG樁復(fù)合地基的應(yīng)用優(yōu)勢，探討了CFG樁復(fù)合地基施工工藝和技術(shù)原理，并對高層住宅CFG樁復(fù)合地基應(yīng)用實(shí)例進(jìn)行了設(shè)計(jì)分...
市政道路建設(shè)中的路基路面壓實(shí)技術(shù)優(yōu)化 摘要：公路路基路面施工中，壓實(shí)是重點(diǎn)環(huán)節(jié)，科學(xué)壓實(shí)有利于提高路基路面的密實(shí)性、平整性，保證車輛的安全通行和平穩(wěn)通行。路基路面壓實(shí)效果受多因素的影響，在市政道路路基路面壓實(shí)階段，需要結(jié)合工程條件識別具體的影響因素，采用有針對性地優(yōu)化壓實(shí)技術(shù)，...
淺談露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備的管理 摘要：近年來，我國的露天礦產(chǎn)量顯著提高，這主要?dú)w功于礦山機(jī)械設(shè)備的大量使用。為了不斷提高露天礦的生產(chǎn)效率，保障露天礦生產(chǎn)的穩(wěn)定，相關(guān)單位需要加強(qiáng)設(shè)備管理。對露天礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備管理進(jìn)行探討，提出目前存在的問題，在此基礎(chǔ)上闡述針對性解決措施，希...
預(yù)防性公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)在公路養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用 摘要：公路的等級不同，其承載指標(biāo)也有所差異，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)可在保證公路原有結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上快速修復(fù)損壞部位，養(yǎng)護(hù)效率高，能有效減緩公路的損壞趨勢，降低公路的破損率。但在應(yīng)用過程中，要明確其在公路中的應(yīng)用條件，充分掌握預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用方式。 ...
高架橋梁高墩施工技術(shù)在某項(xiàng)目工程中的應(yīng)用 摘要：高架橋高墩施工技術(shù)應(yīng)用細(xì)節(jié)較多，對質(zhì)量要求高，需清晰梳理該項(xiàng)施工技術(shù)的應(yīng)用流程，準(zhǔn)確把握各項(xiàng)技術(shù)要點(diǎn)，有效落實(shí)各項(xiàng)工作，以便高效建設(shè)高質(zhì)量的橋梁高墩結(jié)構(gòu)。鑒于此，以某項(xiàng)目工程為例，重點(diǎn)探討其中的高架橋梁高墩施工技術(shù)。研究結(jié)果表明，科學(xué)...
高傾角壓帶式輸送機(jī)在隧道施工中應(yīng)用研究 摘要：總結(jié)如今城市隧道盾構(gòu)掘進(jìn)施工中不間斷出渣的典型問題，在原有隧道掘進(jìn)出渣輸送機(jī)設(shè)備功能基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出更適用于隧道施工的高傾角壓帶式輸送機(jī)機(jī)械設(shè)備，以有效解決城市隧道施工中物料垂直運(yùn)輸?shù)膯栴}，提高隧道出渣施工效率。圍繞高傾角壓帶式輸送機(jī)在...
新疆建設(shè)公路項(xiàng)目瀝青路面的改性瀝青分析 摘要：瀝青的質(zhì)量決定了瀝青路面的質(zhì)量，為了解決當(dāng)前新疆改性瀝青在公路建設(shè)項(xiàng)目中存在的問題、難點(diǎn)、疑點(diǎn)，保證合格路面材料用于各公路建設(shè)中，提高路面工程內(nèi)在質(zhì)量及使用壽命，結(jié)合新疆冬天寒冷夏天炎熱的氣候條件，研究分析改性瀝青在公路建設(shè)項(xiàng)目上的使...
后澆帶施工技術(shù)在房建大體積混凝土澆筑工程中的應(yīng)用 摘要：針對墻體出現(xiàn)的裂縫問題，以北方鞋都（高邑）特色小鎮(zhèn)PPP項(xiàng)目GYXZSG-02標(biāo)段工程為例，闡述后澆帶施工技術(shù)在房建大體積混凝土澆筑工程中的應(yīng)用。采用后澆技術(shù)，計(jì)算混凝土的最大絕熱溫升、混凝土中心溫度和蓄水保溫養(yǎng)護(hù)深度，控制了裂縫的產(chǎn)...
某大橋引橋現(xiàn)澆梁施工關(guān)鍵技術(shù)研究 摘要：某大橋引橋工程項(xiàng)目主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土、簡支梁結(jié)構(gòu)，橋梁布置為3×50.2m，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況認(rèn)為，采用“支架現(xiàn)澆+箱梁橫移”的施工模式較為合適。結(jié)合跨中臨時支墩的結(jié)構(gòu)形式，通過橫向滑移的施工方法，將下層梁橋吊裝至設(shè)計(jì)位置，...
公路大粒徑填石路基施工技術(shù) 摘要：在目前路基路面施工技術(shù)過程當(dāng)中，大粒徑填石路基的施工因?yàn)榫哂幸欢ǖ氖┕るy度，必須采取有效的施工措施，保證工程的順利進(jìn)行。以實(shí)際工程為例，對大粒徑填石路基的施工要點(diǎn)進(jìn)行了分析，主要包括為地基處理、石料操作、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓等過程。在路基...
特大橋項(xiàng)目主要施工工藝與造價分析 摘要：結(jié)合新建濱海新區(qū)鐵路寶坻至北辰段站前工程JBSG-2標(biāo)段工程，從施工工藝著手對特大橋的造價進(jìn)行分析，總結(jié)工程造價控制與質(zhì)量、工期的辯證關(guān)系，并提出了相應(yīng)的建議，目的在于為其他項(xiàng)目施工提供參考和借鑒。關(guān)鍵詞：特大橋;造價分析;高速公路...
房建施工項(xiàng)目中塔式起重機(jī)施工管控 摘要：塔式起重機(jī)是房建施工項(xiàng)目當(dāng)中常用的施工機(jī)械設(shè)備，通過利用塔式起重機(jī)展開房建施工，可以有效提高房建施工效率，加快房建施工進(jìn)度，減少施工材料浪費(fèi)以及成本支出。但同時由于塔式起重的特點(diǎn)，導(dǎo)致其在實(shí)際的施工過程當(dāng)中存在著一定安全隱患，一定程度...
建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接影響因素及焊接質(zhì)量管控 摘要：焊接是鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝工程最重要的分項(xiàng)之一，若焊接施工中存在選取方案不當(dāng)、安全技術(shù)措施不全、針對性和可操作性差等問題，將造成焊縫質(zhì)量差，為后續(xù)的施工留下質(zhì)量和安全隱患，進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失或人員傷亡。鑒于此，圍繞建筑鋼結(jié)構(gòu)的焊接工藝以及性...
市政公路橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝 摘要：以某城市市政高架橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工為例，在簡述該工程概況的基礎(chǔ)上，論述了預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁在現(xiàn)澆前的各項(xiàng)施工、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉、支架拆除等方面的全過程施工工藝，可供從事預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工的技術(shù)人員參考。 ...
連續(xù)梁橋墩頂水平轉(zhuǎn)體及預(yù)制拼裝橋墩關(guān)鍵施工技術(shù) 摘要：對于工況復(fù)雜的施工現(xiàn)場來講，采用墩底轉(zhuǎn)體施工技術(shù)會影響既有路線的基礎(chǔ)，甚至造成基礎(chǔ)破壞或者中斷交通的情況發(fā)生。為了避免此類事件發(fā)生，通常采用橋梁墩頂轉(zhuǎn)體施工技術(shù)。橋墩從原先的現(xiàn)澆式施工工藝，向灌漿套筒式預(yù)制拼裝橋墩施工工藝逐漸轉(zhuǎn)變，除...
高速公路路基與橋涵過渡段施工技術(shù)探究 摘要：作為高速公路軟硬路面過度區(qū)域，路基與橋涵過渡段的臺背及構(gòu)造物位置易發(fā)生不均勻沉降，從而導(dǎo)致橋頭跳車情況，使得行車體驗(yàn)感和安全性受到影響[1]。針對高速公路路基與橋涵過渡段施工技術(shù)展開研究，闡述公路路基與橋涵過渡段施工技術(shù)研究意義，分析...
大交通量連續(xù)上坡路段交通安全設(shè)施技術(shù)探討 摘要：在進(jìn)行交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)時，針對大交通量連續(xù)上坡路段存在的問題，需要與工程的實(shí)際情況相結(jié)合，以確保其能夠滿足大交通量的運(yùn)載要求?；诖?，通過分析大交通量的特性，探討大交通量連續(xù)上坡路段交通安全設(shè)計(jì)和施工技術(shù)，以期提升大交通量連續(xù)上坡路段...
現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù)在房建工程施工中的應(yīng)用探究 摘要：作為房建工程施工中的主流應(yīng)用技術(shù)，現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù)的應(yīng)用效果，直接關(guān)系建筑施工的使用性能和安全質(zhì)量。在分析現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù)要點(diǎn)的基礎(chǔ)上，提出施工技術(shù)應(yīng)用需求標(biāo)準(zhǔn)，并重點(diǎn)討論了現(xiàn)澆梁板模板施工技術(shù)在房建施工中的實(shí)際應(yīng)用，可為相關(guān)...
鐵路隧道襯砌脫空與滲漏水的原因及預(yù)防措施 摘要：在介紹改造后的成昆鐵路廣昆段擴(kuò)能改良項(xiàng)目工程概況的基礎(chǔ)上，分析了隧道襯砌脫空的原因、隧道襯砌脫空的危害、隧道襯砌脫空發(fā)生發(fā)展過程和隧道襯砌脫空的預(yù)防措施，分析了隧道滲漏水原因并提出了預(yù)防措施，總結(jié)了實(shí)施上述預(yù)防措施取得的良好施工效果，...
公路瀝青路面裂縫原因及防治技術(shù)要點(diǎn)分析 摘要：道路的正常運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，瀝青路面裂縫作為一種常見的道路病害，需要進(jìn)行重點(diǎn)防治。從裂縫類型、成因等方面著手，對道路瀝青路面裂縫的修復(fù)技術(shù)及其技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了介紹，希望促進(jìn)路面裂縫防治技術(shù)的進(jìn)一步提高。關(guān)鍵詞：瀝青;路面;裂縫;防...
路面冷再生施工工藝的優(yōu)勢及其施工要點(diǎn) 摘要：路面冷再生施工工藝作為近年來公路施工中一種新型補(bǔ)強(qiáng)改善技術(shù)，有效降低了公路改造、擴(kuò)建及后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作的難度。該工藝能有效提升公路施工材料利用效率，在滿足修復(fù)或改造破損路面應(yīng)用需求的同時，實(shí)現(xiàn)了施工過程的節(jié)能減耗，進(jìn)一步提升了公路質(zhì)量。在...
節(jié)能保溫材料在建筑外墻中的應(yīng)用研究 摘要：外墻保溫材料的優(yōu)勢在于能科學(xué)降低建筑能量損失，高效降低建筑內(nèi)外空間的熱交換，使室內(nèi)溫度控制在相對適宜的區(qū)間范圍，最終實(shí)現(xiàn)降耗節(jié)能的目的。建筑節(jié)能技術(shù)的進(jìn)步，使節(jié)能保溫材料種類也趨于多樣化，并廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)的不同領(lǐng)域。從節(jié)能保溫材料...
基于AEEMD和DATA-SSI橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動化識別 摘要：基于AEEMD和DATA-SSI對橋梁結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)自動化識別，對兩種算法分別提出相應(yīng)流程。首先進(jìn)行系統(tǒng)階次自動化確定，再利用一定數(shù)量加速度傳感器，對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測并開始模態(tài)參數(shù)自動化識別。結(jié)果表明：在系統(tǒng)階次自動化確定中，奇異值進(jìn)行...
砌體與鋼筋混凝土框架混合結(jié)構(gòu)加固方法研究 摘要：對砌體與鋼筋混凝土框架混合結(jié)構(gòu)的受力特性和破壞過程進(jìn)行分析，探討在地震荷載作用下，混合結(jié)構(gòu)的破壞形式和存在缺陷，并提出了相應(yīng)的加固措施?；诖?，根據(jù)某工程實(shí)例，對在地震荷載作用下的結(jié)構(gòu)內(nèi)力進(jìn)行計(jì)算和驗(yàn)算，評價了加固方法的有效性。結(jié)果顯...
超聲-回彈綜合法在混凝土抗壓強(qiáng)度檢測的應(yīng)用 摘要：通過研究超聲-回彈綜合法則，在調(diào)查和評估混凝土抗壓強(qiáng)度過程中的應(yīng)用特點(diǎn)，展示了雙參數(shù)法相對于單參數(shù)檢測法的優(yōu)勢;通過分析檢測過程中涉及的不確定因素，對檢測評價方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究與優(yōu)化，以發(fā)揮出超聲-回彈法在結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度的質(zhì)量控制作用。...
地鐵車站施工對周邊環(huán)境的影響研究 摘要：基坑開挖過程中，周圍環(huán)境易受土體卸荷不均勻沉降的影響。通過分析某地鐵車站工程現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果，研究開挖地鐵車站基坑對支護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂水平位移、支護(hù)墻頂豎向位移以及基坑周邊建筑物沉降的影響，主要得到以下成果：支護(hù)結(jié)構(gòu)墻頂距離基坑中心越近的擋墻，...
T梁預(yù)制與架設(shè)的施工技術(shù)質(zhì)量控制 摘要：T梁預(yù)制和架設(shè)是公路建設(shè)項(xiàng)目的重點(diǎn)，直接影響了橋梁整體安全和建設(shè)水平。以國道241、省道嵐馬線汾河水庫段改線工程第一合同段預(yù)制橋梁工程作為案例，對T梁預(yù)制和架設(shè)質(zhì)量控制與管理問題進(jìn)行了研究。重點(diǎn)分析了T梁預(yù)制鋼筋加工安裝、支座板安裝、...
地鐵車站洞樁法暗挖施工對周邊環(huán)境的影響 摘要：以北京地鐵17號線永安里站地鐵車站隧洞開挖為工程背景，通過有限元軟件，構(gòu)建模型模擬暗挖洞樁法施工對既有建筑物的變形和地表沉降影響，并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析驗(yàn)證。得到研究結(jié)論如下：地鐵車站開挖引起的地表變形量受空間位置和工程地質(zhì)等...
房屋建筑綠色施工技術(shù)應(yīng)用研究 摘要：隨著人們不斷增強(qiáng)的環(huán)保意識，綠色施工技術(shù)已逐漸成為人們廣泛關(guān)注的話題?；诰G色施工理念，重點(diǎn)探討了房屋建筑的水資源節(jié)約和利用技術(shù)、房屋建筑的能源節(jié)約和利用技術(shù)的應(yīng)用，分別制定了建筑施工時的水資源節(jié)約和回收利用措施、建筑施工的能源節(jié)約和...
市政道路路基填筑施工工藝研究 摘要：為解決當(dāng)前市政道路施工中存在沉降量過大，路基抗壓強(qiáng)度低等問題，開展市政道路路基填筑施工工藝研究。通過處理路基表面、控制路基填料、確定路基填筑厚度、路基邊坡、路基填筑施工，提出一種全新的施工工藝。通過對比分析證明，新的施工工藝在實(shí)際應(yīng)用...
淺析高速公路橋涵施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施 摘要：作為公路建設(shè)中至關(guān)重要施工環(huán)節(jié)，橋涵的施工技術(shù)應(yīng)用效果是公路建設(shè)質(zhì)量保證的前提基礎(chǔ)，關(guān)系到橋涵后期使用的功能性和持久性。在橋涵施工過程中，應(yīng)根據(jù)橋涵施工技術(shù)特征及實(shí)施要點(diǎn)合理應(yīng)用質(zhì)量控制措施，規(guī)范技術(shù)應(yīng)用操作，使橋涵施工過程更加科學(xué)合...
基于靜力觸探試驗(yàn)的數(shù)值模擬研究 摘要：通過對拉格朗日方法和歐拉方法的結(jié)合，提出了一種拉格朗日-歐拉自適應(yīng)有限元網(wǎng)格劃分方法，利用有限元軟件建立了靜力觸探試驗(yàn)數(shù)值模型?；诖?，對土體剛度、初始應(yīng)力狀態(tài)和圓錐摩擦系數(shù)對錐尖阻力的影響進(jìn)行研究，并對不同土體剛度下的塑性區(qū)分布進(jìn)行...
泡沫劑對土壓平衡盾構(gòu)施工參數(shù)的影響分析 摘要：以土壓平衡盾構(gòu)隧道為研究對象，通過室內(nèi)試驗(yàn)分析不同改良劑類型、改良劑濃度、流量、膨脹率等對盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)的影響規(guī)律。研究表明，復(fù)合渣土內(nèi)摩擦角和泡沫改良劑濃度相關(guān)系數(shù)為0.985，兩者具有極高的線性相關(guān)性;復(fù)合渣土容量和泡沫改良劑注入...
小斷面現(xiàn)澆蓋板明溝蓋板模板優(yōu)化 摘要：模板作為建筑工程施工中混凝土澆筑的主要臨時性支護(hù)結(jié)構(gòu)，其施工工藝也在不斷更新?lián)Q代。結(jié)合長春龍嘉國際機(jī)場除冰坪場道排水工程中，新建鋼筋混凝土蓋板明溝實(shí)際施工情況，對工程中使用的模板及安裝拆除方式進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化，以達(dá)到使用便捷、經(jīng)濟(jì)適用、安...
蓋挖法施工技術(shù)在淺埋地鐵車站施工中的應(yīng)用探析 摘要：作為淺埋地鐵車站施工中較先進(jìn)的施工方法，蓋挖法施工技術(shù)優(yōu)勢明顯，既能夠科學(xué)減少土方開挖作業(yè)量，有效節(jié)省施工成本，還能夠最大限度降低施工對周邊環(huán)境影響，充分滿足地面交通正常運(yùn)行，有效滿足不同情況下淺埋地鐵車站施工的需求。從淺埋地鐵車站施...
綠色建筑工程全過程造價管理影響因素與處理措施 摘要：為解決當(dāng)前綠色建筑工程造價管理中存在各階段最終造價超出預(yù)算范圍，不符合綠色建筑建設(shè)發(fā)展要求的問題，開展綠色建筑工程全過程造價管理影響因素與處理措施研究。分別從物理維度、事理維度和人理維度三個層面，對建筑工程全過程造價管理影響因素進(jìn)行分...
爆破開挖施工技術(shù)在石質(zhì)圍巖隧道的應(yīng)用 摘要：圍繞爆破開挖施工技術(shù)在石質(zhì)圍巖隧道的應(yīng)用展開探討，分析光面爆破開挖技術(shù)原理，總結(jié)石質(zhì)圍巖隧道牢固性的影響條件，實(shí)施光面爆破開挖技術(shù)工藝操作，建立適合施工實(shí)際的爆破開挖模式。針對石質(zhì)圍巖橫截襯砌立面進(jìn)行研究，分析各類隧道實(shí)際爆破施工條件...
地下室開挖對既有隧道影響的數(shù)值模擬研究 摘要：為了確保地下室開挖過程中既有隧道的安全和正常使用，建立數(shù)值分析模型就地下室開挖對隧道的影響進(jìn)行研究。采用一種先進(jìn)的亞塑性土模型，對于砂土中的復(fù)雜相互作用進(jìn)行了三維數(shù)值參數(shù)研究，并研究分析了開挖幾何形狀、砂密度等參數(shù)在基底開挖過程中對隧...
沉井技術(shù)施工要點(diǎn)以及常見問題的處理 摘要：常規(guī)的基坑開挖方式會對既有道路、建筑物及人們的生產(chǎn)生活帶來影響和不便，為降低這種影響，新技術(shù)、新工藝被大量采用。沉井技術(shù)可靠，施工占用場地不大，對周圍環(huán)境影響較小，因此被廣泛地運(yùn)用于工程建設(shè)中。以毛莊污水處理廠配套污水管網(wǎng)頂管工作井為...
基于AHP-熵權(quán)-云模型的建筑施工安全評價研究 摘要：對建筑工程安全生產(chǎn)進(jìn)行有效管理，不僅能夠?yàn)槠髽I(yè)經(jīng)營和生產(chǎn)創(chuàng)造安全、穩(wěn)定的環(huán)境，而且能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。影響建筑工程安全的影響因素眾多，如何找出影響安全的關(guān)鍵影響因素，為企業(yè)有針對性找出解決辦法是值得探討的課題?；诖?，在...
隧道施工機(jī)械配套與通風(fēng)技術(shù)研究 摘要：機(jī)械配套與通風(fēng)技術(shù)的選擇和應(yīng)用是隧道施工中的關(guān)鍵工作之一，特別是在一些施工路段較長或者海拔較高的隧道項(xiàng)目施工中，機(jī)械配套與通風(fēng)技術(shù)會對工程施工的整體安全性以及經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響。施工人員在選擇配套的機(jī)械設(shè)備時，應(yīng)科學(xué)認(rèn)識工期對施工機(jī)...
滲水高壓引水隧洞圍巖穩(wěn)定性分析技術(shù) 摘要：對地下工程而言，其圍巖是否具有較好的穩(wěn)定性直接影響著整個工程的建設(shè)質(zhì)量、施工安全和運(yùn)行安全等。針對滲水高壓引水隧洞圍巖穩(wěn)定性研究中存在的時效性不足問題，以中部引黃工程為實(shí)例，進(jìn)行隧洞圍巖穩(wěn)定性分析。以隧洞開挖規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)公式作為穩(wěn)定性判...
北卡加中橋現(xiàn)澆梁施工技術(shù)研究 摘要：相對于其他的橋梁形式，現(xiàn)澆橋梁具備有抗變形能力強(qiáng)、外形美觀以及抗震性能好等優(yōu)勢。對北卡加中橋現(xiàn)澆梁施工技術(shù)進(jìn)行探討，并重點(diǎn)從地基處理、支架架設(shè)、安裝底模、外模及支架預(yù)壓、澆筑箱梁混凝土、預(yù)應(yīng)力張拉等方面對施工工藝進(jìn)行分析，給出施工期間...
BIM技術(shù)在鐵路橋梁施工管理及應(yīng)用研究 摘要：BIM技術(shù)在鐵路橋梁施工中具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，只有合理進(jìn)行應(yīng)用，才能提高施工管理水平。基于此，先對BIM技術(shù)的優(yōu)勢進(jìn)行分析，再從設(shè)計(jì)復(fù)核、碰撞檢查、工序模擬、成本管理、協(xié)同管理等方面，對BIM技術(shù)在鐵路橋梁施工管理中的應(yīng)用進(jìn)行分析。關(guān)鍵...
暗挖區(qū)間隧道下穿既有地鐵車站施工技術(shù) 摘要：以暗挖區(qū)間隧道下穿地鐵車站為工程背景，對施工重難點(diǎn)以及隧道變形控制技術(shù)進(jìn)行了研究，通過對既有車站變形監(jiān)測結(jié)果分析，得到如下結(jié)論：促進(jìn)工作面注漿與全斷面深孔的有機(jī)結(jié)合，可以有效地促進(jìn)隧道巖土體的改善，降低施工對當(dāng)前既有車站結(jié)構(gòu)的影響。在...
軌道交通暖通空調(diào)工程中的防排煙施工技術(shù)要點(diǎn)探析 摘要：暖通空調(diào)工程是軌道交通施工不可或缺的環(huán)節(jié)，暖通空調(diào)可以大幅提高車站中乘客的交通體驗(yàn)質(zhì)量。防排煙系統(tǒng)作為暖通空調(diào)工程中的重要組成部分，必須提前掌握防排煙施工技術(shù)要點(diǎn)，以此來提高車站內(nèi)防煙、排煙效果。對暖通空調(diào)工程進(jìn)行分析，闡述防排煙施工...