地下室開挖對既有隧道影響的數(shù)值模擬研究

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摘要：為了確保地下室開挖過程中既有隧道的安全和正常使用，建立數(shù)值分析模型就地下室開挖對隧道的影響進(jìn)行研究。采用一種先進(jìn)的亞塑性土模型，對于砂土中的復(fù)雜相互作用進(jìn)行了三維數(shù)值參數(shù)研究，并研究分析了開挖幾何形狀、砂密度等參數(shù)在基底開挖過程中對隧道響應(yīng)的影響。研究結(jié)果表明：當(dāng)?shù)叵率铱v向開挖長度大于開挖深度He的9倍時(shí)，基底中心部位下的基底-隧道之間的相互作用符合平面應(yīng)變狀態(tài);當(dāng)開挖長度大于5He且開挖寬度大于2He時(shí)，隧道的隆起和橫向拉應(yīng)變均超過規(guī)定允許的極限值;較密實(shí)的土體具有較大的剛度，使隧道產(chǎn)生較小的隆起和拉應(yīng)變，當(dāng)砂土相對密度從30%上升到90%時(shí)，基底中心部位下的隧道產(chǎn)生的隆起和拉應(yīng)變分別減小了90%和80%。（剩余6442字）