基于智能調(diào)度系統(tǒng)的城市軌道交通行車組織優(yōu)化

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摘 要：隨著城市軌道交通的迅速發(fā)展，如何在有限的資源下實(shí)現(xiàn)高效、安全的運(yùn)營(yíng)成為一個(gè)重要的研究課題。智能調(diào)度系統(tǒng)的引入為解決行車組織優(yōu)化提供了新的方向。本研究基于智能調(diào)度系統(tǒng)，提出了一個(gè)行車組織優(yōu)化模型，并結(jié)合優(yōu)化算法和仿真測(cè)試，驗(yàn)證了該模型的有效性。通過(guò)優(yōu)化調(diào)度策略，能夠提升軌道交通的運(yùn)行效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，增強(qiáng)運(yùn)輸能力，為城市軌道交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展提供有力支持。（剩余4687字）