我國乘用車不同環(huán)境溫度下使用時長概率分布情況研究

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摘 要：隨著全球氣候變暖，極端氣候問題頻發(fā)，汽車環(huán)境適應性越來越受到消費者的重視。環(huán)境溫度作為汽車環(huán)境適應性的最重要的參數(shù)，非常有必要進行更加深入準確的研究。國家氣象站點的數(shù)據(jù)，經過地區(qū)乘用車保有量數(shù)據(jù)加權，用戶出行時刻加權，然后經過統(tǒng)計計算得到乘用車不同環(huán)境溫度下使用時長的概率分布情況。可以很好地指導企業(yè)對乘用車的設計和驗證，從而以最低的成本，滿足消費者的使用要求。（剩余3514字）