基于電動汽車熱管理系統(tǒng)的設(shè)計與控制策略的研究

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摘 要：對于傳統(tǒng)的燃油汽車而言、新能源汽車具有更優(yōu)的清潔環(huán)保特性。電動汽車的熱管理技術(shù)在實際設(shè)計中顯得尤為重要，合理的熱管理技術(shù)對于整車的能量利用率、循環(huán)壽命、SOC計算、SOH的估算等各項性能都有大大的提高。因此，本文對動力電池PACK熱管理系統(tǒng)的水冷方案進行詳細的介紹，對水冷系統(tǒng)流場及溫度場CFD仿真進行合理評估以及對應(yīng)控制策略的合理制定進行研究得出最優(yōu)設(shè)計方案。（剩余4701字）