基于聯(lián)合調(diào)度優(yōu)化模型的共享汽車分析

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摘 要：共享汽車行業(yè)曾在幾年前廣為繁榮，但由于其所具有的重模式、高成本、難以盈利等弊端，造成企業(yè)難以持續(xù)融資，行業(yè)難以持續(xù)繁榮的困境。如今，隨著汽車車型更新?lián)Q代日益迅速，加之疫情影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展，消費(fèi)者更傾向于輕便的用車模式，使得具有“分時(shí)租賃”特點(diǎn)的共享汽車獲得很大發(fā)展機(jī)遇。本文綜合利用Excel、Python軟件，先以經(jīng)緯度為橫縱目標(biāo)對(duì)附件數(shù)據(jù)進(jìn)行離群值剔除與可視化展示，并將其在空間上劃分成25個(gè)區(qū)域，從而更準(zhǔn)確地研究其空間特征;其次，使用Matlab軟件構(gòu)建DBSCAN聚類算法模型，將不同區(qū)域共享汽車的實(shí)際密度情況以熱力圖形式在地圖上可視展現(xiàn)，得出共享汽車分布主要集中在經(jīng)度34.78377、緯度32.0556等區(qū)域附近，這些區(qū)域大多集中位于城市中心，人口密度相對(duì)高，共享汽車使用頻率高的結(jié)論，同時(shí)編程得出不同型號(hào)車輛在整體區(qū)域信息的出現(xiàn)頻率次數(shù)表，進(jìn)行不同維度變化分析，得到共享汽車使用集中在早午晚高峰期，該時(shí)間段內(nèi)人流量大，用車需求量高，汽車使用頻率高的結(jié)論。（剩余4438字）