目錄

創(chuàng)新前沿

顏色排布空間混合仿真與空間混色效果研究

摘要：針對(duì)數(shù)碼迷彩設(shè)計(jì)中空間混色規(guī)律運(yùn)用缺少量化理論支撐問題，該文基于顏色混合定律，提出一種仿真與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法，探究空間混色中混合色與單色之間的相關(guān)性問題及影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，空間混色獲得的混合色的三刺激值是單色三刺激值按面積比...

民用大飛機(jī)整機(jī)外表面自動(dòng)涂裝解決方案

摘要：民用大飛機(jī)表面大面積自動(dòng)噴涂技術(shù)中，針對(duì)飛機(jī)的待噴表面積非常巨大，飛機(jī)停放位置的重復(fù)定位精度不高的特點(diǎn),基于3D測量定位技術(shù)，在大飛機(jī)特定位置標(biāo)定標(biāo)記點(diǎn)，測量飛機(jī)偏移量，根據(jù)偏移量調(diào)整機(jī)器人噴涂軌跡，對(duì)飛機(jī)進(jìn)行分區(qū)，從而完成對(duì)大飛機(jī)外...

基于知識(shí)圖譜開展業(yè)務(wù)運(yùn)行故障快速處置技術(shù)研究

摘要：公共氣象服務(wù)中心業(yè)務(wù)系統(tǒng)有著復(fù)雜的數(shù)據(jù)流程和處理節(jié)點(diǎn)，如何在故障發(fā)生且相關(guān)信息稀少時(shí)迅速確定故障點(diǎn)，并判明故障的性質(zhì)、確定修復(fù)故障的方法，是公服中心運(yùn)維工作者面臨的難題。該文引入知識(shí)圖譜的思想、方法和相關(guān)技術(shù)，以服務(wù)產(chǎn)品生成流程和節(jié)點(diǎn)...

中低緯度地區(qū)電離層foF2在第24個(gè)太陽活動(dòng)周期與太陽活動(dòng)的關(guān)系

摘要：通過中國3個(gè)電離層觀測臺(tái)站在第24個(gè)太陽活動(dòng)周期(2009—2019)的foF2的每日整點(diǎn)的觀測數(shù)據(jù)，研究F2層(foF2)的頻率變化規(guī)律及其與太陽活動(dòng)指數(shù)之間的關(guān)系。發(fā)現(xiàn)foF2對(duì)太陽黑子數(shù)(R)和 10.7cm 波長太陽射電通量(...

海洋平臺(tái)組塊甲板片體生產(chǎn)線協(xié)同調(diào)度方法

摘要：柔性流水生產(chǎn)是一種普遍存在的生產(chǎn)組織方式，針對(duì)甲板片體混合生產(chǎn)線協(xié)同調(diào)度的具體需求和甲板片體生產(chǎn)線智能化實(shí)現(xiàn)技術(shù)的應(yīng)用,對(duì)其協(xié)同調(diào)度技術(shù)進(jìn)行研究。從生產(chǎn)線相關(guān)參數(shù)、優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)、生產(chǎn)約束條件及假設(shè)3方面進(jìn)行論述，建立甲板片體生產(chǎn)線協(xié)同...

眾創(chuàng)空間

基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的永磁同步電機(jī)匝間短路故障診斷方法

摘要：匝間短路故障是發(fā)生于永磁同步電機(jī)(PMSM)最為常見也最為嚴(yán)重的故障類型之一。電機(jī)故障診斷技術(shù)是提高電機(jī)可靠性、降低故障損失的重要手段。因此，該文提出一種基于RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的永磁同步電機(jī)匝間短路故障診斷方法。首先，建立永磁同步電機(jī)匝間...

基于激光SLAM的實(shí)驗(yàn)室巡檢機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：為更好地完成實(shí)驗(yàn)室安全管理工作，針對(duì)機(jī)電類實(shí)驗(yàn)室的環(huán)境特點(diǎn)，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種基于激光 SLAM技術(shù)的巡檢機(jī)器人。該機(jī)器人采用激光雷達(dá)作為主要傳感器，結(jié)合ROS(Robot Operating System)機(jī)器人操作系統(tǒng)和Gmappin...

復(fù)合材料障礙物檢測梁一體化設(shè)計(jì)

摘要：隨著軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展，機(jī)械式障礙物檢測裝置憑借其工作原理簡單、穩(wěn)定性高、技術(shù)成熟等優(yōu)勢，作為無人駕駛列車安全性部件應(yīng)用越來越廣泛。但是傳統(tǒng)金屬材質(zhì)的障礙物檢測裝置由于重量大、耐疲勞性能低、安裝維護(hù)成本低等原因，已不適應(yīng)軌道交通行...

航空維修虛擬仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)開發(fā)與教學(xué)應(yīng)用研究

摘要：航空維修專業(yè)是一個(gè)專業(yè)技術(shù)性強(qiáng)、責(zé)任重大且涉及多學(xué)科交叉的領(lǐng)域，該文針對(duì)中國航空維修培訓(xùn)行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，結(jié)合虛擬仿真技術(shù)，提出搭建以基于空客A320駕駛艙為原型，構(gòu)建“半實(shí)物仿真駕駛艙 + 虛擬仿真系統(tǒng)”平臺(tái)的解決方案，該仿真平臺(tái)支持...

蓄熱式重力壓縮儲(chǔ)能裝置及發(fā)電系統(tǒng)研究

摘要：隨著可再生能源的快速發(fā)展，電網(wǎng)對(duì)各類型儲(chǔ)能技術(shù)的需求不斷增長。重力儲(chǔ)能具有環(huán)保性、經(jīng)濟(jì)性等特點(diǎn)，近些年受到電力領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。該文設(shè)計(jì)一種基于蓄熱式重力塊的重力壓縮空氣儲(chǔ)能裝置及發(fā)電系統(tǒng)，儲(chǔ)能裝置包括豎井、重力柱、活塞等,發(fā)電系統(tǒng)包括...

電廠化學(xué)水處理系統(tǒng)現(xiàn)狀及技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用研究

摘要：分析電廠化學(xué)水處理系統(tǒng)現(xiàn)狀，探究電廠化學(xué)水處理系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量的提升路徑。以華北地區(qū)某大型火力發(fā)電廠的 2× 530MW 超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組中的化學(xué)水處理系統(tǒng)為研究對(duì)象，在分析該電廠化學(xué)水處理系統(tǒng)運(yùn)行過程中存在的循環(huán)水補(bǔ)水系統(tǒng)和...

實(shí)驗(yàn)報(bào)告

基于環(huán)境溫濕度影響的松散加水流量關(guān)系模型研究

摘要：松散工序加水流量控制是卷煙制絲生產(chǎn)中的關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，其精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性將直接影響烘絲入口水分控制效果，進(jìn)而影響成品煙絲的工藝質(zhì)量。選取郴州卷煙廠某品牌生產(chǎn)批次數(shù)據(jù)為樣本數(shù)據(jù)，使用Pearson相關(guān)分析對(duì)樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)性分析，進(jìn)一步用主...

新能源履帶激光除草機(jī)田間作業(yè)小半徑轉(zhuǎn)向阻力研究

摘要：雜草對(duì)玉米的生長危害極大，會(huì)大量吸收本屬于玉米苗的營養(yǎng)成分。玉米田主要通過人工除草與化學(xué)除草結(jié)合的方法進(jìn)行除草作業(yè)，這種除草方式存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)效率低的問題，且長時(shí)間使用農(nóng)藥除草會(huì)嚴(yán)重破壞農(nóng)田的生態(tài)環(huán)境，不利于農(nóng)作物長時(shí)間種植。設(shè)...

適用于深度學(xué)習(xí)訓(xùn)練的配電網(wǎng)故障歷史樣本數(shù)據(jù)生成研究

摘要：隨著智能電網(wǎng)和深度學(xué)習(xí)技術(shù)的發(fā)展，利用歷史故障樣本進(jìn)行訓(xùn)練成為配電網(wǎng)故障數(shù)據(jù)處理的有力手段。該研究采取一種動(dòng)態(tài)迭代的策略，首先，利用深度學(xué)習(xí)模型對(duì)配電網(wǎng)的故障類型進(jìn)行識(shí)別，并從識(shí)別過程中總結(jié)和提取關(guān)鍵數(shù)據(jù);其次，通過不斷的迭代過程，將...

寒潮對(duì)閘墩混凝土溫控的影響分析

摘要：對(duì)閘墩混凝土溫度場進(jìn)行分析，建立其溫度場的差分計(jì)算模型，并對(duì)氣溫變化下的閘墩溫度場進(jìn)行仿真模擬；針對(duì)混凝土澆筑期，寒潮出現(xiàn)時(shí)間、寒潮強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間的工況,進(jìn)行閘墩溫度場仿真，分析不同寒潮工況對(duì)溫度場的影響;對(duì)于運(yùn)行期，分析寒潮對(duì)閘墩溫...

基于深度學(xué)習(xí)的LAFs短臨強(qiáng)降水預(yù)測模型研究

摘要：短臨強(qiáng)降水影響徑流的產(chǎn)生和水資源的分布，精準(zhǔn)預(yù)報(bào)可為相關(guān)部門帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。為提高強(qiáng)降水預(yù)報(bào)精度，提出一種結(jié)合預(yù)提器的LSTM-Atention的前饋(LAFs)短臨強(qiáng)降水預(yù)報(bào)方法，該模型首先利用三次多項(xiàng)式插值法對(duì)地面站點(diǎn)實(shí)況觀測...

基于注意力機(jī)制與遷移學(xué)習(xí)的改進(jìn)ResNet18模型在木材近紅外光譜分類中的應(yīng)用

摘要：木材改性技術(shù)發(fā)展使木材分類成關(guān)鍵問題,近紅外光譜技術(shù)數(shù)據(jù)處理有挑戰(zhàn)。該文提出基于注意力機(jī)制和遷移學(xué)習(xí)的改進(jìn)ResNet18模型用于木材近紅外光譜分類。以ResNet18為基礎(chǔ)，結(jié)合注意力機(jī)制聚焦重要波段，利用遷移學(xué)習(xí)提高效率和泛化能力...

陜北高原風(fēng)沙區(qū)電網(wǎng)工程跡地植被定向恢復(fù)模式研究

摘要：為有效解決陜北地區(qū)長距離輸變電線路擾動(dòng)跡地問題,該研究以模擬營建植被原生態(tài)系統(tǒng)的角度為出發(fā)點(diǎn)，從陜北高原風(fēng)沙區(qū)鄉(xiāng)土種質(zhì)資源入手，提出利用鄉(xiāng)土種質(zhì)資源修復(fù)破壞跡地生態(tài)系統(tǒng)的對(duì)策，最終通過研究提出適用于陜北黃土高原風(fēng)沙區(qū)的3組草種混播配置...

不同壓剪比下復(fù)合材料加筋壁板屈曲行為及承載能力試驗(yàn)研究

摘要：針對(duì)復(fù)合材料加筋壁板在壓剪復(fù)合載荷下的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)難題，該文通過試驗(yàn)研究壓剪比( R= 壓縮載荷/剪切載荷）對(duì)屈曲行為的調(diào)控機(jī)制?；谧匝衅街北诎鍓杭粞b置，構(gòu)建包含6個(gè)壓剪比工況的梯度化試驗(yàn)矩陣,繪制壓縮和剪切屈曲載荷包線，并針對(duì)壓剪比...

HCl/HNO₃/H₂SO₄ 改性 g-C₃N₄ 的光催化性能研究

摘要：以價(jià)格低廉的尿素為前驅(qū)體，采用熱聚合法得到 g-C3N4 并且利用 HCl/HNO3/H2SO4 進(jìn)行酸處理。研究 HCl/HNO3/H2SO4 對(duì) g-C3N4 可見光催化羅丹明B降解性能的影響，然后通過 XRD,SEM,PL 等多...

研究視界

風(fēng)電機(jī)組變槳軸承載荷與疲勞壽命分析

摘要：針對(duì)風(fēng)電機(jī)組變槳軸承荷載情況、疲勞壽命情況展開分析，首先介紹變槳軸承滾道載荷的分析理論，并構(gòu)建力學(xué)分析模型。而后利用這一模型，分析出變槳軸承滾道載荷在接觸角改變、游隙調(diào)整時(shí)的變化情況，總結(jié)出這2個(gè)參數(shù)對(duì)變槳軸承滾動(dòng)載荷分別具有正影響與...

基于HGO軟件的坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換研究

摘要：為實(shí)現(xiàn)地方獨(dú)立坐標(biāo)系與2000國家大地坐標(biāo)系（CGCS2000)之間的轉(zhuǎn)換，該文論述利用公共點(diǎn)坐標(biāo)和HGO軟件求解地方獨(dú)立坐標(biāo)系投影參數(shù)、布爾莎七參數(shù)以及利用HGO軟件和布爾莎七參數(shù)進(jìn)行地方獨(dú)立坐標(biāo)系和200國家大地坐標(biāo)系之間的坐標(biāo)轉(zhuǎn)...

普陀區(qū)域地形對(duì)降水分布的影響研究

摘要：利用 30M 空間分辨率的全球數(shù)字高程模型資料，提取高程、坡向、坡度數(shù)據(jù)，結(jié)合自動(dòng)站常規(guī)觀測資料，對(duì)普陀地區(qū)地形對(duì)降水的影響進(jìn)行探究，得到以下結(jié)論。 ① 普陀區(qū)地形屬典型海島低山丘陵，全區(qū) 90% 的地區(qū)高度在 150m 以下，整體地...

輸變電工程機(jī)械化施工涉及高速公路的生態(tài)修復(fù)研究

摘要：黨的二十大報(bào)告進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)生態(tài)修復(fù)是生態(tài)文明建設(shè)的重要內(nèi)容，并提出新的要求。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，電力需求不斷增長,輸變電工程作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，其建設(shè)規(guī)模和速度也在不斷擴(kuò)大，涉及高速公路的工程也越來越多。然而，傳統(tǒng)的輸變電工程施...

深圳機(jī)場早高峰長時(shí)段暖區(qū)暴雨特征分析

摘要：該文通過對(duì)2022年深圳機(jī)場早高峰長時(shí)段暖區(qū)暴雨個(gè)例進(jìn)行篩選，著重對(duì)比分析天氣系統(tǒng)配置特征，并淺談模式預(yù)報(bào)在不同天氣配置下的誤差情況。結(jié)果表明，深圳機(jī)場長時(shí)段暖區(qū)暴雨多在深夜于華南沿海觸發(fā)，在上午至中午影響深圳機(jī)場，并且無過珠江口減弱...

基于BIM技術(shù)的地產(chǎn)住宅智能建造研究

摘要：以裝配式住宅的智能建造為研究對(duì)象，構(gòu)建完整的技術(shù)流程并給出一種施工方案分配的智能化方法。將裝配式住宅整個(gè)智能建造流程劃分為5個(gè)環(huán)節(jié)，準(zhǔn)備分析環(huán)節(jié)、BIM設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、材料籌備環(huán)節(jié)、施工建造環(huán)節(jié)和運(yùn)行維護(hù)環(huán)節(jié)。提出一種裝配式住宅施工方案的智...

基于波傳導(dǎo)過程與阻抗分析的控制電纜連接狀態(tài)和壽命預(yù)估研究

摘要：為提高控制電纜連接狀態(tài)監(jiān)測的準(zhǔn)確性和壽命預(yù)估的可靠性，采用基于波傳導(dǎo)過程與阻抗分析的方法，研究不同溫濕度和負(fù)載電流條件下控制電纜的阻抗變化與壽命預(yù)估模型。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測控制電纜的阻抗變化與波形反射特征，分析環(huán)境因素對(duì)控制電纜老化和壽命的...

上海某點(diǎn)型生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目土壤流失量預(yù)測對(duì)比分析

摘要：以上海某點(diǎn)型生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目為例，分析項(xiàng)目建設(shè)過程中影響土壤流失的因素，分別通過 SL773-2018《生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目土壤流失量測算導(dǎo)則》法及傳統(tǒng)類比法，對(duì)項(xiàng)目土壤流失量進(jìn)行預(yù)測?！秾?dǎo)則》法所測算的背景土壤流失量、土壤流失總量及新增土壤流失...

黃土路塹邊坡穩(wěn)定影響因素及加固效果分析

摘要：基于有限元強(qiáng)度折減法，針對(duì)典型黃土路塹邊坡結(jié)構(gòu)形式開展不同因素下邊坡穩(wěn)定性研究。分析邊坡加固前后安全系數(shù)及整體變形特性，探討邊坡坡率及土體強(qiáng)度參數(shù)對(duì)坡體穩(wěn)定性影響規(guī)律。研究結(jié)果表明，黃土邊坡坡率為1:0.75時(shí)，邊坡穩(wěn)定系數(shù)為1.15...

設(shè)計(jì)創(chuàng)新

鋰電銅箔溶銅智能加料系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：鋰電銅箔是影響鋰電系統(tǒng)性能的重要組成部件，其生產(chǎn)過程中，溶銅加料是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)工藝采用人工操作，存在勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、經(jīng)濟(jì)效益不佳等缺點(diǎn)。該文通過對(duì)施工工藝改造和行車吊具新設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)一套鋰電銅箔溶銅智能加料系統(tǒng)，并進(jìn)行實(shí)例改造...

基于SOA架構(gòu)的LNG接收站智慧槽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：為解決現(xiàn)有LNG接收站槽車充裝過程各環(huán)節(jié)幾乎全部采用人工管理，致使站內(nèi)操作人員多、工作強(qiáng)度大、各環(huán)節(jié)無信息交互、充裝效率低下的問題。設(shè)計(jì)一種定制化的智慧槽車控制系統(tǒng)，包括系統(tǒng)方案編制、設(shè)備采購及調(diào)試、上線運(yùn)行和售后服務(wù)。基于智能化技術(shù)...

氣象數(shù)據(jù)服務(wù)安全傳輸與終端安全設(shè)備設(shè)計(jì)

摘要：氣象數(shù)據(jù)涉及國家安全、人民安全、財(cái)產(chǎn)安全等，在數(shù)據(jù)應(yīng)用和推廣上格外注重安全傳輸和數(shù)據(jù)保密。該文基于“安全傳輸、終端呈現(xiàn)"的模式，設(shè)計(jì)一個(gè)數(shù)據(jù)加密的氣象終端展示設(shè)備，在數(shù)據(jù)服務(wù)器端和客戶端之間建立安全通信網(wǎng)絡(luò)，在用戶設(shè)備端使用...

基于STM32的具有倒計(jì)時(shí)功能的時(shí)鐘設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：該文主要闡述基于STM32的電子鐘的設(shè)計(jì)原理和設(shè)計(jì)思路。設(shè)計(jì)原理主要是介紹硬件部分，包含RTC功能模塊、LCD屏顯示原理、按鍵工作原理和定時(shí)器模塊。然后闡述具備倒計(jì)時(shí)功能的電子鐘的程序設(shè)計(jì)思路,包含時(shí)間計(jì)時(shí)模塊、時(shí)間顯示模塊和按鍵模塊...

基于模糊PID控制的鋁基板恒溫加熱臺(tái)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：在現(xiàn)代工業(yè)控制領(lǐng)域，恒溫加熱臺(tái)因其卓越的功能和廣泛的用途而備受關(guān)注。為滿足加熱臺(tái)迅速升溫和溫度恒定的技術(shù)要求，該文設(shè)計(jì)基于模糊PID控制的鋁基板恒溫加熱臺(tái)，以ArduinoNano單片機(jī)為控制芯片，工作電壓24V，利用熱敏電阻獲取加熱...

方法創(chuàng)新

帶凸臺(tái)異形薄壁軸承套圈端面磨削工藝研究

摘要：針對(duì)端面帶凸臺(tái)的異形薄壁軸承套圈端面磨削難度大、平面度大的問題,設(shè)計(jì)專用工裝，優(yōu)化工藝方式，實(shí)現(xiàn)端面帶凸臺(tái)異形薄壁軸承套圈端面的研磨加工，有效地改善端面平面度大的難題，采用該工裝及改進(jìn)后的工藝方式加工的異形薄壁軸承套圈端面的各項(xiàng)精度指...

MA600飛機(jī)燃油系統(tǒng)常見故障分析

中圖分類號(hào)：V267 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945(2025)14-0153-05摘：要：為保證飛機(jī)在規(guī)定的不同狀態(tài)下平穩(wěn)飛行，MA600飛機(jī)燃油系統(tǒng)向發(fā)動(dòng)機(jī)和輔助動(dòng)力裝置(APU)持續(xù)不間斷地提供燃油。一旦出現(xiàn)故障會(huì)延誤停...

國產(chǎn)工業(yè)級(jí)元器件在裝備中的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)及質(zhì)量管理模式探討

摘要：從俄烏持久化、規(guī)?；瘜?duì)抗來看,發(fā)展低成本裝備十分必要。使用成熟工業(yè)級(jí)元器件是降低裝備成本有效手段之一。我國工業(yè)級(jí)電子元器件行業(yè)雖然發(fā)展較快，但是整體質(zhì)量水平與美歐國家成熟工業(yè)級(jí)元器件、國內(nèi)軍用級(jí)元器件還存在差距，存在技術(shù)狀態(tài)不固定、質(zhì)...

遙感數(shù)據(jù)處理中多源數(shù)據(jù)融合方法研究

摘要：遙感數(shù)據(jù)處理中，多源數(shù)據(jù)融合方法已成為提高信息提取效率和精度的關(guān)鍵技術(shù)，該文系統(tǒng)探討基于特征空間和深度學(xué)習(xí)的多源數(shù)據(jù)融合方法，分析線性與非線性融合的區(qū)別及其在特征提取與選擇過程中的應(yīng)用，進(jìn)一步闡述特征空間維度約簡技術(shù)的重要性。深度學(xué)習(xí)...

規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)2000國家大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換方法研究

摘要：針對(duì) 2000 國家大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換缺少規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換方法研究，該文以株洲市規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 200國家大地坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為例，詳細(xì)介紹規(guī)劃基礎(chǔ)數(shù)據(jù)由1980西安坐標(biāo)系向200國家大地坐標(biāo)系轉(zhuǎn)換的方法及流程，并重點(diǎn)對(duì)CAD分幅地理數(shù)據(jù)庫轉(zhuǎn)換過程中...

基于FMEA與FTA的智能集成平臺(tái)測試方法

摘要：為提升智能集成平臺(tái)系統(tǒng)測試過程中設(shè)置測試問題的準(zhǔn)確性和全面性，解決智能集成平臺(tái)系統(tǒng)測試用例設(shè)計(jì)有效性和充分性不足的問題，利用故障模式與影響分析(FMEA)和故障樹分析(FTA)兩種分析方法，進(jìn)行方法結(jié)合，應(yīng)用于智能集成平臺(tái)系統(tǒng)測試。通...

某電廠 500kV GIS內(nèi)絕緣子擊穿故障分析及處理

摘要：該文介紹一起由 500kV GIS 內(nèi)部絕緣子擊穿故障引起的跳閘事故，結(jié)合跳閘開關(guān)的錄波，現(xiàn)場裝置動(dòng)作報(bào)告，GIS內(nèi)SF6 氣體濕度與組分分析、絕緣電阻測量等確定故障氣室的位置，通過解體分析該氣室絕緣子內(nèi)部擊穿故障，討論分析該故障發(fā)生...

技術(shù).應(yīng)用

公路路基加固加寬施工技術(shù)研究

摘要：在高速公路改擴(kuò)建工程中,軟土地基處理技術(shù)對(duì)保障路基穩(wěn)定性具有關(guān)鍵作用。該文以軟土路基加寬工程為背景，針對(duì)CFG樁與高壓旋噴樁2種地基處理方案展開系統(tǒng)研究，結(jié)合工程實(shí)踐對(duì)比分析其技術(shù)特性與應(yīng)用效果。通過工程案例驗(yàn)證發(fā)現(xiàn),CFG樁的設(shè)計(jì)需...

數(shù)智化技術(shù)融入智慧社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)的路徑探究

摘要：社區(qū)居家養(yǎng)老作為承接大多數(shù)老年人服務(wù)需求的重要模式，在運(yùn)行中存在著服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重、未能充分貼合老年人的個(gè)性化需求、供需關(guān)系失調(diào)的問題，這些問題不僅削弱了服務(wù)的吸引力，還阻礙了老年人潛在服務(wù)需求的充分釋放，影響?zhàn)B老服務(wù)的整體效能與老年人...

船載數(shù)字化絞車在水文測驗(yàn)工作中的應(yīng)用探究

摘要：水文絞車是水文測船上配置的重要技術(shù)裝備，具有體型小巧、安裝方便、操作靈敏等優(yōu)點(diǎn)，在水文測驗(yàn)工作中廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的水文絞車存在收放精度偏低、故障率高、易觸底等短板或缺陷。該文針對(duì)水文絞車應(yīng)用實(shí)踐中存在的問題，從絞車、采集器和校準(zhǔn)器等裝置...

輕載道路“柔基強(qiáng)面”養(yǎng)護(hù)方案應(yīng)用分析

摘要：為提高養(yǎng)護(hù)效率，減少養(yǎng)護(hù)作業(yè)對(duì)居民出行的影響,嘗試對(duì)建設(shè)期重載破壞而運(yùn)行期輕載交通的道路，采用“柔基強(qiáng)面"方式進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)HDPS2017驗(yàn)算，“柔基強(qiáng)面"結(jié)構(gòu)可以滿足中等交通強(qiáng)度荷載10年的使用要求。使用橡塑復(fù)合...

仿地飛行技術(shù)在高山地區(qū)大比例尺地形圖生產(chǎn)中的應(yīng)用研究

摘要：采用航空攝影方式生產(chǎn)的地形圖成果，其精度和獲取的影像分辨率存在正相關(guān)性。傳統(tǒng)的攝影測量方式，采取固定航高飛行，對(duì)于起伏變化大的地形，其獲取的影像分辨率不一致，導(dǎo)致測繪成果精度易超限，可靠性較低。為了解決上述問題，作者引入仿地和傾斜2種...