現(xiàn)代電子技術(shù)

2025年08期

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本刊以電子技術(shù)為主體，探討和報道信息產(chǎn)業(yè)及電子行業(yè)中新技術(shù)，新器件，新應用的學術(shù)論文及成果；提供國內(nèi)外最新的電子技術(shù)發(fā)展... 展開

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零群速度導波表征薄板缺陷深度的數(shù)值模擬 摘要：零群速度（ZGV）導波對于薄板厚度的變化非常敏感，在薄板厚度檢測方面應用廣泛。為了確定零群速度導波對于薄板中缺陷深度的表征能力，通過數(shù)值模擬方法模擬零群速度導波同表面缺陷和內(nèi)部缺陷的相互作用，分析零群速度導波共振峰幅值、頻率與缺...
基于深度學習的PCB缺陷檢測 摘要：針對當前印刷電路板（PCB）缺陷檢測存在的檢測精度低、速度慢等問題，設(shè)計一種基于改進YOLOv7的Wise?YOLOv7算法。首先，在原有self?attention的基礎(chǔ)上加入焦點調(diào)制網(wǎng)絡，將不同粒度級別的空間特征匯總為調(diào)制器...
基于知識圖譜的電子產(chǎn)品調(diào)試工藝路線推薦方法研究 摘要：電子產(chǎn)品的調(diào)試步驟繁多，導致不同產(chǎn)品的調(diào)試工藝路線設(shè)計復雜，且工藝路線的確定本身具有極強的經(jīng)驗性和復雜性。為實現(xiàn)電子產(chǎn)品調(diào)試工藝路線的快速、規(guī)范、便捷化設(shè)計，提出一種基于知識圖譜的電子產(chǎn)品調(diào)試工藝路線推薦方法。首先，通過分層規(guī)劃...
用于THz波段的帶阻型頻率選擇表面設(shè)計 摘要：為滿足實際工程中對太赫茲波段的雷達隱身探測、電磁干擾的屏蔽等需求，設(shè)計一種由涂覆在長方體聚乙烯介質(zhì)表面的環(huán)形內(nèi)部加載T形、外部加載線形的金屬貼片所組成的頻率選擇表面（FSS）單元結(jié)構(gòu)。利用基于有限元方法的HFSS仿真軟件對該FS...
高頻薄膜體聲波濾波器設(shè)計方法 摘要：針對無線通信系統(tǒng)對高頻化和集成化濾波器的需求，提出一種高頻薄膜體聲波濾波器設(shè)計方法?；诳涨恍捅∧んw聲波諧振器（FBAR）結(jié)構(gòu)，在空氣腔上方建立有效壓電復合薄膜結(jié)構(gòu)模型，通過COMSOL Multiphysics仿真分析FBAR...
變換器的實時計算脈寬調(diào)制方法 摘要：在分析脈寬調(diào)制原理的基礎(chǔ)上，結(jié)合離散化的思想，提出一種實時計算脈沖寬度的方法。該方法在一個采樣周期內(nèi)采集一次參考電壓信號，再基于伏秒平衡原理推導在一個開關(guān)周期內(nèi)功率器件導通與關(guān)斷時間的計算公式，并給出方法實現(xiàn)流程。所提方法計算簡...

融合GCN與Informer的序列推薦算法 摘要：為了解決長序列推薦算法的準確率低和冷啟動問題，提高推薦算法的性能，提出一種融合GCN與Informer的序列推薦算法VGIN。使用圖卷積網(wǎng)絡提取數(shù)據(jù)中節(jié)點之間的空間特征，引入Informer模型來處理數(shù)據(jù)潛在的時間依賴性，再將兩...
SpaceVPX背板交換網(wǎng)絡雙冗余互連可靠性分析 摘要： SpaceVPX標準背板控制平面、數(shù)據(jù)平面雙冗余交換網(wǎng)絡互連拓撲是實現(xiàn)系統(tǒng)高可靠數(shù)據(jù)交換的關(guān)鍵。根據(jù)SpaceVPX插槽、背板配置規(guī)范及可靠性模型分類，建立了一種交換網(wǎng)絡可靠性模型，分析了整機雙冗余獨立備份、交換機互連備份、功能...
基于H.265/HEVC的快速幀內(nèi)編碼研究 摘要：隨著視頻應用和新興業(yè)務的快速發(fā)展，對視頻編碼速度和質(zhì)量的要求也不斷提高。為了降低H.265/HEVC的幀內(nèi)編碼復雜度，提出一種基于最有可能模式（MPM）的模糊搜索算法，通過減少搜索候選模式的數(shù)量來降低計算復雜度；同時提出一種簡化...
硬件有限環(huán)境中低資源文本分類新策略 摘要：針對在硬件資源有限的情況下，難以有效提升低資源分類任務性能這一難題，提出使用基于新一代大型語言模型Claude3 Haiku的數(shù)據(jù)增強，并設(shè)計了一種更小更快的文本分類模型EQSBERT。首先基于Claude3 Haiku，使用分...
基于云平臺的電動汽車電機健康監(jiān)測系統(tǒng) 摘要：為了對電動汽車電機的健康狀況進行動態(tài)監(jiān)測，開發(fā)一套基于云服務器和數(shù)字孿生的電動汽車電機在線健康監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)由車載數(shù)據(jù)采集與傳輸終端和云端健康監(jiān)測平臺兩部分組成。車載終端采集車輛電機狀態(tài)數(shù)據(jù)，并通過5G無線網(wǎng)絡傳輸至云服務器。...
一種高性能PCIe接口設(shè)計與實現(xiàn) 摘要：多款處理器在PCIe 2.0×4下傳輸速率不足理論帶寬的20%，最高僅有380 MB/s，不能滿足實際應用需求。為解決嵌入式處理器PCIe接口傳輸速率過低的問題，設(shè)計一款高性能PCIe接口，有效提高了接口數(shù)據(jù)傳輸速率。...

直流微電網(wǎng)的簡化分布式自觸發(fā)控制 摘要：直流微電網(wǎng)中的分布式二次控制常采用動態(tài)一致性算法來估測電壓和電流的平均值，針對當前控制方法所需通信和計算頻率高，以及改進下垂控制依舊無法完全克服傳統(tǒng)下垂控制的缺點，提出一種基于動態(tài)一致性算法的直流微電網(wǎng)簡化分布式自觸發(fā)控制策略。...
低載波比下三電平中點電位平衡與諧波抑制策略 摘要：針對高速電機驅(qū)動場合下因低載波比導致的二極管中點鉗位型三電平逆變器中點電位不平衡，進而引起輸出電壓畸變、諧波含量大等問題，提出一種改進的虛擬空間矢量調(diào)制方法來平衡中點電位。該方法以分壓電容電位差為標準確定需要流出的中點電流平均值...
小體積電纜管道打磨機器人控制系統(tǒng)設(shè)計 摘要：地下電纜已成為城市電網(wǎng)的重要組成部分，但目前施工過程中電纜易因管道錯位問題而被劃傷，亟需設(shè)計一款電纜管道邊緣打磨機器人，提前排除電纜劃傷隱患，其中機器人的軟硬件控制系統(tǒng)是設(shè)計的重中之重。在此背景下，開發(fā)了一個基于STM32的硬件...
計及低碳?超碳需求響應的電力系統(tǒng)日前?日內(nèi)兩階段優(yōu)化調(diào)度 摘要：為充分挖掘需求側(cè)資源響應潛力，最大限度地提升系統(tǒng)的減碳能力，提出一種基于碳排放流理論的低碳?超碳需求響應模型，建立電力系統(tǒng)源荷協(xié)同降碳的日前?日內(nèi)兩階段優(yōu)化調(diào)度策略。首先，在源側(cè)考慮碳交易機制，引入獎懲階梯型碳交易成本模型；其次...
多策略混合改進樽海鞘群算法的光伏MPPT控制研究 摘要：針對傳統(tǒng)光伏最大功率點追蹤（MPPT）方法在光伏陣列因環(huán)境因素處于局部遮陰時出現(xiàn)陷入局部最優(yōu)的情況，為實現(xiàn)對太陽能的高效利用，基于樽海鞘群算法對低維度優(yōu)化問題的優(yōu)勢，提出一種多策略混合改進樽海鞘群算法的MPPT控制。該控制采用改...
基于改進STGCN與N?BEATS的風功率超短期預測 摘要：精準的風功率預測對電網(wǎng)調(diào)度具有重大意義，針對現(xiàn)有預測方法中數(shù)據(jù)特征提取不充分、輸入序列過長時產(chǎn)生梯度消失和預測精度低的問題，提出一種基于改進時空圖卷積（STGCN）與神經(jīng)基擴展分析（N?BEATS）模型的組合預測模型，該方法通過...

考慮不確定性多航段延誤運輸?shù)暮铰窌r隙資源分配算法 摘要：引起航班延誤的不確定性因素眾多，包括天氣、交通管制、機械故障等，導致航班信息存在不確定性，無法獲取最優(yōu)資源分配方案。為此，提出一種考慮不確定性多航段延誤運輸?shù)暮铰窌r隙資源分配算法。以不確定原因造成的多航段總延誤運輸損失最小、平均...
基于小波變換增強位置編碼Transformer的空域流量預測 摘要：隨著全球化進程的加快和航空技術(shù)的發(fā)展，對空中交通流量預測的精度要求也越來越高。為提高空中交通流量預測精度，減輕空中交通管制員的壓力，提出一種增強位置編碼的Transformer模型。利用小波變換對原始空域流量數(shù)據(jù)進行分析，通過信...
一種面向海洋觀測數(shù)據(jù)的智能處理算法設(shè)計 摘要：針對海洋的現(xiàn)代化智能觀測需求，提出一種基于模糊SVM算法的海洋觀測數(shù)據(jù)智能處理算法。為了解決海洋多維指標數(shù)據(jù)的線性不可分問題，采用模糊隸屬度對訓練樣本進行模糊映射，并在此基礎(chǔ)上利用拉格朗日模糊偏導數(shù)方法將最優(yōu)化問題轉(zhuǎn)化為二次規(guī)劃...

基于1D?ResNet的瀝青混合料光譜分類識別方法 摘要：使用近紅外光譜技術(shù)對瀝青混合料的老化程度進行快速有效評估，對于瀝青道路養(yǎng)護具有重要意義。為了實現(xiàn)不同老化程度瀝青混合料的快速準確分類，提出一種基于一維殘差卷積神經(jīng)網(wǎng)絡（1D?ResNet）的瀝青混合料光譜分類方法。該方法是在卷積...

考慮關(guān)節(jié)角加速度約束的移動機器人模糊控制方法研究 摘要：在移動機器人的控制過程中，關(guān)節(jié)角加速度是一個重要的物理參數(shù)，其可以確保機器人在執(zhí)行各種任務時始終保持在安全、合理的范圍內(nèi)，從而避免機器人因運動過快或不穩(wěn)定而出現(xiàn)損壞或執(zhí)行任務失敗的情況?；诖?，提出一種考慮關(guān)節(jié)角加速度約束的移動...
輸入飽和約束下的機械臂軌跡跟蹤滑模控制 摘要：針對機械臂軌跡跟蹤控制精度差的問題，提出一種應對輸入飽和、反步滑模控制和自適應控制的設(shè)計方案。為消除輸入飽和對機械臂跟蹤效果的影響，設(shè)計一個飽和補償?shù)姆蔷€性輔助系統(tǒng)。此外，將自適應反步滑?？刂品椒☉糜谲壽E跟蹤控制，提高了系統(tǒng)的...
基于人工智能的大學生學業(yè)預警模式研究 摘要：人工智能如何賦能人才培養(yǎng)是新一代信息技術(shù)與教育深度融合的重要研究內(nèi)容，賦能大學生的學業(yè)預警是及時發(fā)現(xiàn)大學生成長問題、確保其成才的重要手段。為此，提出一種基于人工智能的大學生學業(yè)預警模式，以某高校近1 000名大一新生為研究對象，...

基于天氣特征的高速公路交通流預測方法研究 摘要：隨著高速公路網(wǎng)絡的規(guī)模擴展和智能交通系統(tǒng)的不斷完善，交通流預測在提高道路資源利用效率和緩解交通擁堵方面起著至關(guān)重要的作用?，F(xiàn)有的預測方法往往忽視了天氣特征動態(tài)變化對交通流的影響，故文中旨在運用集成深度學習模型來探索天氣特征對高速...
面向礦用機電設(shè)備數(shù)字孿生模型的故障特征提取與識別技術(shù) 摘要：為滿足礦用機電設(shè)備的智能化故障診斷需求，基于數(shù)字孿生模型提出了一種故障特征提取與識別技術(shù)方案。該方案主要包括機電設(shè)備的數(shù)字孿生建模和故障特征提取與識別兩方面。通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡（CNN）和長短期記憶（LSTM）網(wǎng)絡的混合模型完成數(shù)...
基于改進iTransformer的多維特征河流水質(zhì)預測方法研究 摘要：水質(zhì)預測是水資源生態(tài)管理的重要組成部分。水質(zhì)數(shù)據(jù)易受環(huán)境影響，隨著時間、隨機事件、自然條件變化等因素呈現(xiàn)出非平穩(wěn)性和非線性的特性，使得水質(zhì)時序依賴較為復雜，其規(guī)律難以捕捉。為更準確地提取水質(zhì)時序規(guī)律，并使其具備一定的泛化性，提出...