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為研究不同因素對(duì)架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)受力性能的影響,文章以某架空直立式碼頭為研究對(duì)象建立有限元模型,分析了船舶撞擊高度,層間高度和橫梁截面尺寸對(duì)結(jié)構(gòu)內(nèi)力和位移的影響。結(jié)果表明:結(jié)構(gòu)的最大彎矩隨著船舶撞擊高度、層間高度和橫梁截面剛度的增大而增大;結(jié)構(gòu)的最大側(cè)向位移隨著船舶撞擊高度和層間高度的增大而增大,但隨著橫梁截面剛度的增大而減小。(剩余4315字)
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架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)受力性能的影響因素分析
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