<sup id="p4ruf"></sup>
注冊帳號丨忘記密碼？
1.點擊網(wǎng)站首頁右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號充值
2.可選擇不同檔位的充值金額，充值后按篇按本計費
3.充值成功后即可購買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購買后文章、雜志可在個人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費專區(qū)的精彩內容
打開文本圖片集
文章采用數(shù)值分析方法，建立了隧道土體本構有限元模型，分析了不同地質特性下公路隧道表面沉降行為。結果表明：地下水位變化和側向土壓力對地表沉降均存在不同程度的影響，高地下水位可能導致更大的地表沉降；側向土壓力通過改變土壤的初始狀態(tài)和結構，導致土壤變形和沉降；不同土壤類型對地表沉降的影響不同，黏土最大，且由于土壤的不均勻性和非均質性會導致沉降不均勻分布。（剩余5608字）
登錄龍源期刊網(wǎng)
購買文章
地下軟土異質性對公路隧道地表沉降的影響分析
文章價格：4.00元
當前余額：100.00
閱讀
您目前是文章會員，閱讀數(shù)共：0篇
剩余閱讀數(shù)：0篇
閱讀有效期：0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報電話：400-106-1235
舉報郵箱：longyuandom@163.com