公路隧道后關(guān)門(mén)塌方處治措施研究

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公路隧道發(fā)生后關(guān)門(mén)塌方主要由于復(fù)雜的地質(zhì)條件、不合理的施工、支護(hù)不當(dāng)、地下水滲透等，文章分析了廣西某隧道后關(guān)門(mén)塌方的原因，研究采用合理經(jīng)濟(jì)的塌方處治措施：變形監(jiān)控技術(shù)+塌方段探測(cè)技術(shù)，并根據(jù)處治后結(jié)構(gòu)變形情況，評(píng)價(jià)公路隧道后關(guān)門(mén)塌方處治措施的合理可靠性，為公路隧道后關(guān)門(mén)塌方處治提供技術(shù)經(jīng)驗(yàn)參考。

公路隧道；后關(guān)門(mén)塌方；處治措施

U457+.2A371294

作者簡(jiǎn)介：申少華（1988—），碩士，工程師，主要從事隧道及巖土工程試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)工作。（剩余4559字）