崩坡積體淺埋隧道大變形控制技術(shù)及效果分析

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初期支護(hù)大變形是崩坡積體隧道施工常遇的難題之一。文章依托廣西某高速公路隧道工程，分析了崩坡積體隧道洞身淺埋段初期支護(hù)大變形的原因，提出針對(duì)性的控制措施，并采用數(shù)值計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)方法對(duì)其效果進(jìn)行分析。結(jié)果表明：不良地質(zhì)、施工不當(dāng)及降雨入滲等因素是引起隧道初期支護(hù)大變形的主要原因；采取臨時(shí)支撐、徑向注漿、鎖腳鋼管樁等綜合措施可有效控制隧道變形。（剩余3514字）