基于路面溫度場(chǎng)的混合料動(dòng)態(tài)模量預(yù)估分析

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為準(zhǔn)確獲得基于RIOHTrack足尺路面溫度場(chǎng)的動(dòng)態(tài)模量，文章調(diào)查了RIOHTrack足尺路面近七年的環(huán)境溫度及結(jié)構(gòu)參數(shù)，基于結(jié)構(gòu)層材料及礦料級(jí)配，得到了結(jié)構(gòu)不同深度的溫度變化曲線，并構(gòu)建了基于足尺結(jié)構(gòu)的瀝青混合料動(dòng)態(tài)模量預(yù)估模型，計(jì)算獲得了六種典型瀝青路面結(jié)構(gòu)在不同典型溫度下的動(dòng)態(tài)模量值。結(jié)果表明：不同典型結(jié)構(gòu)類型的傳溫能力不同；環(huán)境溫度越低，材料的動(dòng)態(tài)模量值越大；動(dòng)態(tài)模量的計(jì)算結(jié)果符合規(guī)范要求，具有有效性。（剩余5657字）