凝灰?guī)r機制砂混凝土及其性能研究
為研究凝灰?guī)r機制砂對混凝土性能的影響,文章選取公路工程中C30和C50兩個強度等級的混凝土,分別制備凝灰?guī)r機制砂混凝土和天然河砂混凝土,對比其力學性能以及耐久性能。研究發(fā)現(xiàn):凝灰?guī)r機制砂混凝土會增加減水劑用量,1 h坍落度及擴展度經(jīng)時損失高于天然河砂混凝土;凝灰?guī)r機制砂混凝土的抗壓強度、劈裂強度、抗壓回彈模量、抗?jié)B水性能、抗氯離子滲透性能及抗碳化性能均優(yōu)于天然河砂混凝土。(剩余6337字)
目錄
- 考慮夾片影響的反拉法錨下有效預...
- 基于瀝青混合料性能評價的干法膠...
- 水泥穩(wěn)定鋼渣碎石基層抗裂性能研...
- 改性橡膠混凝土的力學及耐久性能...
- 滇西南地區(qū)某高速公路路線方案比...
- 聚氨酯/聚乙烯復合改性瀝青混合...
- 表面修飾硅藻土改性生物瀝青的流...
- WCO脫硫橡膠粉/SBS復合改...
- 廢膠粉/植物油復合改性瀝青及其...
- 生物油基聚氨酯對瀝青及其混合料...
- 再生聚氯乙烯改性SMA-13瀝...
- 大粒徑級配碎石力學性能研究...
- 再生建筑垃圾路基填料長期變形分...
- 強降雨作用下風化順層巖質(zhì)高邊坡...
- 降雨入滲作用下帶裂縫公路路塹邊...
- 立交及軌道橋下新建道路工程方案...
- 超微表處配合比設(shè)計與路用性能研...
- 硅灰用量對擬定級配瀝青混合料性...
- 公路軟基高壓旋噴樁加固影響因素...
- 凝灰?guī)r機制砂混凝土及其性能研究...
- 基于連續(xù)上跨構(gòu)筑物的城市干線道...
- 干法SBS改性克拉瑪依瀝青在養(yǎng)...
- 基于樹根樁和靜壓注漿的高速公路...
- 復合型冷拌冷鋪乳化瀝青混合料高...
- 基于路面溫度場的混合料動態(tài)模量...
- 型鋼伸縮縫彈性填充料性能仿真與...
- 基于光纖引光照明的低功耗隧道調(diào)...
- 三維探地雷達技術(shù)在復雜巖溶隧道...
- 四車道公路隧道9步臺階工法研究...
- 基于移動監(jiān)測系統(tǒng)的隧道位移計算...
- 外壁非對稱填土荷載對內(nèi)支撐式敞...
- 基于點云的隧道盾構(gòu)管片裝配質(zhì)量...
- 砂巖地層隧道穿越斷層破碎帶塌方...
- 基于改進NSGA-Ⅱ算法的鋼...
- 高速公路隧道智能巡檢裝置的設(shè)計...
- 崩坡積體淺埋隧道大變形控制技術(shù)...
- 公路隧道后關(guān)門塌方處治措施研究...
- 球形支座在鋼混組合連續(xù)梁中的應(yīng)...
- 山區(qū)橋梁水毀成因及重建對策探討...
- 公路橋梁深基坑圍護結(jié)構(gòu)施工技術(shù)...
- 獨塔雙索面非對稱斜拉橋邊跨現(xiàn)澆...
- 簡支T梁加固后受力性能分析...
- 鹽官下河橋無封底鋼吊箱圍堰施工...
- 城市下穿隧道基坑開挖穩(wěn)定性特征...
- 地下軟土異質(zhì)性對公路隧道地表沉...
- 人行綠道橋人致振動及減振分析...
- 小凈距隧道變形監(jiān)測及穩(wěn)定性影響...
- 基于最大聲壓向量的車身噪聲傳遞...
- 高速公路收費車道集中監(jiān)控授權(quán)系...
- 高速公路收費網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)實踐與...
- 高速公路無人值守收費技術(shù)研究與...
- 廣西公路治超聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)方案設(shè)...
- 高速公路云對講指揮調(diào)度系統(tǒng)設(shè)計...
- 基于全景視頻監(jiān)控的服務(wù)區(qū)停車位...
- 基于CNN算法的高速公路行人誤...
- 基于ROS2的隧道巡檢機器人軟...
- 高速公路服務(wù)區(qū)智慧管控平臺的設(shè)...
- 基于目標檢測的高速公路隧道預警...
- 基于多傳感器的隧道火情融合識別...
- 高速公路智慧應(yīng)急調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計...
- 智慧高速無人值守收發(fā)卡機器人系...
- 基于BIM三維模型和動態(tài)優(yōu)化管...
- 航道工程疏浚影響研究及應(yīng)用...
- 架空直立式碼頭結(jié)構(gòu)受力性能的影...
- 打造交農(nóng)融合公路景觀升級建設(shè)技...