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針對高速隧道白天出入口段視覺適應性安全需求與照明高能耗的矛盾問題,文章闡述了隧道調(diào)光系統(tǒng)的發(fā)展歷程,基于太陽光的清潔安全和隧道洞口內(nèi)外亮度變化的自適應性原則對單燈珠隧道光纖引光照明系統(tǒng)展開搭建和測試分析研究,試驗得出:當洞外的照度為84 367.66 lx、色溫為5 100時,洞內(nèi)的引光單燈珠亮度可達到6 866 261.50 lx,而洞內(nèi)常規(guī)的LED單燈照度為1 180 999.00 lx,這表明隧道單光纖照明燈珠相當于6個常規(guī)LED燈珠的照明效果。(剩余5759字)
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基于光纖引光照明的低功耗隧道調(diào)光系統(tǒng)研究
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