基于顯式有限元的無砟軌道系力學(xué)行為分析與程序開發(fā)

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【摘要】離縫脫空病害對無砟軌道力學(xué)性能有重要影響，為了處理分析此類問題中過程中包含的復(fù)雜接觸行為，文章基于面向?qū)ο蟮腸++程序語言開發(fā)了一套顯式有限元分析程序，并通過算例對比ANSYS/LS-DYNA軟件計算結(jié)果驗證了程序的準(zhǔn)確性。

【關(guān)鍵詞】無砟軌道;離縫脫空;接觸分析;顯式有限元;程序設(shè)計

【中圖分類號】U213.2*44【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A

無砟軌道在我國應(yīng)用廣泛，但隨著我國高速鐵路的快速發(fā)展，行車速度越來越快，各部件的變形失效明顯加快，輪軌系統(tǒng)的動力作用也越來越明顯，在列車長期循環(huán)荷載和混凝土橋梁收縮徐變等作用下產(chǎn)生的橋墩變形和梁體結(jié)構(gòu)變形、砂漿損傷、板端上拱變形等典型病害引起無砟軌道系統(tǒng)出現(xiàn)局部脫空，嚴(yán)重影響了無砟軌道系統(tǒng)的動力特性。（剩余4527字）