目錄

城鄉(xiāng)規(guī)劃與環(huán)境建設(shè)

以“共存關(guān)聯(lián)”為核心探尋建筑重新進(jìn)入自然環(huán)境的方式

摘要：文章針對(duì)當(dāng)下為保護(hù)自然環(huán)境而形成的以隱遁的方式實(shí)現(xiàn)建筑與自然環(huán)境融合的手段提出異議，呼吁建筑的生成不僅要對(duì)環(huán)境表達(dá)尊重，也需讓自身實(shí)現(xiàn)價(jià)值，文章以“共存關(guān)聯(lián)”為核心，剖析其存在，探尋其本質(zhì)，運(yùn)用概念秩序以及“消隱”與“呈現(xiàn)”的設(shè)計(jì)手法...

鄉(xiāng)村旅游視域下的甘孜藏寨聚落景觀研究

摘要：隨著我國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，民族旅游趨于飽和，如何在保護(hù)傳統(tǒng)藏族聚落村的基礎(chǔ)上，建設(shè)和發(fā)展具有民族特色的文化旅游業(yè)，如何留住游客，這是以旅游接待為主的藏寨目前迫切需要解決的問題。由此，基于民族村寨旅游的甘孜藏寨聚落景觀研究更具有實(shí)際價(jià)值與...

西湖天下景春季空間感知構(gòu)成研究

摘要：杭州古典園林在江南園林中占據(jù)重要地位，園林空間營(yíng)造講究在咫尺見方的空間中展現(xiàn)移天縮地的景觀格局，而物質(zhì)空間與精神空間是體現(xiàn)“以小見大”的重要表現(xiàn)形式。文章從尺度、色彩、光影3個(gè)層面對(duì)西湖天下景春季空間感知效果進(jìn)行量化分析，運(yùn)用MATL...

基于Citespace計(jì)量分析的城市景觀生態(tài)學(xué)研究進(jìn)展

摘要：景觀生態(tài)學(xué)作為中國(guó)風(fēng)景園林學(xué)科的三大基礎(chǔ)理論之一，有助于景觀從業(yè)者從經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向循證設(shè)計(jì)。伴隨著相關(guān)研究領(lǐng)域文獻(xiàn)數(shù)量的大量增長(zhǎng)，傳統(tǒng)的文獻(xiàn)閱讀整合方式難以清晰的把握當(dāng)前研究?jī)?nèi)容的深度與廣度。Citespace作為現(xiàn)今文獻(xiàn)可視化分析的主...

建筑論壇與建筑設(shè)計(jì)

同城化背景下成德臨港經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)路徑探索

摘要：隨著“一帶一路”和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重大戰(zhàn)略的實(shí)施，成都都市圈內(nèi)成德眉資同城化進(jìn)程不斷加快，國(guó)際鐵路港的輻射引領(lǐng)作用日益凸顯。文章通過分析同城化特征及國(guó)際鐵路港發(fā)展趨勢(shì)，借鑒國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀案例，基于成德同城化和國(guó)際鐵路港發(fā)展現(xiàn)狀，探索同城...

遼寧中醫(yī)藥大學(xué)附屬第二醫(yī)院發(fā)熱門診設(shè)計(jì)與建設(shè)思考

[摘 要]：為了解決北方地區(qū)因冬季氣溫寒冷，新冠肺炎病毒引發(fā)的疫情應(yīng)及時(shí)防控及診治等問題，文章以遼寧中醫(yī)藥大學(xué)附屬第二醫(yī)院發(fā)熱門診設(shè)計(jì)與建設(shè)項(xiàng)目為例，詳細(xì)介紹了該發(fā)熱門診的基本設(shè)計(jì)原則、關(guān)鍵點(diǎn)和施工過程采用裝配式建造的控制要點(diǎn)。通過對(duì)以上...

既有建筑地下空間拓建基礎(chǔ)托換技術(shù)數(shù)值模擬研究

[摘 要]：既有建筑地下空間的拓建是對(duì)城市空間進(jìn)行再次開發(fā)，是對(duì)城市地下空間再利用，是城市發(fā)展建設(shè)的一大趨勢(shì)。文章采用ABQUES模擬軟件板式托換流程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析板式托換法對(duì)結(jié)構(gòu)沉降的影響，這種方法適用于土地匱乏、狹窄的城市中心區(qū)域...

婦女兒童醫(yī)院供水設(shè)計(jì)方案探討

[摘 要]：給排水專業(yè)雖然在整個(gè)醫(yī)院建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)中是一個(gè)配套專業(yè)，但其設(shè)計(jì)成果的好壞對(duì)醫(yī)院生活、工作和就醫(yī)環(huán)境產(chǎn)生重要影響，直接關(guān)系到醫(yī)務(wù)人員和患者的身心健康。文章以成都市某婦女兒童醫(yī)院為例，對(duì)冷熱水供水方案進(jìn)行了分析和對(duì)比，確定了該項(xiàng)目...

長(zhǎng)沙體育中心體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

[摘 要]：長(zhǎng)沙市國(guó)際體育中心體育館為特大型甲級(jí)體育館，規(guī)模18 087座，平面投影呈一橢圓平面，外輪廓長(zhǎng)軸約252 m，短軸約203 m。屋蓋采用了雙向正交正放網(wǎng)架，內(nèi)支座跨度為114.1 m×145.1 m，周邊立面采用了平...

老舊社區(qū)公共空間活力評(píng)價(jià)研究

[摘 要]：社區(qū)公共空間是城市活力聚集的重要場(chǎng)所，其活力評(píng)價(jià)研究具有重要意義。文章以合肥市周谷堆社區(qū)為研究對(duì)象，通過PSPL調(diào)研法結(jié)合相關(guān)研究，遴選公共空間活力影響因子并構(gòu)建活力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，借助PCA法對(duì)活力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)行最佳綜合簡(jiǎn)化...

某框架-多筒體結(jié)構(gòu)超限高層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

[摘 要]：文章采用基于性能的抗震設(shè)計(jì)方法，應(yīng)用YJK，Midas，SAUSAGE等軟件對(duì)一棟房屋高度為167.450 m的框架-多筒體超限高層建筑進(jìn)行抗震超限分析，介紹了該結(jié)構(gòu)超限抗震設(shè)計(jì)情況和技術(shù)措施。分析結(jié)果表明，結(jié)構(gòu)可滿足預(yù)定的C...

景觀都市主義視域下城市濱水景觀設(shè)計(jì)探討

[摘 要]：近些年來，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，在推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的過程中必然會(huì)給城市環(huán)境帶來或多或少的影響，城市濱水的自然生態(tài)受到威脅與不良影響，從而誘發(fā)很多的環(huán)保問題或者矛盾。在人們環(huán)保意識(shí)不斷增強(qiáng)的背景下，對(duì)于城市濱水景觀設(shè)計(jì)的主觀...

基于BIM的校園道路交通風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別及設(shè)計(jì)優(yōu)化

[摘 要]： 校園道路周圍景觀布置不合理、交叉路口設(shè)置不當(dāng)、停車位不夠、轉(zhuǎn)彎路口過大等問題，使機(jī)動(dòng)車在校園道路行駛時(shí)會(huì)受到各種影響，導(dǎo)致校園道路交通風(fēng)險(xiǎn)日益嚴(yán)重。文章通過BIM技術(shù)將校園道路進(jìn)行3D模擬，分析道路存在的風(fēng)險(xiǎn)因素，根據(jù)不同的...

當(dāng)前結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理的思考與嘗試

[摘 要]：文章通過對(duì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目管理中出現(xiàn)的不確定設(shè)計(jì)周期、設(shè)計(jì)流程過長(zhǎng)、頻繁修改、成果標(biāo)準(zhǔn)提高、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)年輕化等難點(diǎn)的分析，明確了改進(jìn)管理方式的必要性，提出了設(shè)計(jì)工作分配方式的“碎片化”、短流程工作模式等調(diào)整管理方式的思路，分享了設(shè)計(jì)...

淺析建筑施工圖設(shè)計(jì)中的幕墻控制要點(diǎn)

[摘 要]：隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展與幕墻技術(shù)的突破創(chuàng)新，被稱作建筑外衣的幕墻得到了大面積的推廣和應(yīng)用。文章對(duì)建筑設(shè)計(jì)實(shí)踐過程中針對(duì)外立面幕墻的一些控制要點(diǎn)進(jìn)行歸納總結(jié)，以便相關(guān)專業(yè)設(shè)計(jì)人員參考借鑒，確保外立面幕墻的最終落地實(shí)施和呈現(xiàn)，能夠...

框架-核心筒結(jié)構(gòu)抗震性能化設(shè)計(jì)

[摘 要]：深圳冰雪酒店項(xiàng)目的建筑高度99.8 m，結(jié)構(gòu)高度為106 m，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架-核心筒。文章主要分析了建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與超限情況，根據(jù)超限情況采取了相應(yīng)的加強(qiáng)措施，同時(shí)設(shè)定性能目標(biāo)并進(jìn)行性能化設(shè)計(jì)，以確保主體結(jié)構(gòu)的安全...

美術(shù)館建筑公共空間開放性價(jià)值一論——城市價(jià)值

[摘 要]：城市價(jià)值是美術(shù)館公共空間開放性的重要價(jià)值之一，其對(duì)于建筑功能的發(fā)揮和城市活力的提升有著至關(guān)重要的作用。文章從城市空間拓展價(jià)值、城市空間優(yōu)化價(jià)值和城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展價(jià)值3個(gè)方面對(duì)美術(shù)館公共空間開放性的城市展開論述，以期建構(gòu)美術(shù)館公共空...

BIM技術(shù)在土木工程施工中的應(yīng)用

[摘 要]：在建筑行業(yè)，三維模型技術(shù)作為BIM的主旋律，使得人們對(duì)代建項(xiàng)目效果一目了然。目前BIM技術(shù)已被廣泛應(yīng)用，在施工階段和施工管理階段進(jìn)行數(shù)字化管理。文章以實(shí)際項(xiàng)目為例，證明BIM技術(shù)在實(shí)際施工中使施工變得簡(jiǎn)單，避免返工，有效縮短工...

BIM技術(shù)在建筑工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段應(yīng)用

[摘 要]：設(shè)計(jì)階段是整個(gè)建筑工程全生命周期技術(shù)提升的重要階段。應(yīng)用BIM技術(shù)不僅可以簡(jiǎn)化操作流程，還可以及時(shí)、準(zhǔn)確、直觀地發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的矛盾，進(jìn)而提高設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量。文章以具體項(xiàng)目為例，通過BIM技術(shù)在規(guī)劃、初步設(shè)計(jì)到施工圖設(shè)計(jì)3個(gè)...

托物言辭思想的園林雕塑應(yīng)用管窺

[摘 要]：朱熹理學(xué)中的美學(xué)思想作為中國(guó)古典美學(xué)思想中舉足輕重的一部分，其相關(guān)內(nèi)容的研究還仍然有待完善。文章以朱熹創(chuàng)辦的建陽考亭書院為案例，研究閩北書院園林石坊雕刻裝飾中所深刻蘊(yùn)含的托物言辭的美學(xué)思想，探析托物言辭思想在石坊雕刻裝飾中的表...

贛北地區(qū)傳統(tǒng)民居木雕藝術(shù)美學(xué)價(jià)值及應(yīng)用研究

[摘 要]：江西特有的地理位置及氣候特征等因素引起不同外來文化及遷徙人口的輸入，傳統(tǒng)民居也因此呈現(xiàn)出差異性，贛北地區(qū)的民居多為徽派風(fēng)格且木雕裝飾紋樣工藝精湛、文化底蘊(yùn)豐厚，成為城市歷史文化變遷及地域特色的重要見證。文章以江西安義古村群為研...

淺談LED照明系統(tǒng)諧波電流對(duì)電能質(zhì)量影響及治理

[摘 要]：照明系統(tǒng)是建筑能耗的主要部分，LED作為未來照明光源的代表，憑借它的優(yōu)點(diǎn)，在建筑照明系統(tǒng)中集中應(yīng)用已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。文章通過工程實(shí)例，首先對(duì)LED燈具諧波引起的故障、產(chǎn)生的原因進(jìn)行了分析，其次對(duì)諧波危害進(jìn)行說明，最后對(duì)大量運(yùn)用...

某超高層住宅復(fù)合地基的設(shè)計(jì)與實(shí)踐

[摘 要]：結(jié)合具體工程基巖強(qiáng)度較低、土層具有軟弱夾層的地質(zhì)條件，文章分析了復(fù)合地基應(yīng)用于超高層住宅基礎(chǔ)的可行性和優(yōu)勢(shì)，對(duì)設(shè)計(jì)中的樁型選擇、夾層承載力驗(yàn)算、面積置換率及布樁方式等技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了探討;并介紹了施工階段出現(xiàn)問題的解決方案及試樁...

南寧市夏季建筑外窗噴霧蒸發(fā)降溫研究

[摘 要]：在南寧市夏季氣象條件下進(jìn)行了建筑外窗噴霧蒸發(fā)降溫實(shí)驗(yàn)研究，測(cè)試發(fā)現(xiàn)不同的噴霧間隔時(shí)間、噴霧時(shí)段、水溫以及不同玻璃層數(shù)都對(duì)蒸發(fā)降溫效果產(chǎn)生了非常大的影響，文章在此研究基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的技術(shù)應(yīng)用策略，研究結(jié)果為建筑外窗節(jié)能技術(shù)的應(yīng)...

鐵路與公路

盾構(gòu)地鐵下穿房屋段隧道三維有限元分析

[摘 要]：針對(duì)某地鐵下穿房屋段隧道工程，文章采用MIDAS GTS軟件模擬下穿既有建筑物隧道施工過程，預(yù)測(cè)施工過程所帶來的影響并分析其原因。結(jié)果表明隧道開挖引起地表沉降主要原因是地層應(yīng)力釋放;通過線間注漿加固可以有效的控制地表沉降以滿足...

智慧公路隧道綜述

【摘要】安全事故時(shí)常發(fā)生在復(fù)雜地質(zhì)條件下的公路隧道施工中，惡劣的施工環(huán)境、作業(yè)人員的不規(guī)范作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)反饋不及時(shí)不僅阻礙隧道掘進(jìn)速度還會(huì)引發(fā)安全事故，基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、高度信息化的智能公路隧道呼之欲出。文章通過對(duì)智慧隧道進(jìn)行大量調(diào)研，從...

復(fù)雜環(huán)境下大斷面淺埋隧道下穿高速公路施工工法及工藝探討

【摘要】隨著我國(guó)高速鐵路、高速公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，鐵路與公路之間的相互影響不斷加劇。下穿高速公路隧道工程大多數(shù)埋深較淺，地質(zhì)條件較差，工程施作難度大，對(duì)高速公路路面沉降控制較為嚴(yán)格。文章依托霞美村隧道下穿泉州繞城高速公路工程，采用數(shù)值計(jì)...

淺談城市軌道交通專業(yè)在實(shí)現(xiàn)TOD項(xiàng)目中的重要性

【摘要】文章通過介紹TOD與城市軌道交通的關(guān)系，闡述城市軌道交通實(shí)現(xiàn)TOD的重要性。在傳統(tǒng)觀念，軌道交通僅僅作為高效出行交通工具，結(jié)合TOD設(shè)計(jì)理念實(shí)現(xiàn)城市軌道交通，不僅僅作為交通工具同時(shí)作為點(diǎn)到點(diǎn)的城市輸送快捷通道，帶來消費(fèi)、居住、生活休...

基于差異驅(qū)動(dòng)原理和TOPSIS 改進(jìn)模型的換乘站換乘效率評(píng)價(jià)

【摘要】文章以雙線地鐵換乘站為研究對(duì)象，從乘客換乘的順暢性、換乘設(shè)施設(shè)備、換乘運(yùn)行組織3個(gè)影響地鐵換乘的方面，針對(duì)平均換乘時(shí)間、平均換乘距離、每小時(shí)換乘客流量、自動(dòng)設(shè)施布置率、最小行車間隔等6個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)，引入差異驅(qū)動(dòng)原理以客觀、透明地計(jì)算指...

廈門北綜合交通樞紐地鐵預(yù)留工程改造設(shè)計(jì)

【摘要】由于國(guó)鐵和地鐵線網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃的不確定性，鐵路綜合交通樞紐首期工程以及同步建設(shè)的地鐵預(yù)留工程，與樞紐后期擴(kuò)建工程以及地鐵全線工程往往建設(shè)時(shí)序相差較大，地鐵預(yù)留工程存在較大的改造風(fēng)險(xiǎn)。文章以廈門北綜合交通樞紐地鐵預(yù)留工程改造設(shè)計(jì)為背...

BIM與航拍技術(shù)在路橋項(xiàng)目工程中的協(xié)同應(yīng)用

【摘要】文章介紹BIM與航拍技術(shù)的協(xié)同應(yīng)用，使用三維實(shí)景可視化模型將項(xiàng)目的地理環(huán)境、設(shè)計(jì)方案和施工進(jìn)度等信息簡(jiǎn)單直觀地展示出來，有利于項(xiàng)目建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工等單位更好的進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃，同時(shí)也給路橋項(xiàng)目工程的數(shù)字化建設(shè)提供了一種新的可參考思路。 ...

BIM技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)中的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展建議

【摘要】基于BIM技術(shù)在城市軌道交通建設(shè)前期規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工以及運(yùn)維4個(gè)階段的的應(yīng)用現(xiàn)狀，文章分析了軌道交通建設(shè)過程中BIM技術(shù)應(yīng)用存在的問題和不足，并提出相應(yīng)建議措施，以期為城市軌道交通BIM技術(shù)發(fā)展提供借鑒和參考。 【關(guān)鍵詞】BIM技術(shù)...

既有橋梁的船橋碰撞風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

【摘要】近年來隨著航道等級(jí)的提升，通航船舶尺度及噸位越來越大，既有橋梁船撞風(fēng)險(xiǎn)增大，需對(duì)既有橋梁的船橋碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估、為橋梁防撞設(shè)計(jì)提供依據(jù)。文章首先對(duì)JTG/T3360-02-2020《公路橋梁抗撞設(shè)計(jì)規(guī)范》中的船橋碰撞概率風(fēng)險(xiǎn)分析方法...

高山峽谷地區(qū)高速公路施工組織設(shè)計(jì)方法分析

【摘要】隨著我國(guó)高速公路建設(shè)不斷向高緯度、高寒和高烈度的高山峽谷無人區(qū)擴(kuò)展，由于其無交通、環(huán)境惡劣等限制，導(dǎo)致在該地區(qū)進(jìn)行高速公路施工組織設(shè)計(jì)時(shí)面臨極大的困難和挑戰(zhàn)。文章以獨(dú)庫(kù)高速公路的DGKSJ -2合同段為研究對(duì)象，分區(qū)段對(duì)施工場(chǎng)地和棄...

跨庫(kù)區(qū)特大橋深水樁基施工水污染防治

【摘要】四川省甘孜藏族自治州地處川藏高原東部，植被覆蓋層薄，生態(tài)環(huán)境脆弱，橋梁施工中易產(chǎn)生永久性生態(tài)環(huán)境破壞。文章以瀘石高速得妥特大橋?yàn)槔?，針?duì)橋梁沖擊鉆沖孔施工工藝結(jié)合環(huán)水保措施落實(shí)情況，對(duì)建設(shè)過程中的環(huán)水保保護(hù)工作進(jìn)行了總結(jié)，重點(diǎn)闡述了...

渝昆高鐵洛澤河特大橋橋式探討

【摘要】洛澤河特大橋是渝昆高速鐵路的重點(diǎn)橋梁，大橋跨越洛澤河，河谷橫斷面呈“V”字型特點(diǎn)，地形起伏交錯(cuò)，兩岸交通不便，橋址場(chǎng)地狹小，連續(xù)梁剛構(gòu)橋或拱橋?yàn)樯絽^(qū)鐵路常規(guī)的首選。鋼筋混凝土拱橋橋梁適合地形但施工困難、造價(jià)偏高。采用連續(xù)梁梁橋會(huì)有超...

基于InSAR的高速鐵路區(qū)域沉降變形研究

【摘要】高速鐵路沿線發(fā)生連續(xù)沉降及路基的不均勻沉降，將嚴(yán)重威脅鐵路的安全運(yùn)營(yíng)。為提高高速鐵路沿線區(qū)域沉降變形的精度和可靠性，文章以京滬鐵路為例開展相關(guān)研究，在選取11.9km×11.7km的帶狀區(qū)域內(nèi)，基于傳統(tǒng)的幾何水準(zhǔn)沉降監(jiān)測(cè)和...

成都有軌電車蓉2號(hào)線的環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)研究

【摘要】文章對(duì)成都有軌電車蓉2號(hào)線引起的環(huán)境振動(dòng)展開了研究，選擇其具有代表性的3段線路（直線段、彎道段、站臺(tái)段）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試，研究了有軌電車引起環(huán)境振動(dòng)的振動(dòng)特性和傳播規(guī)律。結(jié)果表明：電車引起的環(huán)境振動(dòng)響應(yīng)主要頻段在0～500Hz之間，...

超寬分體式鋼箱梁吊裝安全性能研究

【摘要】文章針對(duì)1座三塔斜拉橋施工中超寬分體式鋼箱梁的吊裝安全性能展開研究，利用仿真分析的方法，討論了跨中典型吊裝節(jié)段的吊點(diǎn)安全性和箱梁變形控制，并對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化后的方案所計(jì)算出的梁段應(yīng)力和變形都能滿足規(guī)范要求。 【關(guān)鍵詞】橋梁...

新型焊接索夾優(yōu)勢(shì)與關(guān)鍵技術(shù)研究

【摘要】針對(duì)鑄造式索夾特別是需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理的鑄造式索夾存在的工藝復(fù)雜、報(bào)廢率高、成本高的問題，文章介紹一種新型焊接式索夾的設(shè)計(jì)研究方法與思路。通過對(duì)比鑄造式索夾與新型焊接式索夾的加工與用料得出結(jié)論焊接索夾總體用料上比鑄造索夾略為經(jīng)濟(jì)，而...

小范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)鐵路線路參數(shù)快速測(cè)量方法研究

【摘要】針對(duì)部分運(yùn)營(yíng)鐵路因線路設(shè)計(jì)參數(shù)缺失無法直接使用慣導(dǎo)小車或者靜態(tài)小車等設(shè)備進(jìn)行軌道信息采集的問題，文章在TB10101-2018《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》的基礎(chǔ)上，提出一種小范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)鐵路線路參數(shù)快速測(cè)量方法，為線路不良整治提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，從...

巖土工程與地下工程

深埋高地應(yīng)力下隧道開挖方式對(duì)比研究

【摘要】文章針對(duì)深埋高地應(yīng)力下開挖隧道的工程實(shí)列，采用Flac3有限差分軟件模擬不同施工方式，比較CD法、CRD法以及全斷面開挖法3種施工方式下圍巖變形大小和塑性區(qū)發(fā)展情況。計(jì)算結(jié)果表明，高地應(yīng)力作用下開挖會(huì)導(dǎo)致圍巖產(chǎn)生較大擾動(dòng)，圍巖發(fā)生剪...

既有建筑地下增層地下連續(xù)墻及基底回彈變形分析

【摘要】既有建筑的地下增層是采用一種新的方式對(duì)城市空間進(jìn)行2次開發(fā)，是城市發(fā)展建設(shè)的一大趨勢(shì)。文章采用I ABAQUS 模擬軟件對(duì)地下增層全過程進(jìn)行數(shù)值模擬，分析增層及土方開挖過程中地下連續(xù)墻和基底回彈變形規(guī)律，為后期類似工程施工提供寶貴經(jīng)...

盾構(gòu)隧道端頭加固技術(shù)研究與應(yīng)用進(jìn)展綜述

【摘要】盾構(gòu)始發(fā)及到達(dá)是盾構(gòu)隧道施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，端頭土體加固方案直接關(guān)系到盾構(gòu)是否能夠順利始發(fā)及接收，適宜的加固方案不僅能夠縮短施工周期，同時(shí)能節(jié)約建設(shè)成本。文章結(jié)合近年來國(guó)內(nèi)盾構(gòu)端頭加固方面的研究及技術(shù)應(yīng)用情況，分析了盾構(gòu)端頭加固范圍理論...

寒區(qū)特長(zhǎng)公路隧道溫度場(chǎng)測(cè)試與分析

【摘要】文章依托青海某公路隧道工程，對(duì)高海拔高寒地區(qū)隧道洞外氣溫、洞內(nèi)圍巖溫度及二襯表面溫度等進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)。對(duì)實(shí)測(cè)溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，結(jié)果表明：隧道洞口月平均氣溫呈現(xiàn)三角函數(shù)變化規(guī)律;徑向深度愈深，圍巖溫度受外界溫度影響愈小;隧道橫斷...

城市盾構(gòu)下穿既有隧道的沉降控制及參數(shù)優(yōu)化研究

【摘要】為探究城市盾構(gòu)下穿既有隧道的沉降控制方法，文章以望京隧道出口段盾構(gòu)下穿馬泉營(yíng)車站為試驗(yàn)段，通過設(shè)置地表和地下深層監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)比分析了不同掘進(jìn)參數(shù)下隧道軸線和地下深層的累計(jì)沉降值，優(yōu)化盾構(gòu)施工時(shí)各項(xiàng)施工工藝參數(shù)來控制掘進(jìn)過程中的沉降發(fā)展...

大跨度隧道下穿鐵路施工的地層固結(jié)影響分析

【摘要】文章針對(duì)大跨度隧道下穿鐵路路基施工的工程實(shí)例，基于Biot固結(jié)理論，利用Midas GTS NX軟件模擬采用復(fù)合式襯砌的大跨度隧道下穿施工及地層固結(jié)過程，通過分析路基沉降及土體的超孔隙水壓消散過程間的聯(lián)系，研究地層固結(jié)影響下大跨度隧...

紹興地鐵軟土基坑變形規(guī)律的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)分析

【摘要】紹興地區(qū)由于地質(zhì)歷史時(shí)期的靜水環(huán)境而廣泛分布軟土，以往對(duì)該地區(qū)軟土基坑的研究多從微觀出發(fā)，研究軟土作為一種介質(zhì)的力學(xué)參數(shù)取值，對(duì)基坑整體宏觀變形規(guī)律的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)較少。文章以紹興地鐵高教園站實(shí)際建設(shè)基坑為研究對(duì)象，對(duì)施工過程中的基坑圍護(hù)...

淺談高速公路隧道施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

【摘要】近年來，我國(guó)公路隧道施工過程中出現(xiàn)各方面隧道質(zhì)量問題，為保證施工中人員安全和后期運(yùn)營(yíng)維修成本減低，加強(qiáng)隧道施工過程中質(zhì)量把控刻不容緩。文章闡述公路隧道在施工過程中各工序質(zhì)量控制及注意要點(diǎn)。 【關(guān)鍵詞】隧道;質(zhì)量控制;要點(diǎn) 【中圖分類...

某商業(yè)裙房土巖組合地基分析

【摘要】本工程位于廣西南寧市，為特別不規(guī)則多層建筑，房屋高度22.900m，標(biāo)準(zhǔn)柱跨8.100m，最大柱跨26.800m，擬采用整體筏板基礎(chǔ)形式，建筑地基屬于土巖組合地基。文章介紹了土巖組合地基引起的基礎(chǔ)應(yīng)力不均勻、沉降差增大、應(yīng)力集中問題...

陳家大院子滑坡變形特征與穩(wěn)定性評(píng)價(jià)分析

【摘要】根據(jù)宏觀地質(zhì)調(diào)查及勘查資料，文章分析了滑坡變形演化特征，得到了滑坡變形的影響因素及變形機(jī)制，松散覆蓋層與強(qiáng)風(fēng)化泥巖提供了物質(zhì)基礎(chǔ)，良好的地形則為滑坡變形提供了微地貌條件，降雨與人類工程活動(dòng)作用則加劇了滑坡變形，通過理論分析與計(jì)算可知...

某冰水堆積體人工邊坡穩(wěn)定性分析

【摘要】文章分析了工程區(qū)某冰水堆積體人工邊坡的地質(zhì)環(huán)境條件，對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行定性評(píng)價(jià)，利用GE05軟件對(duì)其在不同環(huán)境（天然工況、暴雨工況、地震工況和暴雨+地震工況）下穩(wěn)定性進(jìn)行定量評(píng)價(jià)，對(duì)人工邊坡的處理提出處理建議。 【關(guān)鍵詞】人工邊坡;冰...

麓湖生態(tài)城C10組團(tuán)基坑變形監(jiān)測(cè)與分析

【摘要】文章以實(shí)際工程為例，通過監(jiān)測(cè)目的、技術(shù)要求、監(jiān)測(cè)內(nèi)容、數(shù)據(jù)處理等方面，全面介紹了基坑位移監(jiān)測(cè)的具體方法。 【關(guān)鍵詞】基坑;變形;監(jiān)測(cè);分析 【中圖分類號(hào)】TU943.9【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 1工程概況 麓湖生態(tài)城C10組團(tuán)項(xiàng)目占地面積1...

宜賓市塞納國(guó)際工程地質(zhì)勘察和巖土工程評(píng)價(jià)

【摘要】文章依托于擬建工程場(chǎng)地的實(shí)際情況，通過初步現(xiàn)場(chǎng)勘察、鉆探和室內(nèi)土工試驗(yàn)等手段，詳細(xì)查明了場(chǎng)區(qū)地基土土體物理力學(xué)性質(zhì)及狀態(tài)，并對(duì)試驗(yàn)成果進(jìn)行數(shù)理計(jì)算和相關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，最終對(duì)場(chǎng)區(qū)土層結(jié)構(gòu)和分布、場(chǎng)地地震效應(yīng)等方面做出巖土工程評(píng)價(jià)。 【關(guān)鍵...

基于隧道防水板切割襯砌混凝土的套襯補(bǔ)強(qiáng)研究

【摘要】文章采用資料調(diào)研與數(shù)值分析，開展運(yùn)營(yíng)常家院子隧道拱頂防水板切割襯砌混凝土的整治方案研究，通過數(shù)值分析進(jìn)行驗(yàn)證，對(duì)套襯補(bǔ)強(qiáng)方案處理前后襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)力進(jìn)行分析。經(jīng)調(diào)研分析，得研究成果：基于防水板切割襯砌混凝土屬于質(zhì)量缺陷而非病害、隧道整...

地鐵盾構(gòu)隧道下穿鐵路大橋數(shù)值模擬研究

【摘要】文章依托洛陽地鐵1號(hào)線盾構(gòu)區(qū)間隧道工程，通過數(shù)值模擬研究分析結(jié)果表明：盾構(gòu)隧道下穿鐵路橋樁時(shí)，采取注漿加固、加強(qiáng)配筋、控制盾構(gòu)掘進(jìn)參數(shù)等措施能有效控制下穿段橋樁的水平位移、豎向沉降位移，對(duì)類似工程的設(shè)計(jì)、施工具有重要的指導(dǎo)意義。 【...

西南某醫(yī)院富水砂卵石層深基坑降水方案分析

【摘要】富水砂卵石降水對(duì)地基承載力的影響很大，地下水的控制對(duì)深基坑的安全有重大的影響。按照規(guī)范JGJ120-2012《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》進(jìn)行理論計(jì)算，然后進(jìn)行基坑的降水方案設(shè)計(jì)，前期降水效果明顯，后期跨越暴雨季，豐富的降雨量及長(zhǎng)時(shí)降雨導(dǎo)...

工程結(jié)構(gòu)

單雙根圓形凍結(jié)管溫度場(chǎng)發(fā)展規(guī)律研究

【摘要】為了解圓形凍結(jié)管溫度場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律，揭示凍結(jié)法施工溫度場(chǎng)的變化歷程，文章運(yùn)用AN-SYS有限元軟件分別對(duì)單、雙根圓形凍結(jié)管的凍結(jié)過程進(jìn)行了數(shù)值模擬，研究了單、雙根圓形凍結(jié)管溫度場(chǎng)的發(fā)展規(guī)律。分析結(jié)果表明：?jiǎn)胃鶅鼋Y(jié)管的溫度場(chǎng)分布是以凍結(jié)...

預(yù)制裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)接縫的研究現(xiàn)狀

【摘要】裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)具有經(jīng)濟(jì)性、綠色性、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn)。因此預(yù)制裝配式剪力墻是未來新型綠色的重要建筑結(jié)構(gòu)體系，其中各種構(gòu)件都能以預(yù)制構(gòu)件的方式來設(shè)計(jì)和施工，可以提高施工速度和建設(shè)效率。接縫連接的可靠性是研究的核心問題，對(duì)預(yù)制裝配式剪力...

靜陣風(fēng)對(duì)主余震序列型地震下橋梁響應(yīng)影響分析

【摘要】大多數(shù)情況下，地震都不止會(huì)發(fā)生一次。文章使用有限元軟件OpenSees，以遭受主余震序列型地震的高墩連續(xù)剛構(gòu)橋?yàn)檠芯繉?duì)象，探討靜陣風(fēng)對(duì)其動(dòng)力響應(yīng)的影響，對(duì)不同工況結(jié)果進(jìn)行分析，并得出了一些結(jié)論，可為相似工程實(shí)踐提供參考。 【關(guān)鍵詞】...

基于Grasshopper 的凱威特網(wǎng)殼參數(shù)化建模

【摘要】參數(shù)化設(shè)計(jì)是進(jìn)行結(jié)構(gòu)參數(shù)化分析的基礎(chǔ)，Rhinoceros 軟件中的Grasshopper 插件提供了快速可視化的參數(shù)化設(shè)計(jì)功能。文章介紹了Grasshopper 插件的主要特性及其應(yīng)用，基于該插件根據(jù)凱威特單層球面網(wǎng)殼的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)...

大跨度復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工模擬分析

【摘要】大跨度鋼結(jié)構(gòu)規(guī)模大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，施工難度大，文章為研究某大型體育館鋼結(jié)構(gòu)屋蓋的力學(xué)性能變化情況，利用有限元軟件. Midas Gen 對(duì)鋼結(jié)構(gòu)裝配及臨時(shí)支撐卸載過程進(jìn)行數(shù)值模擬分析。結(jié)果表明：該屋蓋結(jié)構(gòu)在施工過程中的最大位移與跨度比值...

角碼連接件對(duì)CFS卷邊拼合柱極限承載力的影響

【摘要】為研究角碼連接件和初始缺陷對(duì)CFS柱極限強(qiáng)度的影響，文章對(duì)帶有角碼連接件、截面相同、但初始缺陷不同的7根冷彎薄壁C形截面雙肢拼合柱進(jìn)行了特征值屈曲分析和非線性屈曲分析。同時(shí)設(shè)計(jì)了一組對(duì)照分析模型，即采用簡(jiǎn)單連接的冷彎薄壁拼合柱，比較...

U肋加勁鋼橋面板焊接殘余應(yīng)力分布及參數(shù)分析

【摘要】文章為了探究U肋加勁鋼橋面板焊接殘余應(yīng)力的分布規(guī)律，在. ABAQUS 軟件中參照實(shí)際U肋加勁鋼橋面板構(gòu)件建立其有限元模型，并對(duì)其焊接過程進(jìn)行了仿真模擬。采用先前實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)殘余應(yīng)力模擬結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證，二者吻合較好。在此基礎(chǔ)上，文中進(jìn)...

凍結(jié)管水平間距對(duì)溫度場(chǎng)變化規(guī)律的影響分析

【摘要】為探究?jī)鼋Y(jié)管水平間距對(duì)溫度場(chǎng)發(fā)展規(guī)律的影響，文章結(jié)合洛陽市軌道交通1號(hào)線史家灣站-楊灣站盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道的凍結(jié)法施工實(shí)例，通過數(shù)值模擬研究了凍結(jié)管的水平間距在0.6～1.5m變化時(shí)凍結(jié)管周圍的溫度場(chǎng)變化規(guī)律，分析結(jié)果表明：（1）越靠...

基于數(shù)值模擬的隧道溫度場(chǎng)分布規(guī)律研究

【摘要】季凍區(qū)隧道工程由于其所處的特殊環(huán)境，會(huì)受到外界極端低溫的影響，從而產(chǎn)生凍害問題，給施工與運(yùn)營(yíng)帶來困難。凍害問題的產(chǎn)生與溫度場(chǎng)分布息息相關(guān)，文章通過建立三維數(shù)值傳熱模型，探究季凍區(qū)隧道溫度場(chǎng)時(shí)空分布規(guī)律。研究表明：（1）隧道溫度場(chǎng)分布...

水力耦合作用下巖體破壞現(xiàn)狀分析

【摘要】為深入探究水力耦合作用下巖體破壞機(jī)制，文章通過整合國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)，系統(tǒng)闡述了水力耦合完整巖體和裂隙巖體變形破壞方面研究的進(jìn)展與成果，簡(jiǎn)述了單一裂隙巖體滲流的特性與公式，分析了數(shù)值模型的特點(diǎn)。最后指出了當(dāng)前水力耦合研究方面存在的問題及提出...

頂板－縱肋焊接殘余應(yīng)力松弛效應(yīng)研究

【摘要】文章基于循環(huán)彈塑性本構(gòu)理論，以深中通道跨海大橋鋼橋面板結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)為例，對(duì)頂板縱肋疲勞細(xì)節(jié)焊接殘余應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算。其計(jì)算結(jié)果表明，在壓-壓外荷載循環(huán)下，荷載正下方焊根處疲勞細(xì)節(jié)存在較明顯應(yīng)力松弛現(xiàn)象，該處疲勞細(xì)節(jié)在松弛前后應(yīng)力循環(huán)特征...

基于Lipschitz 指數(shù)的橋梁損傷評(píng)估研究

【摘要】文章以某連續(xù)剛構(gòu)橋外觀檢測(cè)為背景，應(yīng)用數(shù)學(xué)上的小波變換和正則性對(duì)采集到的信號(hào)進(jìn)行分析，通過小波變換識(shí)別損傷位置。采用I Lipschitz 指數(shù)對(duì)橋梁損傷程度進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，實(shí)時(shí)提供橋梁健康狀況，為橋梁正常運(yùn)營(yíng)提供可靠數(shù)據(jù)。研究表明，...

基于總體最小二乘的灰色模型在基坑沉降預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

【摘要】針對(duì)經(jīng)典最小二乘解算灰色模型中的灰參數(shù)時(shí)無法顧及系數(shù)矩陣中的誤差而導(dǎo)致解算精度不高這一問題，文中采用總體最小二乘來解算灰參數(shù)。運(yùn)用一基坑的沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行建模預(yù)測(cè)分析，結(jié)果表明基于總體最小二乘的灰色模型的預(yù)測(cè)精度要優(yōu)于經(jīng)典最小二乘。...

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)代理模型的鋼橋結(jié)構(gòu)響應(yīng)預(yù)測(cè)

【摘要】在車輛荷載作用下的鋼橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)影響著其運(yùn)營(yíng)安全性和長(zhǎng)期耐久性。針對(duì)采用有限元計(jì)算鋼橋結(jié)構(gòu)動(dòng)力響應(yīng)時(shí)耗時(shí)耗力的情況，文章通過建立車橋耦合有限元模型結(jié)合卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）和長(zhǎng)短記憶（LSTM）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)組合代理預(yù)測(cè)模型，對(duì)一公路鋼...

公路鋼橋面抗疲勞性能的模型試驗(yàn)方法研究

【摘要】正交異性鋼橋面以其優(yōu)異的性能，在公路橋梁行業(yè)內(nèi)得到普遍應(yīng)用，但存在顯著的疲勞裂縫風(fēng)險(xiǎn)。疲勞研究方法中，模型疲勞試驗(yàn)仍然是最合理的方法。文章對(duì)正交異性鋼橋面模型疲勞試驗(yàn)、典型疲勞試驗(yàn)方法作出較為系統(tǒng)的回顧與總結(jié)。在正交異性鋼橋面構(gòu)造細(xì)...

某空曠房屋的抗震性能鑒定方法研究

【摘要】由磚墻承重的空曠房屋是我們國(guó)家在混凝土和鋼結(jié)構(gòu)還未興起時(shí)的一種建筑形式，空曠房屋的抗震鑒定之所以不能按照一般砌體房屋的抗震鑒定方法進(jìn)行，是因?yàn)樗臉?gòu)造布置和結(jié)構(gòu)形式有別于普通砌體房屋。為了更加準(zhǔn)確開展此類房屋的抗震鑒定工作，文章以某...

基于顯式有限元的無砟軌道系力學(xué)行為分析與程序開發(fā)

【摘要】離縫脫空病害對(duì)無砟軌道力學(xué)性能有重要影響，為了處理分析此類問題中過程中包含的復(fù)雜接觸行為，文章基于面向?qū)ο蟮腸++程序語言開發(fā)了一套顯式有限元分析程序，并通過算例對(duì)比ANSYS/LS-DYNA軟件計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證了程序的準(zhǔn)確性。 【關(guān)鍵...

施工技術(shù)與測(cè)量技術(shù)

山地建筑高層幕墻施工防局部風(fēng)振關(guān)鍵技術(shù)

【摘要】近年來，山地高層建筑的施工建設(shè)受到越來越多的關(guān)注。幕墻作為建筑的外圍護(hù)結(jié)構(gòu)，在高層建筑建設(shè)中應(yīng)用較為廣泛。由于山地建筑風(fēng)場(chǎng)局部復(fù)雜化，高層幕墻工程常需要使用吊籃等施工工具進(jìn)行高空作業(yè)，山地建筑幕墻工程施工過程中風(fēng)荷載常對(duì)施工安全有較...

鋼骨架膨石輕型板施工技術(shù)

【摘要】兼具輕質(zhì)、承重、保溫隔熱、隔聲、耐火、泄壓及使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)的鋼骨架膨石輕型板自然而然在工程中得到了廣泛的應(yīng)用。文章以成都恒大曹家巷廣場(chǎng)D地塊為實(shí)際工程案例，總結(jié)鋼骨架膨石輕型板在實(shí)際工程施工中運(yùn)用于鋼結(jié)構(gòu)夾層樓板時(shí)的施工技術(shù)。 【...

高速鐵路站房結(jié)構(gòu)健康自動(dòng)化監(jiān)測(cè)

【摘要】利用應(yīng)變（力）計(jì)、加速度計(jì)等自動(dòng)化監(jiān)測(cè)傳感器實(shí)時(shí)觀測(cè)大型高鐵站房結(jié)構(gòu)的受力、變形等狀態(tài)，是當(dāng)今及未來高鐵站房運(yùn)營(yíng)維護(hù)的有效手段及主要發(fā)展方向之一。文章基于前人研究成果，對(duì)國(guó)內(nèi)高鐵站房結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)成功案例進(jìn)行分析總結(jié)，為站房監(jiān)測(cè)提供指...

城市復(fù)雜環(huán)境不良地質(zhì)地鐵車站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

【摘要】文章以廣州市地鐵18號(hào)線沙溪站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工為背景，詳細(xì)介紹了淤泥質(zhì)、砂質(zhì)富水軟土地層鉆孔灌注樁及地下連續(xù)墻的施工工藝，確保城市復(fù)雜環(huán)境地鐵車站基坑修筑的安全性。結(jié)果表明，沙溪站鉆孔灌注樁及地下連續(xù)墻工程效果良好，施工速度較快，文...

PC構(gòu)件裝配式建筑施工技術(shù)應(yīng)用

【摘要】在裝配式建筑施工中，PC構(gòu)件生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)拼裝是重要施工內(nèi)容，PC構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量是否合格，直接影響著整體的施工質(zhì)量。在具體施工中，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，選擇合理的施工技術(shù)以及相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行PC構(gòu)件的吊裝作業(yè)。施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵...

超長(zhǎng)鉆孔灌注樁基澆筑質(zhì)量控制方法

【摘要】針對(duì)堆積體、孤石形成的洞室地質(zhì)條件下超長(zhǎng)大直徑灌注樁具有施工環(huán)境條件差、混凝土質(zhì)量難以保證、產(chǎn)生樁基承載力的不確定因素多等特點(diǎn)，所以應(yīng)對(duì)樁基澆筑施工進(jìn)行嚴(yán)格控制，確保樁基施工順利進(jìn)行，保證樁基成樁質(zhì)量。文章以此類復(fù)雜地質(zhì)條件下的西溪...

下承式鋼管混凝土梁－拱組合橋施工關(guān)鍵技術(shù)

【摘要】文章以主跨172m的下承式鋼管混凝土梁一拱組合橋?yàn)檠芯繉?duì)象，根據(jù)實(shí)際工程背景，提出“先梁后拱”的施工方法。為確保橋梁結(jié)構(gòu)的施工安全與成橋質(zhì)量，對(duì)施工中支座的臨時(shí)錨固、箱梁的澆筑、梁體的體系轉(zhuǎn)換、鋼管拱肋的制造、鋼管拱肋的施工等方面進(jìn)...

建筑工程后澆帶施工技術(shù)及質(zhì)量控制探討

【摘要】后澆帶作為有效解決超長(zhǎng)建筑，建筑高度及地質(zhì)情況不同條件下，建筑結(jié)構(gòu)裂縫的一項(xiàng)技術(shù)措施。減少變形縫的設(shè)置數(shù)量，方便功能布局、增加使用面積、節(jié)約工程造價(jià)等方面都具有重要的作用。文章通過對(duì)建筑工程后澆帶施工技術(shù)、施工措施、質(zhì)量控制進(jìn)行了闡...

基于機(jī)器視覺的混凝土裂縫檢測(cè)中預(yù)處理綜述

【摘要】混凝土裂縫的檢測(cè)對(duì)于混凝土構(gòu)件的養(yǎng)護(hù)與維修具有重大意義，而采用機(jī)器視覺系統(tǒng)檢測(cè)替代人工檢測(cè)不僅節(jié)約成本，而且大大提高檢測(cè)效率?；炷亮芽p在經(jīng)機(jī)器采集成圖像后需進(jìn)行預(yù)處理，預(yù)處理為后面的裂縫識(shí)別與檢測(cè)提供保證。文章針對(duì)較為常見的預(yù)處理...

建筑設(shè)備與建筑材料

不同工況下壓路機(jī)振動(dòng)衰減規(guī)律研究

【摘要】文章依托廣安市過境高速東環(huán)線公路工程，開展不同工況下壓路機(jī)振動(dòng)測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，通過量綱分析和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的回歸分析得出了壓路機(jī)振動(dòng)的衰減規(guī)律;同時(shí)對(duì)不同工況下壓路機(jī)振動(dòng)衰減曲線進(jìn)行了對(duì)比分析，結(jié)果表明：高振幅壓實(shí)作業(yè)增加了振源的大小...

隧道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋臺(tái)車的應(yīng)用

【摘要】隧道襯砌傳統(tǒng)人工養(yǎng)護(hù)具有效率低、襯砌病害率高等缺陷。文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托，在襯砌養(yǎng)護(hù)過程中采用了一種新型隧道自動(dòng)養(yǎng)護(hù)噴淋臺(tái)車，其自動(dòng)化程度高，可進(jìn)行隧道襯砌全自動(dòng)智能化噴淋養(yǎng)護(hù)作業(yè)。通過隧道養(yǎng)護(hù)效果測(cè)試，該臺(tái)車的自動(dòng)化噴...

連梁金屬阻尼器在四川天府新區(qū)某超高層的應(yīng)用

【摘要】文章介紹連梁式金屬阻尼器消能減震技術(shù)在四川天府新區(qū)某超高層框架-核心筒結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，多遇地震作用下采用YJK軟件分析，連梁阻尼器基本保持彈性，不考慮附加阻尼作用;設(shè)防地震作用下連梁阻尼器開始耗能為主體結(jié)構(gòu)提供附加阻尼，對(duì)結(jié)構(gòu)的樓層剪...

針對(duì)上軟下硬地層的盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)

【摘要】文章以徐州城市地鐵2號(hào)線某區(qū)段地鐵工程項(xiàng)目為背景，介紹了針對(duì)S906海瑞克盾構(gòu)機(jī)在上軟下硬地層的盾構(gòu)機(jī)適應(yīng)性設(shè)計(jì)。采用輪輻式與面板式混合型刀盤、3000mm三排滾柱式主驅(qū)動(dòng)軸承、雙螺旋機(jī)輸送、膨潤(rùn)土漿液和泡沫渣土改良系統(tǒng)等設(shè)計(jì)。同時(shí)...

高鈦重礦渣混凝土單軸壓縮試驗(yàn)及PFC二維重塑數(shù)值模擬分析

【摘要】通過高鈦重礦渣混凝土單軸壓縮試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：高鈦重礦渣混凝土的抗壓強(qiáng)度可達(dá)37.2MPa，略高于普通碎石混凝土;其破壞面形態(tài)與普通混凝土稍有不同，文章高鈦重礦渣混凝土的破壞形態(tài)表現(xiàn)為破壞面穿越高鈦重礦渣粗骨料和硬化砂漿。文章通過PFC重塑...

淺談氯化聚氯乙烯（PVC－C）管在自噴滅火系統(tǒng)中的施工方法及措施

【摘要】在建筑內(nèi)消防自噴滅火系統(tǒng)是一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，關(guān)乎人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，由于材料制造方面的技術(shù)水平限制，使得國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的塑料類水管在耐高溫性能方面存在著不足，造成自噴滅火系統(tǒng)只能采用鍍鋅鋼管這種單一管材。隨著技術(shù)進(jìn)步，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有廠家...

市政工程

基于城市雨水管理系統(tǒng)的綠色TOD建設(shè)模式的探索

【摘要】TOD是以公共交通為導(dǎo)向的城市開發(fā)模式，是目前成都市踐行公園城市建設(shè)的重要途徑之一。文章將城市雨洪管理理念引入成都市TOD建設(shè)模式中，通過對(duì)基于城市雨水管理系統(tǒng)的綠色TOD建設(shè)相關(guān)技術(shù)展開論述，對(duì)成都市綠色TOD建設(shè)模式進(jìn)行了探索。...

經(jīng)營(yíng)與管理

淺談裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工策劃

【摘要】裝配式建筑具有多方面突出優(yōu)勢(shì)，近年來，建筑行業(yè)已開始大力推廣應(yīng)用裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，文章詳細(xì)分析了裝配式混凝土結(jié)構(gòu)施工策劃的重要作用和具體意義，并從施工重難點(diǎn)分析、深化設(shè)計(jì)策劃、人員組織策劃、材料組織策劃、機(jī)具配置策劃、施工方法策劃等...

基于職業(yè)技能大賽促進(jìn)建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)群專業(yè)建設(shè)的思考

【摘要】文章以建筑裝飾工程技術(shù)專業(yè)群現(xiàn)有教學(xué)資源為基礎(chǔ)，以職業(yè)技能大賽為契入點(diǎn)，分析了職業(yè)技能大賽對(duì)職業(yè)能力的考核標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)技能大賽促進(jìn)專業(yè)群建設(shè)與改革做了總結(jié)，同時(shí)也對(duì)專業(yè)群發(fā)展提出了建議，以期使專業(yè)群更好發(fā)展，更好的培養(yǎng)技術(shù)技能人才。 【...

淺談模板及腳手架專項(xiàng)施工方案編制中常見的問題及對(duì)策

【摘要】模板及腳手架工程作為建筑施工中最為常見的分部分項(xiàng)工程，是建筑施工中管理的重點(diǎn)和難點(diǎn)，按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案，并嚴(yán)格按方案進(jìn)行施工是保證模板及腳手架工程施工安全最為有效的技術(shù)保證措施。文章剖析了模板及腳手架專項(xiàng)施工...

《建筑施工技術(shù)》課程線上線下混合教學(xué)效果探索與應(yīng)用實(shí)踐

【摘要】《建筑施工技術(shù)》課程作為工程造價(jià)專業(yè)的一門專業(yè)主干課，在教學(xué)與實(shí)踐中具有及其重要的地位。文章通過對(duì)工程造價(jià)專業(yè)《建筑施工技術(shù)》課程的線上教學(xué)手段，線下教學(xué)現(xiàn)狀和教學(xué)大綱，以及線上線下教改內(nèi)容、教學(xué)方法與手段及考核內(nèi)容與方式等內(nèi)容進(jìn)行...

高層住宅建筑消防安全管理新思路

【摘要】文章結(jié)合當(dāng)前高層住宅建筑發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn)和消防安全管理現(xiàn)狀，提出了對(duì)該類建筑進(jìn)行消防安全管理的新思路，確保社會(huì)面安全形勢(shì)穩(wěn)定。 【關(guān)鍵詞】高層住宅;消防安全管理;現(xiàn)狀;風(fēng)險(xiǎn)隱患;對(duì)策 【中圖分類號(hào)】TU998.12【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 隨...

工程量清單計(jì)價(jià)模式下的造價(jià)糾紛及化解

【摘要】目前國(guó)有投資項(xiàng)目大多數(shù)都通過工程量清單模式招投標(biāo)，以工程量清單報(bào)價(jià)形成競(jìng)爭(zhēng)價(jià)格。具體而言，即招標(biāo)人提供工程量清單并承擔(dān)量的風(fēng)險(xiǎn)，投標(biāo)人根據(jù)企業(yè)技術(shù)能力自主報(bào)價(jià)并承擔(dān)價(jià)的風(fēng)險(xiǎn)，一定程度上實(shí)現(xiàn)了量?jī)r(jià)分離、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)。但由于工程量清單模式發(fā)...

淺談水塔拆除項(xiàng)目的安全監(jiān)督管理

【摘要】文章以2021年洪雅縣人民路1號(hào)住宅小區(qū)水塔拆除工程為依托，剖析了危大工程管理的意義、水塔拆除目的、存在問題和難點(diǎn)、安全管理重點(diǎn)等，介紹了水塔拆除項(xiàng)目開展全過程安全監(jiān)督管理和取得的成效，得到建設(shè)行業(yè)主管部門做好建筑工程施工安全監(jiān)管工...

BIM技術(shù)助力建筑工程智能建造管理升級(jí)

【摘要】智能建造可以為企業(yè)在數(shù)據(jù)信息層面解決數(shù)據(jù)的可靠智能流動(dòng)和資源的高效配置，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、高效的工程決策，促使企業(yè)向精細(xì)化、集成化的高質(zhì)量發(fā)展。文章介紹通過對(duì)BIM創(chuàng)新技術(shù)的探索、開發(fā)和拓展運(yùn)用，完成對(duì)工程項(xiàng)目數(shù)字化安全、技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)智...

淺析技術(shù)創(chuàng)新在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中的作用

【摘要】文章提出了以筆者公司擁有的大直徑素混凝土樁復(fù)合地基專有技術(shù)來推動(dòng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的思路，分析了該專有技術(shù)的構(gòu)成、力學(xué)特性、實(shí)用性。在此基礎(chǔ)上通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)一步分析了大直徑素混凝土樁復(fù)合地基對(duì)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的影響。 【關(guān)鍵詞】專有技術(shù);大直徑素混凝...

其他

投稿須知

1.投稿文章論點(diǎn)明確，論據(jù)充分，文字精練，數(shù)據(jù)可靠，每篇論文（含圖表）一般在4000字左右，包括：題目（中文一般不超過20個(gè)漢字）、作者姓名、作者單位及郵政編碼、中文摘要（100～300字）、關(guān)鍵詞（3～8個(gè)）、正文、參考文獻(xiàn)。 2.量和單...

解讀（一）《四川省房屋建筑工程消防設(shè)計(jì)技術(shù)審查要點(diǎn)（試行）》

近日，四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳印發(fā)了《四川省房屋建筑工程消防設(shè)計(jì)技術(shù)審查要點(diǎn)（試行）》（以下簡(jiǎn)稱《要點(diǎn)》）。省消防勘設(shè)中心有關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)《要點(diǎn)》作出解讀。 問：《要點(diǎn)》出臺(tái)的背景是什么？ 答：根據(jù)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于機(jī)構(gòu)改革的決策部署，2019...

解讀（二）《四川省房屋建筑工程消防設(shè)計(jì)技術(shù)審查要點(diǎn)（試行）》

問：《要點(diǎn)》的適用范圍和對(duì)象是什么？ 答：《要點(diǎn)》適用于四川省行政區(qū)域內(nèi)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016-2014（2018年版）規(guī)定的新建、擴(kuò)建或改建的房屋建筑工程。 問：《要點(diǎn)》有什么特色亮點(diǎn)？ 答：一是統(tǒng)一規(guī)范條文理解分歧?！兑?..

本刊啟事

《四川建筑》雜志系國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的中文期刊，四川建筑雜志有限責(zé)任公司是唯一的編輯出版單位。本刊從未委托任何中介公司代理稿件推薦工作，更未委托其代收稿件版面費(fèi)，特此聲明。恭請(qǐng)廣大作者注意，以免上當(dāng)受騙，造成不必要的損失。 《四川建筑》雜志官網(wǎng)...