成都有軌電車蓉2號(hào)線的環(huán)境振動(dòng)試驗(yàn)研究

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【摘要】文章對(duì)成都有軌電車蓉2號(hào)線引起的環(huán)境振動(dòng)展開(kāi)了研究，選擇其具有代表性的3段線路（直線段、彎道段、站臺(tái)段）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)測(cè)試，研究了有軌電車引起環(huán)境振動(dòng)的振動(dòng)特性和傳播規(guī)律。結(jié)果表明：電車引起的環(huán)境振動(dòng)響應(yīng)主要頻段在0～500Hz之間，振級(jí)在20～60dB之間。振動(dòng)隨列車車速增大而增大，隨距軌道中心線的距離增大而減小;相同列車速度下，環(huán)境振動(dòng)大小體現(xiàn)出彎道段>直線段>站臺(tái)段的規(guī)律。（剩余3439字）