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復(fù)雜環(huán)境下大斷面淺埋隧道下穿高速公路施工工法及工藝探討

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【摘要】隨著我國高速鐵路、高速公路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,鐵路與公路之間的相互影響不斷加劇。下穿高速公路隧道工程大多數(shù)埋深較淺,地質(zhì)條件較差,工程施作難度大,對(duì)高速公路路面沉降控制較為嚴(yán)格。文章依托霞美村隧道下穿泉州繞城高速公路工程,采用數(shù)值計(jì)算的方法對(duì)臺(tái)階法、三臺(tái)階法、中隔墻臺(tái)階法這3種施工工法進(jìn)行比選,通過分析發(fā)現(xiàn),三臺(tái)階法施工比中隔墻臺(tái)階法更為便捷快速,而且能夠使用大型開挖運(yùn)輸機(jī)械。(剩余4031字)

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