基于故障預(yù)測的城市軌道交通行車組織安全保障研究

摘 要：文章針對(duì)城市軌道交通行車組織安全保障問題開展研究。首先分析了設(shè)備系統(tǒng)故障、人為操作和環(huán)境因素等安全風(fēng)險(xiǎn)，識(shí)別了實(shí)時(shí)監(jiān)測、預(yù)警機(jī)制和應(yīng)急處置等關(guān)鍵需求。在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于深度學(xué)習(xí)的故障預(yù)測模型，通過動(dòng)態(tài)閾值優(yōu)化提高預(yù)警準(zhǔn)確性。創(chuàng)新性地提出預(yù)測結(jié)果的安全保障應(yīng)用策略，包括維護(hù)決策支持、運(yùn)營調(diào)整和安全管控措施。（剩余4923字）