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摘 要:隨著汽車功能的日益豐富,傳統(tǒng)的電子電氣(EE)架構(gòu)正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。這種形勢推動(dòng)了整車電子電氣架構(gòu)的不斷進(jìn)化,從分布式向集中式轉(zhuǎn)變,從面向信號的軟件架構(gòu)向面向服務(wù)的軟件架構(gòu)升級,以及從控制局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)、局域互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)(LIN)總線向車載以太網(wǎng)通信架構(gòu)的遷移。智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車工業(yè)的未來發(fā)展方向,其電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)面臨著諸多挑戰(zhàn)。(剩余4268字)
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車電氣系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與優(yōu)化
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