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摘 要:傳感器作為振動(dòng)監(jiān)測(cè)與故障診斷的核心工具,由于具備信息感受、信號(hào)轉(zhuǎn)換、信號(hào)輸出等功能,在公路橋梁檢測(cè)中顯現(xiàn)出一定優(yōu)勢(shì)。尤其是在公路橋梁綜合檢測(cè)中應(yīng)用多傳感器融合技術(shù),有益于通過不同傳感器多元檢測(cè)功能全面檢測(cè)公路橋梁存在的問題。文章在新時(shí)代數(shù)字化、高效化、高質(zhì)量等發(fā)展背景下,結(jié)合公路橋梁綜合檢測(cè)的多元需求,對(duì)比公路橋梁傳統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)與多傳感器融合技術(shù),認(rèn)為結(jié)合檢測(cè)需求和應(yīng)用場(chǎng)景選取傳感器、以空間與時(shí)間同步促進(jìn)多傳感器融合、以培訓(xùn)提高檢測(cè)人員智能技術(shù)操作素養(yǎng),應(yīng)是多傳感器融合技術(shù)應(yīng)用于公路橋梁綜合檢測(cè)中的重要路徑。(剩余4913字)
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多傳感器融合技術(shù)在公路橋梁綜合檢測(cè)中的研究
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