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摘 要: 隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展,風(fēng)力發(fā)電逐漸成為目前主要的可再生能源發(fā)電方式。大型風(fēng)機(jī)的發(fā)展對于風(fēng)力發(fā)電行業(yè)而言至關(guān)重要,但其也存在諸多的運(yùn)維問題。為了解決風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片受載荷不均勻,容易造成尾緣開裂,以及運(yùn)維困難的問題,通過數(shù)值模擬與半經(jīng)驗聲學(xué)模型結(jié)合的方法研究風(fēng)機(jī)葉片開裂狀態(tài)下氣動噪聲的變化,并提出采用IEEE 2400國際標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行聲學(xué)故障檢測的理論框架。(剩余10668字)
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基于氣動聲學(xué)故障診斷技術(shù)的風(fēng)機(jī)葉片開裂模型仿真與檢測方法研究
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