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摘要:【目的】當(dāng)?shù)认鄬?duì)曲率(Constant Relative Curvature, CRC)齒輪傳動(dòng)處于混合彈流潤(rùn)滑狀態(tài)時(shí),磨損系數(shù)不是常數(shù),傳統(tǒng)的Achard黏著磨損模型已不適用,有必要對(duì)混合彈流潤(rùn)滑下的CRC齒輪進(jìn)行黏著磨損分析?!痉椒ā吭诨旌蠌椓鳚?rùn)滑狀態(tài)下,建立考慮時(shí)變摩擦力的齒輪動(dòng)力學(xué)模型與修正的Achard黏著磨損模型,對(duì)等相對(duì)曲率齒輪進(jìn)行了齒面磨損深度計(jì)算;與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了時(shí)變摩擦因數(shù)模型的適用性;通過算例,探討了模數(shù)、輸入轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速等參數(shù)對(duì)磨損的影響。(剩余1431字)
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混合彈流潤(rùn)滑下等相對(duì)曲率齒輪黏著磨損分析
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