鐵路運(yùn)輸企業(yè)物資管理策略研究

鐵路運(yùn)輸是維系國(guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要運(yùn)輸方式，承載了國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系中大量的客運(yùn)和貨運(yùn)任務(wù)。近年來(lái)，我國(guó)的高速鐵路技術(shù)取得突破，從而使得鐵路運(yùn)輸以更高的效率運(yùn)行并具有更為強(qiáng)大的安全性，這也進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懥?。長(zhǎng)期以來(lái)鐵路運(yùn)輸以獨(dú)立的系統(tǒng)存在，有著自身獨(dú)特的運(yùn)營(yíng)模式和管理模式。而隨著鐵路網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面不斷擴(kuò)大、鐵路里程的不斷延伸，鐵路運(yùn)輸企業(yè)也形成了地理空間位置上跨度更大的規(guī)模，這對(duì)于企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的物資管理造成了較大的困難。（剩余4601字）