物流科技

2025年03期

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本刊主要突出技術(shù)性，結(jié)合當(dāng)今物流最新發(fā)展趨勢(shì)，突出報(bào)道電子商務(wù)與物流，物流最新管理論、物流技術(shù)與應(yīng)用、最新物流設(shè)備及物流... 展開

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考慮公平關(guān)切的綠色供應(yīng)鏈定價(jià)與政府補(bǔ)貼策略 摘要：建立由占主導(dǎo)地位且具有公平關(guān)切的零售商和綠色制造商組成的綠色供應(yīng)鏈模型，考慮制造商的綠色創(chuàng)新和零售商的銷售努力，探究政府補(bǔ)貼制造商、補(bǔ)貼零售商和補(bǔ)貼消費(fèi)者三種補(bǔ)貼策略對(duì)綠色供應(yīng)鏈決策的影響。研究表明：（1）三種補(bǔ)貼策略下，零售商公...

基于改進(jìn)FAHP-TOPSIS的船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性測(cè)度研究 摘要：針對(duì)船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性測(cè)度的規(guī)范性研究較少，文章基于船舶產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn)，結(jié)合其他領(lǐng)域的相關(guān)研究，從恢復(fù)力、適應(yīng)力、反應(yīng)力以及創(chuàng)新力四個(gè)維度構(gòu)建了船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性指標(biāo)體系，運(yùn)用模糊層次分析法確定各指標(biāo)的權(quán)重以及改進(jìn)的TOPSIS相結(jié)合的創(chuàng)新...
求解無容量設(shè)施選址問題的改進(jìn)禁忌搜索算法 摘要：無容量限制設(shè)施選址問題（Uncapacitated Facility Location Problem，UFLP）屬于經(jīng)典組合優(yōu)化NP-Hard問題，為了快速有效地求解UFLP，文章采用禁忌搜索算法來求解無容量設(shè)施選址問題。首先，...
基于灰色馬爾科夫模型的青島市港口物流需求預(yù)測(cè) 摘要：商品流通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要過程，在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，港口成為一種重要資源。港口貨物吞吐量的精確預(yù)測(cè)可以為港口建設(shè)規(guī)劃提供重要依據(jù)。文章結(jié)合灰色預(yù)測(cè)理論和馬爾科夫鏈理論，構(gòu)建了灰色馬爾科夫預(yù)測(cè)模型，以青島市2002—2021年的港口貨...
基于供需匹配優(yōu)化的多貨品可拆分車輛路徑問題 摘要：針對(duì)供應(yīng)鏈上下游企業(yè)原料生產(chǎn)運(yùn)輸問題，提出了供需匹配優(yōu)化策略，并將部分客戶對(duì)不同原料的需求分批次配送，可以確保滿足客戶需求并降低車輛空載率、提高運(yùn)輸效率，建立了以車輛固定成本和行駛成本之和最小為目標(biāo)的取送貨車輛路徑優(yōu)化模型。采用遺...

農(nóng)村民生物資集散物流網(wǎng)點(diǎn)選址及線路規(guī)劃研究 摘要：民生物資是人們進(jìn)行生產(chǎn)生活的保障，物流終歸是服務(wù)于物資集散問題，要解決農(nóng)村民生物流問題必須回到民生物資供應(yīng)的本質(zhì)。從當(dāng)前我國(guó)民生物資供應(yīng)的現(xiàn)狀入手，對(duì)我國(guó)當(dāng)前民生物資的供應(yīng)問題進(jìn)行分析。從社區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、線路規(guī)劃等構(gòu)建整體物流模式結(jié)...
基于區(qū)塊鏈的物流信息監(jiān)管模型 摘要：隨著科技與經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)及區(qū)塊鏈等新型技術(shù)不斷涌現(xiàn)，各行業(yè)均面臨著前所未有的發(fā)展機(jī)遇，其中區(qū)塊鏈技術(shù)對(duì)物流行業(yè)的影響尤為巨大。如何采用區(qū)塊鏈技術(shù)推動(dòng)物流行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展成為了一個(gè)重要的課題。鑒于此，文章對(duì)...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)制造企業(yè)創(chuàng)新績(jī)效的影響研究 摘要：在全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的宏觀背景下，越來越多的制造企業(yè)選擇將數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為核心發(fā)展戰(zhàn)略，以期通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?；?45份制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的問卷調(diào)查，實(shí)證研究結(jié)果表明：數(shù)字化轉(zhuǎn)型能顯著提高制造企業(yè)的創(chuàng)新績(jī)效，商業(yè)模式創(chuàng)...
基于A*算法的AGV路徑規(guī)劃研究文獻(xiàn)綜述 摘要：隨著科技的不斷進(jìn)步，自動(dòng)導(dǎo)引車輛（AGV）在倉(cāng)庫(kù)、港口等物流領(lǐng)域的應(yīng)用愈加廣泛。文章針對(duì)近年來A*算法的AGV研究現(xiàn)狀、算法改進(jìn)，以及在倉(cāng)庫(kù)或港口環(huán)境下多AGV的研究現(xiàn)狀做出整理與總結(jié)。文章分析了A*算法的排序過程和時(shí)間因子的改進(jìn)...
智能化轉(zhuǎn)型與物流企業(yè)發(fā)展質(zhì)量提升 摘要：隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和需求的持續(xù)增長(zhǎng)，物流行業(yè)展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展態(tài)勢(shì)，眾多物流企業(yè)紛紛尋求高質(zhì)量發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn)，智能化轉(zhuǎn)型在物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中起到了重要的促進(jìn)作用。技術(shù)創(chuàng)新在智能化轉(zhuǎn)型與物流企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之間起到了橋梁作用，推動(dòng)...
基于產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的現(xiàn)代物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建研究 摘要：現(xiàn)代學(xué)徒制已經(jīng)成為高職院校專業(yè)人才培養(yǎng)重要方式，為培養(yǎng)高職高素質(zhì)技術(shù)技能人才提供了一種很好的模式，也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)學(xué)院建設(shè)的重要內(nèi)容之一。但是，現(xiàn)代物流管理專業(yè)在進(jìn)行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)試點(diǎn)過程中確實(shí)存在著一些問題，文章在分析其問題的基...
物流企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型研究 摘要：在科學(xué)技術(shù)迅猛發(fā)展的時(shí)代下，數(shù)智化管理成為企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，傳統(tǒng)的企業(yè)財(cái)務(wù)已不能夠滿足智能時(shí)代下企業(yè)發(fā)展的需求。文章首先闡述了數(shù)智化的內(nèi)涵，然后分析了物流企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的意義以及面臨的問題，接著為物流企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)智化轉(zhuǎn)型提...
德邦股份被京東物流并購(gòu)后的績(jī)效研究 摘要：全球快遞物流業(yè)正在經(jīng)歷一波并購(gòu)潮，這主要釋放出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇和市場(chǎng)集中度快速提升的信號(hào)，行業(yè)可能會(huì)逐步邁向“寡頭”競(jìng)爭(zhēng)格局。文章以京東物流并購(gòu)德邦股份案例為研究對(duì)象，結(jié)合行業(yè)發(fā)展規(guī)律，分析本次并購(gòu)發(fā)生的動(dòng)因，結(jié)合財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)...
基于CRITIC-TOPSIS方法的我國(guó)物流上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià) 摘要：隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，我國(guó)的物流業(yè)得到巨大發(fā)展。文章在對(duì)我國(guó)物流行業(yè)上市公司發(fā)展現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，運(yùn)用CRITIC-TOPSIS模型，從盈利能力、償債能力、營(yíng)運(yùn)能力、成長(zhǎng)能力四個(gè)維度選取相應(yīng)的財(cái)務(wù)指標(biāo)，利用CRITI...
基于CiteSpace的“最后一公里”配送問題研究可視化分析 摘要：“最后一公里”配送是創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的重要領(lǐng)域。為了更全面地了解物流“最后一公里”配送的熱點(diǎn)內(nèi)容和研究進(jìn)展，文章采用可視化數(shù)據(jù)分析軟件Citespacev6.2.R4，基于中國(guó)知網(wǎng)篩選出的592篇相關(guān)文獻(xiàn)，從年度發(fā)文量、高產(chǎn)作者和機(jī)構(gòu)...

基于情境感知的智慧物流園區(qū)管控系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究 摘要：為了探索情境感知在智慧物流園區(qū)管控系統(tǒng)交互中的應(yīng)用，旨在改善傳統(tǒng)物流園區(qū)信息傳輸效率低、缺乏智能服務(wù)以及安全性低等問題，文章首先以情境感知與系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論為基礎(chǔ)，總結(jié)歸納智慧物流園區(qū)管控系統(tǒng)中的用戶情境、任務(wù)情境、設(shè)備情境、環(huán)境情境...
區(qū)塊鏈技術(shù)及其在智慧物流中應(yīng)用研究 摘要：區(qū)塊鏈技術(shù)作為一種新興的應(yīng)用模式被不同行業(yè)廣泛應(yīng)用，而智慧物流領(lǐng)域具有市場(chǎng)規(guī)模大、多信任主體、多方協(xié)作等特點(diǎn)，成為區(qū)塊鏈技術(shù)最具潛力的應(yīng)用領(lǐng)域之一，并相繼出現(xiàn)了很多應(yīng)用探索及嘗試。文章將智慧物流領(lǐng)域分為智慧物流業(yè)務(wù)鏈、智慧物流供應(yīng)...

四川省現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展影響研究 摘要：在中國(guó)特色社會(huì)主義新時(shí)代，經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展已成為時(shí)代旋律。文章基于灰色關(guān)聯(lián)模型，就四川省現(xiàn)代物流對(duì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的影響進(jìn)行了測(cè)度，分析了四川省現(xiàn)代物流與經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)聯(lián)程度及影響，得出四川省現(xiàn)代物流影響經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵因素，...
基于區(qū)塊鏈和代理重加密的快遞出海數(shù)據(jù)共享方案 摘要：快遞出海必然涉及快遞數(shù)據(jù)的跨境交互，為了解決數(shù)據(jù)共享之下的數(shù)據(jù)出境安全問題，提出了一種基于區(qū)塊鏈和代理重加密的快遞出海數(shù)據(jù)共享方案。在具體構(gòu)造上，由審核部門對(duì)出境數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)管并處理敏感信息，再作為數(shù)據(jù)共享的一方將第一次加密的密文發(fā)...
基于內(nèi)容分析與GRA的小微電商企業(yè)3PL服務(wù)商實(shí)證選擇 摘要：小微電商企業(yè)限于人力、物力與財(cái)力原因，一般采取與第三方物流服務(wù)商合作的線下物流配送模式減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。選擇第三方物流服務(wù)商受多種因素影響，文章利用內(nèi)容分析法與灰色關(guān)聯(lián)理論對(duì)小微電商企業(yè)的第三方物流服務(wù)商選擇問題進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，并通過算...
網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中價(jià)格歧視現(xiàn)象的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析 摘要：隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物方式逐漸走入普羅大眾的生活之中。網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物商家憑借互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行消費(fèi)者信息分析，依據(jù)此數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中對(duì)消費(fèi)者實(shí)行價(jià)格歧視的策略。價(jià)格歧視是網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中一種常見的定價(jià)方式，從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度看價(jià)格歧...
低碳背景下電子廢棄物逆向物流研究綜述 摘要：隨著“碳達(dá)峰”和“碳中和”的提出，電子廢棄物的低碳回收成為當(dāng)下研究的熱點(diǎn)問題。文章在低碳背景下，對(duì)國(guó)內(nèi)外眾學(xué)者的相關(guān)研究進(jìn)行總結(jié)，研究主要在電子廢棄物回收意愿、回收模式和生命全周期制度等七個(gè)領(lǐng)域，以期通過總結(jié)為未來研究指明方向。關(guān)...
碳稅和基金補(bǔ)貼下廢舊手機(jī)閉環(huán)供應(yīng)鏈回收決策 摘要：基于雙碳的理念對(duì)廢舊手機(jī)回收進(jìn)行研究，引入政府補(bǔ)貼、基金和碳稅等參數(shù)，針對(duì)制造商、銷售商以及第三方回收處理商各自建立互聯(lián)網(wǎng)回收平臺(tái)進(jìn)行廢舊手機(jī)回收再制造問題，分別構(gòu)建Stackelberg博弈模型，通過逆向歸納法求解并分析了政府補(bǔ)...

航線補(bǔ)貼對(duì)航空公司競(jìng)爭(zhēng)力的影響機(jī)理研究 摘要：為探析航線補(bǔ)貼對(duì)航空公司競(jìng)爭(zhēng)力的影響機(jī)理，以我國(guó)上市航空公司為研究對(duì)象，構(gòu)建了關(guān)鍵變量關(guān)系的理論分析框架和數(shù)理模型，采用2011—2022年的面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證分析。結(jié)論顯示，航線補(bǔ)貼能夠促進(jìn)航空公司當(dāng)期競(jìng)爭(zhēng)力的提升，從而支持了航線...
沙塵災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響機(jī)理及實(shí)證分析 摘要：基于沙塵災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響具有相當(dāng)?shù)纳疃扰c廣度，文章為對(duì)其進(jìn)行充分驗(yàn)證。首先定性分析了沙塵災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的綜合影響機(jī)理；然后將該機(jī)理納入到標(biāo)準(zhǔn)CGE模型中，通過直接影響與間接影響設(shè)置，引入對(duì)行業(yè)產(chǎn)出有顯著影響的沙塵災(zāi)害沖擊參...
基于時(shí)序網(wǎng)絡(luò)的航空網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵航班識(shí)別 摘要：在航空網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和魯棒性研究背景下，傳統(tǒng)的研究由于靜態(tài)網(wǎng)絡(luò)模型的局限性，較少關(guān)注對(duì)航空網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率、疾病傳播或航班延誤等方面具有顯著影響的關(guān)鍵航班。為了更加準(zhǔn)確地識(shí)別這些關(guān)鍵航班，從而實(shí)施針對(duì)性的保障與控制，文章采用時(shí)序網(wǎng)絡(luò)模...
基于CiteSpace的航空運(yùn)輸優(yōu)化研究知識(shí)圖譜分析 摘要：為了解航空運(yùn)輸優(yōu)化研究領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀、研究熱點(diǎn)及前沿趨勢(shì)，本文采用文獻(xiàn)計(jì)量法，以中國(guó)知網(wǎng)（CNKI）和Web of Science核心數(shù)據(jù)庫(kù)2006—2023年國(guó)內(nèi)外關(guān)于航空運(yùn)輸優(yōu)化研究領(lǐng)域的出版物為分析數(shù)據(jù)，借助CiteSpac...
基于改進(jìn)免疫遺傳算法的鐵路空箱調(diào)運(yùn)優(yōu)化 摘要：針對(duì)空箱調(diào)運(yùn)問題，在傳統(tǒng)免疫遺傳算法（Immune Genetic Algorithm， IGA）基礎(chǔ)上，通過對(duì)Hamming距離計(jì)算方式優(yōu)化與調(diào)整，獲得抗體親和度與抗體濃度的精確度量，并據(jù)此設(shè)計(jì)了改進(jìn)免疫遺傳算法（Improve...
“海上絲路”集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)脆弱性分析及應(yīng)對(duì)措施研究 摘要：“21世紀(jì)海上絲綢之路”建設(shè)是我國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)際政治和貿(mào)易新形勢(shì)、加強(qiáng)國(guó)際間合作與推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略構(gòu)想，有利的促進(jìn)了沿線國(guó)家和地區(qū)的貿(mào)易交往和航運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。由于海上絲綢之路沿線國(guó)家在政治、經(jīng)濟(jì)和文化上的諸多差異，以及集裝箱...
新發(fā)展理念下寧波市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展評(píng)價(jià)研究 摘要：文章基于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享五大新發(fā)展理念構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，利用熵權(quán)TOPSIS法測(cè)度2012—2021年寧波市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平并提出針對(duì)性建議。結(jié)果表明，寧波市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展水平整體呈現(xiàn)“先下降—再上升—最后下降”的趨...
廣西北部灣港口物流和對(duì)外貿(mào)易耦合協(xié)調(diào)發(fā)展實(shí)現(xiàn)路徑研究 摘要：為適應(yīng)國(guó)家戰(zhàn)略和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的需要，實(shí)現(xiàn)廣西北部灣港口物流和對(duì)外貿(mào)易的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展，文章以廣西北部灣三大港口——防城港港口、欽州港、北海港為研究對(duì)象，分析了廣西北部灣港口物流和對(duì)外貿(mào)易的耦合協(xié)調(diào)程度，并提出了促進(jìn)廣西北部灣港口...

區(qū)塊鏈背景下農(nóng)產(chǎn)品電商供應(yīng)鏈的運(yùn)營(yíng)策略研究 摘要：文章考慮了一個(gè)由傳統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商、有機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)商和電子商務(wù)平臺(tái)組成的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，傳統(tǒng)產(chǎn)品和有機(jī)產(chǎn)品均通過該平臺(tái)進(jìn)行銷售。為斯塔克爾伯格博弈建立模型，探討有機(jī)供應(yīng)商的區(qū)塊鏈策略和平臺(tái)的營(yíng)銷策略。首先發(fā)現(xiàn)，當(dāng)采用區(qū)塊鏈時(shí)，有機(jī)產(chǎn)品供應(yīng)...
生鮮農(nóng)產(chǎn)品雙渠道供應(yīng)鏈協(xié)同碳減排的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)仿真分析 摘要：隨著電子商務(wù)的不斷普及和廣泛滲透，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道快速增長(zhǎng)，呈現(xiàn)傳統(tǒng)線下渠道與網(wǎng)絡(luò)線上渠道并存的雙渠道模式。生鮮農(nóng)產(chǎn)品易腐易損的特性，使其“保鮮”過程中的碳排放比一般農(nóng)產(chǎn)品大得多，成為“雙碳”背景下碳減排的重點(diǎn)領(lǐng)域，探討線...
“雙碳”目標(biāo)下制造業(yè)供應(yīng)鏈綠色化轉(zhuǎn)型的多元驅(qū)動(dòng)路徑分析 摘要：在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，制造業(yè)供應(yīng)鏈的綠色化轉(zhuǎn)型已成為提升可持續(xù)發(fā)展能力的關(guān)鍵途徑。制造業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)作中，制造碳排放、燃油碳排放、運(yùn)輸碳排放等問題亟待解決。隨著全球綠色發(fā)展理念的深入推廣，如何通過多元驅(qū)動(dòng)路徑推動(dòng)制造業(yè)供應(yīng)鏈的綠色化轉(zhuǎn)...
考慮參照價(jià)格效應(yīng)和生產(chǎn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的綠色供應(yīng)鏈定價(jià)決策與協(xié)調(diào) 摘要：考慮制造商生產(chǎn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)且消費(fèi)者受參照價(jià)格效應(yīng)影響，基于不同權(quán)力結(jié)構(gòu)，研究了綠色供應(yīng)鏈的定價(jià)決策問題，并設(shè)計(jì)了收益共享-成本分擔(dān)契約。研究發(fā)現(xiàn)：（1）無論何種權(quán)力結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)系數(shù)均與產(chǎn)品綠色度水平、市場(chǎng)需求、制造商和零售商...
運(yùn)城市蘋果供應(yīng)鏈模式優(yōu)化研究 摘要：運(yùn)城是果業(yè)大市，蘋果是運(yùn)城農(nóng)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，也是農(nóng)民增收重要來源。文章通過分析運(yùn)城市蘋果供應(yīng)鏈現(xiàn)狀，研究運(yùn)城市蘋果供應(yīng)鏈的運(yùn)作模式，運(yùn)用層次分析法，比較四種供應(yīng)鏈模式對(duì)現(xiàn)階段運(yùn)城市蘋果流通銷售的影響情況。結(jié)合層次分析法分析出的各模式的...

廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究 摘要：隨著廣西與東盟貿(mào)易的不斷深化以及居民對(duì)農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)要求的提升，冷鏈物流在保障農(nóng)產(chǎn)品新鮮度、降低損耗率方面的重要性日益凸顯。文章旨在研究廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)營(yíng)效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的意義、原則和路徑，為提升廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)效率提...

基于教師教學(xué)風(fēng)格的交通運(yùn)輸類專業(yè)新課程建設(shè)方法探索 摘要：在高校交通運(yùn)輸類專業(yè)傳統(tǒng)課程教學(xué)體系升級(jí)轉(zhuǎn)型的背景下，開設(shè)新興課程已成為更新教學(xué)內(nèi)容的主要手段，但也存在建設(shè)方式不正確，建設(shè)效果不佳的問題。文章創(chuàng)新性地從教師的角度出發(fā)，通過調(diào)查問卷判別教師教學(xué)風(fēng)格，探索教師對(duì)新課程的態(tài)度以及建設(shè)...
酒類物流供應(yīng)鏈物流專業(yè)類課程思政建設(shè)與實(shí)踐研究 摘要：隨著酒類市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，酒類物流供應(yīng)鏈的重要性日益凸顯。在酒類物流供應(yīng)鏈課程中融入思政教育，有助于培養(yǎng)學(xué)生的思想政治素質(zhì)，增強(qiáng)學(xué)生的社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)道德。文章從酒類物流供應(yīng)鏈的現(xiàn)狀、酒類物流供應(yīng)鏈課程思政的角度出發(fā)，探討了酒類物流...
基于STEAM理念的物流類專業(yè)實(shí)踐教學(xué)課程思政體系建設(shè)與實(shí)踐 摘要：針對(duì)高校教師對(duì)實(shí)踐教學(xué)課程思政建設(shè)研究相對(duì)較少的問題，為將課程思政貫穿物流類專業(yè)人才培養(yǎng)體系，全面提高課程思政育人質(zhì)量，構(gòu)建了物流類專業(yè)實(shí)踐課程思政體系，梳理課程思政建設(shè)思路及課程思政融入內(nèi)容，創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)方法，探索并實(shí)踐STEA...
軟硬知識(shí)協(xié)同的交通工程專業(yè)課程體系構(gòu)建 摘要：在“新工科”背景下，針對(duì)交通工程專業(yè)系統(tǒng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，形成工程與管理、理論與實(shí)踐融合的復(fù)合型人才培養(yǎng)模式是一個(gè)發(fā)展方向。上海理工大學(xué)以系統(tǒng)科學(xué)和管理科學(xué)與工程兩大優(yōu)勢(shì)學(xué)科為依托，在管理學(xué)院開展軟硬知識(shí)協(xié)同的交通工程本科教育教學(xué)。研究...
基于K-means的海南物流職業(yè)本科學(xué)生學(xué)習(xí)行為分析 摘要：在現(xiàn)代物流行業(yè)中，培養(yǎng)具備全面專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力的物流職業(yè)本科學(xué)生至關(guān)重要。為了更好地了解學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的行為和學(xué)習(xí)習(xí)慣，文章將采用K-means聚類模型方法，對(duì)現(xiàn)代物流管理（職業(yè)本科）學(xué)生的學(xué)習(xí)行為進(jìn)行深入探索與分類。通過這項(xiàng)...
基于OBE理念的實(shí)踐教學(xué)改革研究 摘要：面對(duì)國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略人才需求和新時(shí)期人才培養(yǎng)要求，需要打造立體化的創(chuàng)新實(shí)踐育人課程，滿足新形式、新任務(wù)、新要求[1]。文章以《道路交通規(guī)劃》實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容為研究對(duì)象，通過對(duì)成果導(dǎo)向教育（OBE）理念下實(shí)踐課程的教學(xué)設(shè)計(jì)優(yōu)化研究，開展...