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摘 要:針對船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性測度的規(guī)范性研究較少,文章基于船舶產(chǎn)業(yè)鏈的特點(diǎn),結(jié)合其他領(lǐng)域的相關(guān)研究,從恢復(fù)力、適應(yīng)力、反應(yīng)力以及創(chuàng)新力四個(gè)維度構(gòu)建了船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性指標(biāo)體系,運(yùn)用模糊層次分析法確定各指標(biāo)的權(quán)重以及改進(jìn)的TOPSIS相結(jié)合的創(chuàng)新性方法對船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性進(jìn)行測度分析,研究表明重點(diǎn)可從恢復(fù)力角度改進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),同時(shí)可以提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力和適應(yīng)力,調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈策略,研究可為船舶產(chǎn)業(yè)鏈的安全發(fā)展提供參考。(剩余6823字)
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基于改進(jìn)FAHP-TOPSIS的船舶產(chǎn)業(yè)鏈韌性測度研究
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