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物流科技

物流科技

2023年14期
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本刊主要突出技術(shù)性,結(jié)合當(dāng)今物流最新發(fā)展趨勢(shì),突出報(bào)道電子商務(wù)與物流,物流最新管理論、物流技術(shù)與應(yīng)用、最新物流設(shè)備及物流...     展開

類型

半月刊

類別

學(xué)術(shù)
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目錄

理論研究

共享經(jīng)濟(jì)背景下跨境電商物流改進(jìn)策略研究
摘 要:與國(guó)際貿(mào)易相比,我國(guó)跨境電商物流的發(fā)展速度相對(duì)較慢,目前還面臨著一些有待解決的問(wèn)題,而共享經(jīng)濟(jì)模式的建立為其提供了行之有效的解決辦法。共享經(jīng)濟(jì)是一種以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的新型經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的整合與優(yōu)化,使社會(huì)資源得到了更好的利用...
中小物流企業(yè)數(shù)智化發(fā)展路徑研究
摘 要:隨著物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的加速,中小物流企業(yè)的數(shù)智化發(fā)展趨勢(shì)不可逆。文章基于數(shù)智化對(duì)中小物流企業(yè)發(fā)展的意義展開研究,采用SWOT分析法對(duì)中小物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇、威脅因素展開分析,并提出SO路徑、WO路徑、ST路徑、WT路徑,希...
線上線下融合的新零售模式創(chuàng)新與發(fā)展策略研究
摘 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,電商平臺(tái)也在不斷升級(jí),線上與線下零售模式的結(jié)合越來(lái)越緊密了。新零售模式是對(duì)傳統(tǒng)零售模式的創(chuàng)新,將線上線下渠道融合實(shí)現(xiàn)全渠道布局,并依托大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能營(yíng)銷,提高用戶體驗(yàn),是一種市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨...
半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)內(nèi)訂單分批優(yōu)化研究
摘 要:隨著電商行業(yè)的快速興起,物流企業(yè)對(duì)電商倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作能力和效率提出了更高的要求。其中,訂單分批問(wèn)題是影響訂單處理效率的一大瓶頸。文章基于半自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的布局和運(yùn)作模式,以訂單的總處理時(shí)間最小化為目標(biāo),考慮訂單結(jié)構(gòu)和規(guī)模及揀選能力等約束條件...

物流管理

青島港“以港興市”發(fā)展對(duì)策研究
摘 要:文章通過(guò)分析青島及青島港發(fā)展現(xiàn)狀,明確了“以港興城”的意義。選取青島市GDP和青島港營(yíng)業(yè)收入作為指標(biāo),分析二者之間的線性關(guān)系,并使用SPSS軟件進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)青島市GDP與青島港營(yíng)業(yè)收入之間存在較為明顯的線性正相關(guān)關(guān)系??偨Y(jié)并簡(jiǎn)要分...
“放管服”背景下基于數(shù)字賦能的物流營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化研究
摘 要:數(shù)字技術(shù)的不斷進(jìn)步給各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展帶來(lái)了極大的便利。文章結(jié)合數(shù)字技術(shù)的特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì),在梳理優(yōu)化物流營(yíng)商環(huán)境重要性的基礎(chǔ)上,分析了當(dāng)下遼寧省物流營(yíng)商環(huán)境存在數(shù)據(jù)信息共享程度低、跨境物流成本高、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)數(shù)字化不足、行政審批流程繁瑣及監(jiān)...
快遞物流行業(yè)消費(fèi)者個(gè)人信息泄露問(wèn)題研究
摘 要:近年來(lái),隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步和物流體系的發(fā)展,快遞物流行業(yè)欣欣向榮,使人們的生活變得更加舒適、便捷。然而,雖然物流行業(yè)在快速發(fā)展,但隨之而來(lái)的消費(fèi)者個(gè)人信息泄露問(wèn)題也越來(lái)越嚴(yán)重,對(duì)消費(fèi)者的生活和財(cái)產(chǎn)安全造成了非常嚴(yán)峻的影響。究其原因...
智慧物流與智能制造融合下物流專業(yè)群建設(shè)思路與措施
摘 要:如果說(shuō)制造業(yè)是社會(huì)物流的總體需求,是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的主體,那么物流行業(yè)則在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著不可替代的重要地位。當(dāng)前,以人工智能為代表的現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)活躍于各行業(yè),智能制造已成為中國(guó)走向強(qiáng)國(guó)的重要手段。在科技快速發(fā)展的大背景下,物流實(shí)現(xiàn)智...
鄉(xiāng)村振興視角下城鄉(xiāng)物流一體化必要性探究
摘 要:自鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提出以來(lái),鄉(xiāng)村發(fā)展得到了顯著的進(jìn)步,但仍存在許多問(wèn)題,關(guān)鍵原因在于各種要素不暢通。作為各種要素流通的主要場(chǎng)所——物流,是鄉(xiāng)村振興必不可少的關(guān)鍵力量,因此必須推動(dòng)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展,利用鄉(xiāng)村物流與鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)的相互作用,釋放...
智慧物流背景下我國(guó)郵政行業(yè)上市公司綜合評(píng)價(jià)分析
摘 要:“十四五”規(guī)劃對(duì)我國(guó)郵政行業(yè)提出了更高質(zhì)量的發(fā)展要求,恰逢如今AI技術(shù)飛躍式進(jìn)步,不久的將來(lái)AI算力的提升必將帶動(dòng)智慧物流的快速進(jìn)步。同時(shí),我國(guó)當(dāng)下首要任務(wù)是刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,郵政作為我國(guó)民生基礎(chǔ),對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義,未來(lái)郵...
新時(shí)代物流企業(yè)品牌建設(shè)與管理路徑研究
摘 要:新時(shí)代背景下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入了高質(zhì)量發(fā)展階段,消費(fèi)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)不斷升級(jí),消費(fèi)方式也隨之變化,消費(fèi)者開始注重考慮品牌因素。因此,物流企業(yè)更應(yīng)該重視服務(wù)質(zhì)量和品牌建設(shè)了。然而,在新時(shí)代背景下,我國(guó)物流企業(yè)的品牌建設(shè)與管理仍存在許多問(wèn)題,如對(duì)服...
數(shù)字信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用
摘 要:數(shù)字化是當(dāng)今世界的主要發(fā)展趨勢(shì)之一,能夠促使許多行業(yè)進(jìn)行更有效的生產(chǎn)和管理。隨著數(shù)字信息技術(shù)的發(fā)展,物流行業(yè)開始將其應(yīng)用于物流管理中以優(yōu)化流程,有效管理供應(yīng)鏈和運(yùn)輸過(guò)程。在物流管理中使用數(shù)字信息技術(shù)可以幫助企業(yè)提高效率,減少成本。文...
智慧物流園區(qū)建設(shè)方案和發(fā)展機(jī)制探賾
摘 要:科技賦能時(shí)代發(fā)展已經(jīng)成為趨勢(shì)和主流,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,改變了傳統(tǒng)的生活與生產(chǎn)方式,開啟了人類發(fā)展的新紀(jì)元。在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的加持下,各行各業(yè)都發(fā)生了重大的改變。其中,智慧物流園區(qū)的建設(shè)與應(yīng)用,顛覆了傳統(tǒng)的物流模式,為現(xiàn)代化物流發(fā)展...

物流技術(shù)

技術(shù)進(jìn)步對(duì)勞動(dòng)力就業(yè)影響的研究
摘 要:近年來(lái),人工智能、互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)不斷涌現(xiàn),技術(shù)的進(jìn)步對(duì)我國(guó)的就業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展都產(chǎn)生了不容忽視的影響。文章的研究重點(diǎn)是探討技術(shù)進(jìn)步對(duì)我國(guó)勞動(dòng)力就業(yè)的影響機(jī)制。在就業(yè)層面,重點(diǎn)選取了我國(guó)吸納就業(yè)人數(shù)最多的產(chǎn)業(yè)——服務(wù)業(yè)(以物流...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧物流領(lǐng)域的應(yīng)用研究
摘 要:在當(dāng)前社會(huì)背景下,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)高速發(fā)展,已經(jīng)滲透到生產(chǎn)和生活的方方面面中,也帶動(dòng)了傳統(tǒng)物流行業(yè)的智慧化轉(zhuǎn)型。文章簡(jiǎn)要闡述物聯(lián)網(wǎng)的概念和關(guān)鍵技術(shù),分析了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流主要環(huán)節(jié)的應(yīng)用現(xiàn)狀,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧物流體系架構(gòu)...
基于精益思想的數(shù)智化物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)物流體系和管理框架的建設(shè)正在不斷推進(jìn),以大規(guī)模、現(xiàn)代化、智能化為特點(diǎn)的物流管理與開發(fā)機(jī)制已基本成型。但與部分發(fā)達(dá)國(guó)家相比,本土的數(shù)智化物流管理系統(tǒng)仍存在一些問(wèn)題,如物流管理成本高額、對(duì)象可行使權(quán)利范圍廣泛等,...
數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下物流企業(yè)技術(shù)發(fā)展能力評(píng)估
摘 要:當(dāng)前數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)之一,各類企業(yè)也開始積極探索自身的數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑。在這一背景下,文章以我國(guó)A股市場(chǎng)在2015年之前上市的25家物流企業(yè)為研究對(duì)象,基于DEA模型對(duì)其在2015—2022年間數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)發(fā)展的...

現(xiàn)代物流

基于亞馬遜平臺(tái)的跨境電商選品策略分析
摘 要:近年來(lái)跨境電商貿(mào)易蓬勃發(fā)展,亞馬遜作為全球較大的跨境B2C平臺(tái)已成為我國(guó)商品出海的新通道,但目前中國(guó)賣家的選品策略還存在諸多不足,選品困難、鋪貨嚴(yán)重、跟風(fēng)選品儼然成為商家選品的思路誤區(qū)。文章立足于亞馬遜平臺(tái),通過(guò)多角度的分析,提出了...
JT速遞公司國(guó)際經(jīng)營(yíng)策略分析
摘 要:正如從國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)為國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)是跨國(guó)公司發(fā)展擴(kuò)大的必由之路一樣,國(guó)際化經(jīng)營(yíng)策略是所有跨國(guó)公司在參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)時(shí)必須要深思熟慮的問(wèn)題。JT速遞最初作為某音樂(lè)手機(jī)在印尼的自建物流,經(jīng)過(guò)短短幾年發(fā)展就已經(jīng)成為東南亞第二、印尼第一的物流快遞公司,...
作業(yè)成本法在我國(guó)物流企業(yè)成本管控中的應(yīng)用研究
摘 要:信息技術(shù)的飛速發(fā)展使各行業(yè)的發(fā)展邁入了新的階段。物流業(yè)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在我國(guó)企業(yè)總成本中,物流企業(yè)的成本已占到了三分之一以上,可見(jiàn)物流企業(yè)龐大的成本還存在很大的可壓縮空間。然而,仔細(xì)觀察國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的成本核算情況可發(fā)現(xiàn),傳統(tǒng)的成...
新媒體時(shí)代下物流企業(yè)品牌傳播提升路徑分析
摘 要:在新媒體時(shí)代,物流行業(yè)作為一個(gè)涉及多個(gè)行業(yè)和部門、服務(wù)環(huán)節(jié)復(fù)雜且管理對(duì)象眾多的行業(yè),在品牌傳播方面面臨著更大的挑戰(zhàn)。其原因是隨著新媒體的興起,企業(yè)可以借助海量信息和新的宣傳渠道來(lái)進(jìn)行品牌傳播,這既為物流企業(yè)提供了新的機(jī)遇,也為其帶來(lái)...
如何助力現(xiàn)代物流行業(yè)發(fā)展
摘 要:現(xiàn)代物流行業(yè)是重要的貿(mào)易載體,國(guó)家高度重視該行業(yè)的發(fā)展與未來(lái)。毋庸置疑的是,法律對(duì)于保障物流行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用,然而目前我國(guó)針對(duì)物流行業(yè)的相關(guān)立法還不夠完善,若不及時(shí)對(duì)相關(guān)規(guī)范進(jìn)行調(diào)整,將會(huì)阻礙物流行業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展。鑒...
電商物流的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避與應(yīng)對(duì)研究
摘 要:電商物流是電子商務(wù)活動(dòng)的重要環(huán)節(jié),在整個(gè)物流過(guò)程中,電商企業(yè)與物流公司之間、物流公司與消費(fèi)者之間存在諸多法律關(guān)系。隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展,電商物流的前景也更加廣闊了,但是,我國(guó)電商物流存在發(fā)展時(shí)間較短、法律法規(guī)尚不完善、風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)...
數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下泰安市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
摘 要:泰安位于山東省中部,地理位置優(yōu)越,具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。然而在數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下,分析泰安市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,卻發(fā)現(xiàn)其存在技術(shù)不統(tǒng)一、人才缺乏、創(chuàng)新能力不足等問(wèn)題。為使其面臨的問(wèn)題得到有效解決,文章在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的大背景下對(duì)泰安市現(xiàn)代物流產(chǎn)...
新形勢(shì)下跨境電商物流的發(fā)展出現(xiàn)的問(wèn)題與策略研究
摘 要:隨著全球經(jīng)濟(jì)的深刻變革,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,以電子商務(wù)、電子金融和現(xiàn)代物流交叉發(fā)展為主要特征的全球電子商務(wù)新模式正在蒸蒸日上?!?016年中國(guó)跨境電商發(fā)展報(bào)告》指出,中國(guó)跨境電商業(yè)務(wù)的發(fā)展勢(shì)頭很快:預(yù)計(jì)到2020年,中國(guó)跨境電商交易...
物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑及成效研究
摘 要:數(shù)字化轉(zhuǎn)型已成為物流行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。為探究物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑及成效,文章以S公司為例,深度剖析S公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑和舉措,分析數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)物流企業(yè)的影響。以期為我國(guó)物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供思路,提升現(xiàn)代物流企業(yè)的核心價(jià)值...

交通運(yùn)輸

基于車頭時(shí)距偏差閾值的公交防串車控制方法
摘 要:為防止公交串車現(xiàn)象的發(fā)生,提高乘客對(duì)公交出行方式的滿意度,文章提出了一種駐站和限流組合的控制方 法。該方法通過(guò)分析公交車頭的時(shí)距偏差獲取各站點(diǎn)控制閾值,以車頭時(shí)距偏差最小和乘客等待時(shí)間最短為目標(biāo),運(yùn)用粒子群算法求解站點(diǎn)的駐站時(shí)間和限...
公路運(yùn)輸可視化運(yùn)行監(jiān)管指揮系統(tǒng)架構(gòu)研究
摘 要:依據(jù)新時(shí)期的數(shù)字化改革需求,文章設(shè)計(jì)并提出了一種可視化運(yùn)行監(jiān)管指揮系統(tǒng)架構(gòu),借助交通大腦數(shù)據(jù)中心策劃,利用新一代信息技術(shù),搭建公路運(yùn)輸可視化運(yùn)行監(jiān)管指揮系統(tǒng)及其下屬的四大預(yù)警模塊,通過(guò)打通多部門數(shù)據(jù)壁壘,進(jìn)行數(shù)據(jù)匯集,實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)、...
港口集裝箱碼頭集卡優(yōu)化調(diào)度研究
摘 要:集裝箱運(yùn)輸模式目前已經(jīng)相對(duì)成熟,也在一定程度上改變了當(dāng)前的物流體系。由于集裝箱成本較低,且具備國(guó)際化與標(biāo)準(zhǔn)化特征,因此受到了諸多國(guó)家的認(rèn)可,基于集裝箱的運(yùn)輸方式和應(yīng)用模式逐漸成型。在現(xiàn)代物流運(yùn)輸行業(yè)中,集裝箱運(yùn)輸幾乎已成為海上運(yùn)輸?shù)?..

物流經(jīng)濟(jì)

基于物流經(jīng)濟(jì)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)思考
摘 要:物流業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,且對(duì)各行各業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,但傳統(tǒng)的物流產(chǎn)業(yè)已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)需求,物流產(chǎn)業(yè)亟待轉(zhuǎn)型升級(jí)。文章基于物流經(jīng)濟(jì),思考物流產(chǎn)業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響,通過(guò)對(duì)二者間的關(guān)系進(jìn)行分析,并結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)的...
基于因子分析法的冷鏈物流上市公司財(cái)務(wù)績(jī)效分析
摘 要:近年來(lái),人們對(duì)果蔬、蛋畜等生鮮產(chǎn)品的需求不斷增加,我國(guó)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨契機(jī)。文章以15家冷鏈物流上市公司為研究對(duì)象,運(yùn)用SPSS 26.0軟件中的因子分析法對(duì)其2021年四大能力中的12項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得到這15家公司的綜...
物流科技創(chuàng)新對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響
摘 要:在科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下,我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)了信息化、自動(dòng)化、智能化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。物流科技創(chuàng)新是推動(dòng)物流業(yè)向數(shù)字化、智能化、綠色化方向發(fā)展的關(guān)鍵要素,對(duì)提升區(qū)域物流發(fā)展效率、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要作用。在此背景下,文章采...

供應(yīng)鏈

國(guó)有企業(yè)大宗物資供應(yīng)鏈物流體系構(gòu)建的問(wèn)題與挑戰(zhàn)分析
摘 要:國(guó)有企業(yè)大宗物資供應(yīng)鏈物流體系的構(gòu)建和管理是一個(gè)復(fù)雜而又重要的問(wèn)題。文章對(duì)國(guó)有企業(yè)大宗物資供應(yīng)鏈物流體系的現(xiàn)狀、特點(diǎn)、優(yōu)勢(shì)、問(wèn)題和挑戰(zhàn)等方面進(jìn)行了深入分析,并提出了解決問(wèn)題的策略和建議,包括提升信息化水平、強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理能力、加大物...
基于供應(yīng)鏈的工程建筑材料物流管理研究
摘 要:工程建筑材料是工程項(xiàng)目建設(shè)的重要組成部分,是工程項(xiàng)目管理的重要環(huán)節(jié),直接影響著整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度和成本。在工程建筑材料物流管理中,供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧浠灸J?,供?yīng)鏈模式下的工程建筑材料物流管理具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)對(duì)建筑材料的有效管控,...
考慮產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)和售后服務(wù)的灰色市場(chǎng)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)策略研究
摘 要:在兩個(gè)消費(fèi)者支付意愿存在差異的市場(chǎng)中,考慮存在零售商竄貨的多產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng),分別建立無(wú)售后模型、制造商售后模型和零售商售后模型,并分析了不同售后服務(wù)模式對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中各主體運(yùn)營(yíng)決策和利潤(rùn)的影響。研究發(fā)現(xiàn)制造商在市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位時(shí),其售后...
供應(yīng)鏈視角下綠色物流發(fā)展路徑研究
摘 要:近年來(lái)我國(guó)物流業(yè)得到了飛速發(fā)展,在“雙碳”目標(biāo)下綠色轉(zhuǎn)型已然成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。物流業(yè)傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式下成本較高、上下游信息不對(duì)稱、中小微企業(yè)獲取轉(zhuǎn)型資金困難等問(wèn)題日益突出,對(duì)此,文章從供應(yīng)鏈角度出發(fā)探討現(xiàn)階段綠色物流發(fā)展存在的問(wèn)題,...
政府干預(yù)下的閉環(huán)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
摘 要:當(dāng)前,我國(guó)相關(guān)方面的政策開始逐漸表現(xiàn)出向新能源汽車關(guān)聯(lián)行業(yè)傾斜的趨勢(shì),促進(jìn)了該產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能和新能源汽車銷量的不斷提升。在可預(yù)知的未來(lái)階段,由于動(dòng)力電池性能老化、系統(tǒng)升級(jí)等多種因素的影響,新能源汽車的報(bào)廢數(shù)量必然大幅度增加。在這樣的宏觀...

冷鏈物流

基于區(qū)塊鏈的食品冷鏈物流的發(fā)展與法律問(wèn)題研究
摘 要:我國(guó)食品冷鏈物流雖然發(fā)展迅速,但由于其起步較晚,無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前多樣化、差異化的消費(fèi)需求,并且信息化程度低、無(wú)法溯源、冷鏈缺失、規(guī)定矛盾、監(jiān)管混亂等問(wèn)題日漸突出。區(qū)塊鏈技術(shù)具有不可篡改、透明度高、安全性高等特點(diǎn),目前在物流行業(yè)中已有一些...
基于PBFT算法的冷鏈物流運(yùn)輸系統(tǒng)
摘 要:我國(guó)冷鏈物流具有環(huán)節(jié)多、鏈條長(zhǎng)、耗損大等特點(diǎn),難以形成較大規(guī)模的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),所以亟需高水平的信息技術(shù)提供支持,提高物流的數(shù)據(jù)和管理效率,解決節(jié)點(diǎn)端資源信息不對(duì)稱的問(wèn)題。在區(qū)塊鏈中無(wú)論何種機(jī)制都是通過(guò)去中心化的共識(shí)算法來(lái)保證信任問(wèn)題...
電子商務(wù)發(fā)展背景下我國(guó)農(nóng)村地區(qū)冷鏈物流發(fā)展特點(diǎn)與優(yōu)化
摘 要:電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)了我國(guó)農(nóng)村地區(qū)冷鏈物流的發(fā)展。與傳統(tǒng)運(yùn)輸方式相比,冷鏈物流具有時(shí)效性更強(qiáng)、運(yùn)輸量更大等優(yōu)勢(shì),其成本也勢(shì)必更高一些。也正是因?yàn)槠涑杀据^高,所以與城市地區(qū)相比,農(nóng)村冷鏈物流的收益率會(huì)更低一些。對(duì)此,在后...
考慮需求不確定的冷鏈物流中心選址
摘 要:文章運(yùn)用隨機(jī)機(jī)會(huì)約束規(guī)劃理論研究冷鏈物流中心選址問(wèn)題,建立了目標(biāo)為總成本最小、考慮需求不確定情況的隨機(jī)機(jī)會(huì)約束規(guī)劃選址模型,并設(shè)計(jì)了遺傳算法,引入實(shí)例進(jìn)行求解,為冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建提供了一定的理論支持。通過(guò)對(duì)比不同置信度下選址總費(fèi)用的...

物流金融

基于供應(yīng)鏈融資創(chuàng)新模式的企業(yè)物流發(fā)展路徑分析
摘 要:隨著國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和升級(jí),中國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為了高質(zhì)量發(fā)展,中小企業(yè)的發(fā)展也越來(lái)越具活力,發(fā)揮了推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、改善民生質(zhì)量、提供就業(yè)機(jī)會(huì)等作用。但是中小企業(yè)在發(fā)展進(jìn)程中融資難的問(wèn)題也越來(lái)越突出,...

教學(xué)研究

智慧物流與單片機(jī)課程融合教學(xué)研究
摘 要:物流技術(shù)的飛速發(fā)展正在改變著我們的生產(chǎn)和生活方式,從裝卸技術(shù)、智能路線調(diào)度到分布式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理都伴隨著信息技術(shù)的創(chuàng)新和進(jìn)步。單片機(jī)作為最小的微處理器,具有強(qiáng)大的信息處理能力,在物流包裹分類篩選、裝載路線優(yōu)化及配送業(yè)務(wù)等方面發(fā)揮著重要...
高職《采購(gòu)管理實(shí)務(wù)》課程思政的探索與實(shí)踐
摘 要:《采購(gòu)管理實(shí)務(wù)》課程是高職現(xiàn)代物流管理專業(yè)的核心專業(yè)課程之一,發(fā)揮著培養(yǎng)學(xué)生廉潔自律、公平公正、誠(chéng)實(shí)守信、知法守法等職業(yè)素養(yǎng)的重要功能。文章首先明確了課程思政建設(shè)的必要性,其次進(jìn)行了課程思政元素的挖掘,最后研究了具體課程思政教學(xué)的設(shè)...
高職院??缇畴娚涛锪魅瞬排囵B(yǎng)模式評(píng)價(jià)分析
摘 要:中國(guó)式現(xiàn)代化改革時(shí)期的到來(lái),為跨境電商行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。高職院校為了滿足跨境電商企業(yè)對(duì)專業(yè)人才的需求,普遍加強(qiáng)了對(duì)相關(guān)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的研究及推廣應(yīng)用。文章以此為出發(fā)點(diǎn),概述了高職院??缇畴娚涛锪魅瞬排囵B(yǎng)模式評(píng)價(jià),剖析了...
新時(shí)代“課程思政”融入物流工程教學(xué)的實(shí)踐路徑探析
摘 要:現(xiàn)代物流科技的配套發(fā)展使我國(guó)的現(xiàn)代化交通體系得以不斷完善,我國(guó)明確提出要加快發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),建設(shè)高效順暢的流通體系,降低物流成本。在新的時(shí)代背景下,把高校物流工程教學(xué)和思政課程有機(jī)融合在一起,探析將二者有效結(jié)合的路徑方法,能夠促使學(xué)生掌...
“雙元四階五維”現(xiàn)代物流管理專業(yè)群課程思政育人模式探索與實(shí)踐
摘 要:教育部印發(fā)的《高等學(xué)校課程思政建設(shè)指導(dǎo)綱要》,強(qiáng)調(diào)課程思政建設(shè)要在全國(guó)所有高校、所有學(xué)科專業(yè)內(nèi)全面推進(jìn)。全面推進(jìn)課程思政建設(shè)工作就是要寓價(jià)值觀引導(dǎo)于知識(shí)傳授和能力培養(yǎng)之中,將價(jià)值觀培養(yǎng)與知識(shí)傳授工作高度融合,將隱性教育同顯性教育整合...
基于1+X證書制度的高職“物流管理基礎(chǔ)”課程教學(xué)改革的研究
摘 要:文章基于1+X證書制度下“物流管理基礎(chǔ)”課程的教學(xué)改革研究,以原有課程內(nèi)容為基礎(chǔ),融入1+X證書制度考核內(nèi)容和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),首先分析了該門課程現(xiàn)階段存在的問(wèn)題及其產(chǎn)生的原因,并以此為基礎(chǔ)展開教改研究;對(duì)該課程的教學(xué)內(nèi)容、信息化教學(xué)手段、...
“一帶一路”倡議下國(guó)際陸港物流人才培養(yǎng)體系探析
摘 要:“一帶一路”倡議下國(guó)際陸港物流趨向于快節(jié)奏、高質(zhì)量的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)體系顯然已無(wú)法滿足當(dāng)前的發(fā)展需求了。文章以國(guó)際陸港發(fā)展需求為基礎(chǔ),從完善國(guó)際陸港物流人才培養(yǎng)體系的視角出發(fā),分析了培養(yǎng)國(guó)際陸港物流人才的必要性,基于...
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