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摘要：為解決軟巖隧道大變形侵入問題，文章以云南某高速公路軟弱圍巖下穿大斷裂帶隧道為研究背景，采用CAD-ANSYS-FLAC 3D軟件建立三維模型，分析二次襯砌在有無橫撐及不同二襯厚度4種支護方案下的隧道圍巖變形、結(jié)構(gòu)受力及二襯安全系數(shù)，研究了軟弱圍巖環(huán)境下不同支護方案對隧道施工全過程穩(wěn)定性的影響。（剩余5071字）
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軟巖大變形隧道換拱段襯砌結(jié)構(gòu)安全性分析
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