基于水泥和粉煤灰改良固化路基土的力學性能研究

打開文本圖片集

摘要：文章結(jié)合具體工程背景，對水泥和粉煤灰改良路基土的強度和變形情況進行室內(nèi)試驗研究。結(jié)果表明：（1）早期粉煤灰對路基土的強度提升不明顯，但隨齡期增長，路基土破壞特性由塑性向脆性轉(zhuǎn)變，加入粉煤灰加速了這一轉(zhuǎn)變，且隨齡期增長趨勢增強；（2）水泥比例越高，固化土抗壓強度越大；（3）強度隨齡期增長不均，初期快中后期放緩；（4）隨粉煤灰摻量增加，無側(cè)限抗壓和彎拉強度先增后減，最佳摻量為14%～18%，合理的摻量可提高承載力，有效彌補常規(guī)土的不足。（剩余4351字）