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基于Kriging模型的中承式系桿拱橋索力優(yōu)化研究

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摘要:針對(duì)大跨度鋼管混凝土系桿拱橋吊桿索力優(yōu)化中有限元模型計(jì)算量較大的問題,文章以某大跨度鋼管混凝土系桿拱橋?yàn)槔岢隽艘环N基于Kriging代理模型的系桿拱橋吊桿索力優(yōu)化方法。該方法基于有限元模型生成結(jié)構(gòu)隨機(jī)變量與體系應(yīng)變能的樣本數(shù)據(jù),通過Kriging模型進(jìn)行插值擬合,引入動(dòng)態(tài)交叉、變異改進(jìn)的遺傳算法對(duì)考慮結(jié)構(gòu)體系應(yīng)變能最小的吊桿索力優(yōu)化模型進(jìn)行求解。(剩余6850字)

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