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摘要：為優(yōu)化大跨徑人行懸索橋設計方法，文章以一座雙塔地錨式人行懸索橋為工程背景，采用Midas Civil軟件建立全橋模型，通過改變跨度比、主纜矢跨比、塔梁約束形式、索塔約束形式等參數(shù)，對大跨徑人行懸索橋結構參數(shù)進行敏感性分析，研究其改變對結構靜力性能的影響，同時分析抗風纜對大跨徑人行懸索橋動力特性的影響。（剩余4611字）
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大跨徑人行懸索橋合理成橋狀態(tài)確定和結構參數(shù)敏感性分析
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