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雙線船閘分水墻體型對下游引航道水流條件的影響研究

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摘要：為研究雙線船閘分水墻體型對下游引航段內(nèi)通航水流條件的影響，確定合適的分水墻體型，文章采用三維數(shù)值模擬方法對某船閘工程開展計算，獲得了不同分水墻體型下引航道內(nèi)的流速分布。研究表明：分水墻采用透空型式可有效減小另一線船閘引航段內(nèi)的回流；延長分水墻長度能有效減小引航段橫向流速和回流影響范圍。研究結(jié)果可為類似工程設(shè)計提供參考。（剩余3062字）

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