一種新型智能隧道照明節(jié)能系統(tǒng)的應(yīng)用與探討

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【摘要】近年來公路快速發(fā)展，隧道長度也隨之增加?，F(xiàn)存的隧道照明控制系統(tǒng)會(huì)造成大量的電能浪費(fèi)，在保證行車安全性的前提下，基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和PLC工業(yè)控制設(shè)計(jì)研究出一套自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)優(yōu)化的隧道照明節(jié)能系統(tǒng)。系統(tǒng)可解決“安全與節(jié)能”的矛盾，在亮度調(diào)節(jié)過程中實(shí)現(xiàn)最大化節(jié)能減排。

【關(guān)鍵詞】隧道照明; 節(jié)能減排; 模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò); PLC工業(yè)控制

【中圖分類號(hào)】U453.7A

0 引言

我國高速公路建設(shè)起步較晚，隧道照明技術(shù)并不先進(jìn)，根據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)電費(fèi)支出約為公路總運(yùn)營費(fèi)用的75%，其中隧道照明消耗電費(fèi)占總電費(fèi)的90%［1］。（剩余3887字）