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大跨中承式鋼箱拱橋疲勞開裂分析

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【摘要】針對日本長崎一座主跨113 m，運營不到20年的中承式鋼箱拱橋主梁疲勞開裂問題，通過動態(tài)試驗得到開裂區(qū)域的應(yīng)變和變形、主梁溫度變化和支座轉(zhuǎn)動情況，分析開裂原因并進(jìn)行疲勞壽命評估。結(jié)果表明：車輛荷載作用下主梁縱向位移引起的梁端彎矩和剪力是疲勞開裂和螺栓斷裂的主要原因，溫度影響很小。根據(jù)分析結(jié)果提出適當(dāng)?shù)木S修和加固措施，可為類似鋼橋疲勞開裂提供參考。（剩余4828字）

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