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【摘要】以目前在建時速350 km高鐵世界第一長隧-渝昆高鐵彝良隧道1號斜井為例，對于斜井穿越大型溶洞時，結(jié)合溶洞規(guī)模、水文地質(zhì)條件，比選研究了①棄渣+C20混凝土回填方案、②迂回繞避方案、③抬高坑底跨越方案、④泄水洞方案4個不同處理方案，經(jīng)比選后確定了斜井跨越溶洞段采用“棄渣+C20混凝土”回填，以及為順利引排暗河巖溶水增設(shè)一泄水洞方案。（剩余4693字）
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高速鐵路長大隧道斜井穿越暗河處理方案研究
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