新能源汽車電機(jī)控制技術(shù)及性能優(yōu)化路徑分析

摘 要：在新能源汽車領(lǐng)域，以動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車電控作為核心技術(shù)，而電機(jī)控制技術(shù)作為連接電機(jī)、電池的紐帶，其性能通常在很大程度上決定了新能源汽車的動(dòng)力性能、能效水平、駕駛舒適性。基于此，文章首先分析新能源汽車常用電機(jī)控制技術(shù)，其次從改進(jìn)傳統(tǒng)算法、優(yōu)化硬件組件、加強(qiáng)系統(tǒng)集成等方面深入研究新能源汽車電機(jī)控制性能優(yōu)化的可行路徑，以期全方位提升新能源汽車的電機(jī)效率與可靠性，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。（剩余5106字）