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摘 要:為了滿足新能源汽車(chē)電機(jī)高轉(zhuǎn)速和大扭矩的設(shè)計(jì)要求,文章在輸入軸上采用了整體式四點(diǎn)接觸球軸承代替普通深溝球軸承的設(shè)計(jì)思路,利用Masta軟件分析軸承受力及壽命情況,并通過(guò)臺(tái)架和整車(chē)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,計(jì)算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)情況符合較好,滿足客戶使用要求,這說(shuō)明四點(diǎn)接觸球軸承在能源減速器高速軸上的應(yīng)用是可行的。(剩余2333字)
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四點(diǎn)接觸球軸承在新能源減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
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