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摘 要:在新能源汽車蓬勃發(fā)展和減重減排的全球環(huán)保大趨勢(shì)下,儀表板橫梁的輕量化技術(shù)正在被不斷完善和應(yīng)用。對(duì)于主流的鋼制儀表板橫梁,結(jié)構(gòu)減重帶來(lái)的輕量化貢獻(xiàn)畢竟有限。而隨著鎂合金橫梁、鋁合金橫梁的成熟應(yīng)用,以輕金屬與高強(qiáng)度塑料混合形式的儀表板橫梁在輕量化方面表現(xiàn)出獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。本文就以一種鋁制CCB為研究對(duì)象,將其主要支架改進(jìn)為塑料材質(zhì),并對(duì)改進(jìn)后的重量、性能和工藝可行性進(jìn)行了分析研究,為鋁-塑CCB的開(kāi)發(fā)應(yīng)用提供了借鑒。(剩余3240字)
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鋁-塑混合型儀表板橫梁的應(yīng)用研究
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