基于有限元的FSC賽車踏板支座拓撲優(yōu)化分析

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摘 要：為了在中國大學生方程式汽車大賽（FSC）動態(tài)競賽中獲得良好的參賽成績，挑戰(zhàn)用最短時間在規(guī)定賽道上行駛，同時對賽車燃油經濟性提出更高的要求。賽車整車設計流程中，在滿足結構強度、剛度的前提條件下，盡可能降低整車質量，對提升賽車的動力性以及燃油經濟性有著積極的意義。本文通過對FSC賽車操作踏板支座進行包含三維模型建立、拓撲優(yōu)化、模態(tài)分析的拓撲優(yōu)化設計分析流程，實現(xiàn)了FSC賽車設計過程中的輕量化設計，同時在保證強度條件下進行了模態(tài)分析，證明該部件滿足實際使用要求，對實現(xiàn)賽車輕量化設計有積極作用。（剩余3755字）