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摘 要：針對動力電池包熱管理中系統(tǒng)溫度不均勻的問題，本文以某款液體循環(huán)冷暖一體化熱控方式的電池包為研究對象，通過Ansys-fluent對其液冷回路進壓降仿真，并優(yōu)化液冷回路，最后通過實驗驗證優(yōu)化前后系統(tǒng)的散熱/加熱性能，得出流量均勻性越好在液冷和液熱時，電池包內(nèi)電芯間的溫差越小，散熱以及加熱效率更高。（剩余3144字）
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動力電池包熱管理設(shè)計與優(yōu)化分析
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